Katzenfurt en Fisherdorf

[Ronald81]

Dat ziet er zeker goed uit! Vooral de sfeerplaatjes in het donker! 

Groet,

Ronald

[Dion]

Mooie plaatjes.

[Martin Welberg]

 

[racer]

Hallo allen
Ook nu is het alweer lang geleden dat ik hier iets heb gepost. Het zomerseizoen ben ik namelijk bezig met auto's en dan vooral met tuning en styling dus veel op meetings.

Nu het najaar weer is gekomen ga ik dus maar weer verder met mijn baan. Het enige wat ik afgelopen zomer heb gedaan is de spiraal onder het dorp weggehaald en die vervangen voor een langere lus die volledig onder de berg doorloopt. Zo krijg ik meer rijlengte en kan ik steilere hellingen in de rechte stukken maken (4%) en de bogen een stuk vlakker leggen.
Nu kan ik het spoor ook op de berghelling afentoe te voorschijn laten komen en misschien nog iets van lawine gallerijen of iets dergelijks maken. Morgen zal ik weer eens wat foto's maken dan snappen jullie beter wat ik bedoel
Gr Bob

P.S. Moderators, dit mag naar het forum "banen"

[racer]

Zoals al beloofd vandaag even foto's gemaakt. Niet zulke goede kwaliteit aangezien ze metde camcorder zin gemaakt

Hier lag dus eerst een gewone ovale spiraal onder het dorp


Nu heb ik die dus uitgestrekt over de 5 meter voor de ramen langs met als groot voordeel meer meters om de steiging mee te overwinnen en een extra brug over het ravijn




en het testen doen we met een BR52 van Roco met sound met 24 wagons er achter. Dat lijkt me wel de langste sleep die ik zal rijden en daar heeft de BR52 geen enkel probleem mee
De loc helemaal op het achterste spoor dus




Vanavond zal ik nog even een filmpje uploaden van die BR52 die wel heel fraaie "volle" sound heeft

Gr Bob

[Bastian]

Mooie baan zeg!  vooral die bietschtalbrucke is mooi!

GR. Bastian

[Ruud K]

Interessante foto's!

Groet,
Ruud

[frederik19630]

bob,

in die 52er zal wel dezelfde sound als in de 50er zitten, die heb ik en die sound
mag er zijn!

fred

[racer]

Hier dan een filmpje van de BR52. Let niet op alle rommel er omheen zoals huizen midden op de rails e.d. Soms moet je ze gewoon ergens kwijt
Helaas zijn de beelden wat korrelig (inzoomen gaat niet zo goed met weinig licht) maar het geluid is prrima
http://youtu.be/78r_TczixUQ







0%
Gr Bob

[racer]

Dit weekend bezig met rails te leggen op de vernieuwde spiraal. Valt nog niet mee omdat het onder de tafel werken is maar het vordert gestaag. Meters maken zit er echt niet in maar steeds een stukje leggen en proefrijden alvorens het volgende te leggen.
Wel kan ik nu al zien dat er leuke extra doorkijkjes te maken zijn door deze aanpassing en dan steeds even zichtbaar en weer verdwijnen. Misschien ook nog een sneeuwgallerij inbouwen.
Al plannen genoeg in elk geval
Gr Bob

[racer]

Rails leggen ben ik even mee gestopt. Ik had daarvoor flex van Hornby maar dat is zo'n troep dat ik toch maar eerst flex van fleischmann ga bestellen. Gisteren ook in Keulen geweest en daar behalve wat klein spul als autootjes en figuurtjes ook een compleet schoonmaakpakket aangeschaft bestaande uit de Lux stofzuig wagon en ook de polijstwagon. Omdat ik ook de wielenreiniger kocht kreeg ik een leuke prijs voor de complete set
Gr Bob

P.S. hoe krijg je het beste vastgelijmde (door het ballasten) wissels weer werkend?

[Ruud K]

Meestal met water; dat lost de houtlijm op. Succes ermee!

Groet,
Ruud

[racer]

Meestal met water; dat lost de houtlijm op. Succes ermee!

Groet,
Ruud

Zal ik eens proberen Gaan trouwens die veertjes binnenin niet roesten?

[Ruud K]

Dat risico is er wel. Dus weinig water gebruiken: met een pipetje of iets dergelijks voorzichtig wat water indruppelen en dan zien of de zaak gangbaar wordt.
Je kunt eerst nog proberen de boel gangbaar te krijgen door met een houten cocktailprikkertje alle lijm- en ballastresten weg te schrapen/steken. Misschien is dat al wel afdoende. Bij mij meestal wel, maar als de verdunde houtlijm echt in het bewegingsgedeelte van de wissel is gelopen, zal dat misschien niet genoeg zijn.
Er zijn ook mensen die een beetje olie in de wissel druppelen. Dat wil ook wel eens helpen. Als je water hebt gebruikt, zou ik na wat droogtijd zeker een beetje olie op het bewegingsgedeelte doen. In het algemeen: een beetje olie in het bewegingsdeel van het wissel aanbrengen voordat je gaat ballasten, is verstandig. Dat voorkomt het vast gaan zitten. Verdunde houtlijm hecht niet of nauwelijks op olie.

Groet,
Ruud

[tijgernootje]

Zorg als je met water gaat werken dan wel dat er geen spanning op de baan staat en dat je locs eraf zijn