Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door iarnrod
Vandaag om 00:43:46
 Op zoek naar een club gespecialiseert in Britse modellen door iarnrod
Vandaag om 00:27:01
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:19:26
 BNLS Rijweekend 19 en 20 juli 2025 door MOVisser
22 July 2025, 23:35:41
 Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
22 July 2025, 23:10:57
 lampjes in huizen willekeurig schakelen door acarailnerd
22 July 2025, 22:54:45
 Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door Roelof Hartholt
22 July 2025, 22:47:53
 Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door Prutsert
22 July 2025, 22:42:19
 Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door Erwin 054
22 July 2025, 22:36:28
 Gewoon wat busfoto's door chrvdv37402
22 July 2025, 21:57:06
 Loc omnummeren tijdperk I door Prutsert
22 July 2025, 21:54:46
 "Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door IMagic
22 July 2025, 21:42:35
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Priegelman
22 July 2025, 21:41:42
 Sfeer op je modelbaan door meino
22 July 2025, 21:23:45
 Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door j.ossebaar
22 July 2025, 21:11:18
 Raadplaatje door hervé
22 July 2025, 20:58:05
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
22 July 2025, 20:53:02
 Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door Jeronimos
22 July 2025, 20:51:18
 Spoor- en tramweg parafernalia door Marc tramt
22 July 2025, 20:41:00
 Station Roodeschool door Torikoos
22 July 2025, 20:30:04
 De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
22 July 2025, 18:19:55
 Swalbenburg, N modulebaan door NS264
22 July 2025, 18:17:37
 Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Thom
22 July 2025, 18:04:49
 BR-18.6 Schaal-0. door Frits C
22 July 2025, 17:55:33
 Brawa goederenwagen Kassel ( Cassel ) h0 door Stefan88
22 July 2025, 17:46:27
 Microstepper motoren voor armseinpalen door Menno
22 July 2025, 17:43:02
 Overstroomd spoor in Schotland door Hendrik Jan
22 July 2025, 17:30:51
 LS Models CIWL LX slaapwagens door Rob Ellerman
22 July 2025, 16:59:53
 Terug in de tijd met trein en tram rondom groningen door tijgernootje
22 July 2025, 16:24:47
 Montanbahn ergens in het 'Geroerde Gebied' door Montanbahn
22 July 2025, 16:18:48
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - 1 [2]
  
Omlaag

Auteur Topic: Railion en de toekomst  (gelezen 8900 keer)

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4056
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #15 Gepost op: 04 December 2006, 20:43:45 »
wat een onzin hier allemaal  :-|

Volgens mij niks bijzonders aan dat een moederbedrijf zijn naam op hun materieel zet.
Gebeurt al jaren bij andere bedrijven.

Citaat van: RLoos
(Dan houd mijn interesse in de NS 6400 modellen wel op, verslaafd aan
vishaken en Nederlandse modellen. De DB versie komt bij mij de H0 baan niet op)
Dan moet ik je teleur stellen maar Raillion reed ookal een paar jaar zonder vishaken op het materieel.
Dat is voorbehouden aan NS, en Raillion is nou eenmaal geen NS meerdus die dingen zijn allang van het materieel af vertrokken.
« Laatst bewerkt op: 04 December 2006, 20:45:48 door Thom »
Gelogd

Geoffrey Korstanje

  • prutser
  • Offline Offline
  • Berichten: 1664
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #16 Gepost op: 04 December 2006, 20:50:25 »
Op de oude stickers stond wel www.railion.nl
Dat is geheel weg en is nu vervangen door DB logistics
Voorheen zat er dus wel een nederlands "tintje" aan en nu niet meer.
Dit was al eerder gepresenteerd en ik dacht in RM maar dat durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen. op een knalrode 6400. Dit was dus reeds aangekondigd.
Gelogd

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #17 Gepost op: 04 December 2006, 22:03:30 »
Citaat van: Thom op 04 December 2006, 20:43:45
Dat is voorbehouden aan NS, en Raillion is nou eenmaal geen NS meerdus die dingen zijn allang van het materieel af vertrokken.

Nou, niet helemaal. D'r zijn nog een paar 6400'en met een vishaak! Pas nog gespot...
Gelogd
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8478
  • Spoor N
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #18 Gepost op: 04 December 2006, 22:18:30 »
Er zijn geen 6400'en met vishaak meer, alleen 3 stuks (6487, 6480 en nog eentje) zonder rode sticker op de zijkant.
Gelogd
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #19 Gepost op: 04 December 2006, 22:33:25 »
Oh, was dat het. Solly... :-[
Gelogd
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Julius

  • Offline Offline
  • Berichten: 638
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #20 Gepost op: 05 December 2006, 10:31:28 »
Citaat van: Rick op 04 December 2006, 22:18:30
(6487, 6480 en nog eentje) zonder rode sticker op de zijkant.
Voor de liefheber: 6507 ;)
Gelogd

Alexander

  • Offline Offline
  • Berichten: 794
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #21 Gepost op: 06 December 2006, 01:10:34 »
Citaat van: Thom op 04 December 2006, 20:43:45
Volgens mij niks bijzonders aan dat een moederbedrijf zijn naam op hun materieel zet.
Gebeurt al jaren bij andere bedrijven.

De hoge Duitsers willen de spoorwegen een beursnotering geven. Vandaar misschien de plotselinge wens van naamsbekendheid.

Groeten, Alexander
Gelogd

ziemon

  • Offline Offline
  • Berichten: 133
    • RailColor.net: Modern Locomotive Design
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #22 Gepost op: 06 December 2006, 11:48:07 »
het merk DB is veel krachtiger en heeft langere geschiedenis en daarcoor grotere naamsbekendheid. Het lijkt me daarom slim om daarvan gebruik te blijven maken in plaats van het vervangen door een betekenis-loze term die nog oneindig 'gemarket' moet worden. Daarnaast is het voor de werknemers ook beter, de DB spreekt meer tot de verbeelding en zal meer deuren openen, trots op je werk!
Gelogd

Jasper

  • Offline Offline
  • Berichten: 42
  • www.jasperstreinweb.nl
    • Jasperstreinweb
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #23 Gepost op: 06 December 2006, 18:17:43 »
Citaat van: Fermon Bosman op 03 December 2006, 22:34:42
Worden de 1600'en ook voorzien van het nieuwe logo?

Wat betreft de 1600'en is het eerst de vraag of ze nog blijven rijden. Een aantal locs (stuk of 6 dacht ik) zijn al aan de kant gezet. Ze kosten alleen maar geld met intreden van de Betuweroute.

Jasper
Gelogd
Grensstation, NS/DB, tijdperk IV/V, Wisselstroom besturing Mobile Station

Robbert

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #24 Gepost op: 04 March 2007, 21:29:55 »
Met een Graffiti bus terug spuiten ... ? Zeg, alle foto's zijn weg, zijn ze nog ergens te vinden ? Kijk ook hier eens.

Groetjes,

Robbert
Gelogd

Alexander

  • Offline Offline
  • Berichten: 794
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #25 Gepost op: 05 March 2007, 00:23:09 »
Citaat van: Jasper op 06 December 2006, 18:17:43
Wat betreft de 1600'en is het eerst de vraag of ze nog blijven rijden. Een aantal locs (stuk of 6 dacht ik) zijn al aan de kant gezet. Ze kosten alleen maar geld met intreden van de Betuweroute.
Jasper

Ik dacht dat er een aantal, misschien uiteindelijk allemaal  naar NSr gingen.

Groeten, Alexander
Gelogd

neudalhausenstadbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 2875
Re: Railion en de toekomst
« Reactie #26 Gepost op: 05 March 2007, 11:21:07 »
Ik heb ook ergens(weet niet meer waar) gelezen dat er gesproken word over de verkoop van 1600en aan NSR omdat NSR meer locs nodig heeft.
Met 1600en bij Railion is het afgelopen als die nieuwe Br189ers er zijn.

Groetjes Michiel
Gelogd
NDS mit uns kommen Sie dort. Nog maar heel weinig op BNLS, dus graag geen PB's sturen want ik log zelden in.
Pagina's: Vorige - 1 [2]
  
Omhoog
« vorige volgende »