2014: viering 175 jaar spoorwegen

[Thom]

Ik moet zeggen dat ik echt ontevreden ben!
had wel wat meer materieel verwacht wat je kon bezoeken en zeker materieel wat open was.
het enige wat open was:
de kameel
1700 nsr
1700 nsr (ja 2 keer! )
ddz 4
hk 4
virm bvk
en een meetrijtuig
(dit was dan ook bijna alle het mat wat er stond..
ik had hier tog wel wat meer van verwacht..
maar dit is hoe ik er tegen aan kijk

Nou, dat is bij lange na niet al het materieel wat er stond, ik mis een 1201, een Traxx, de mobiele werkplaats, diverse goederenwagens, een oude diesel 3 en zelfs dan vergeet ik nog het eea.
Dat niet al het materieel open is, heeft ook te maken met het feit dat de eigenaar van dat materieel dat ook moet willen en er ook voldoende toezicht voor moet zijn...

Zoals al gezegd is het evenement voornamelijk bedoeld voor de 'doorsnee' Nederlander. Met alleen hobbyisten als publiek zou nog geen 10% van deze bezoekersaantallen gehaald worden en daar had je dit ook niet voor kunnen organiseren.
Voornaamste idee van het evenement is het zien, ruiken en beleven van de spoorwegen van toen en nu, en zoals je op zo'n groot evenement niet anders kan verwachten gaat dat helaas niet samen met fotograferen...

Ben er vandaag ook geweest. Vond de parade wat tegen vallen omdat er redelijk wat tijd tussen de loks zit, en dat allemaal om de veelvuldig genoemde veiligheid. Ongevallen dienst is leuk om eens te zien.

Hoogstwaarschijnlijk heb je de eerste parade van vandaag meegemaakt, daarbij moesten alle partijen nog even hun 'plekje' in de parade vinden en de juist manier van samenwerken en presenteren gevonden worden. Bij de latere parades werd de opvolg tijd een stuk korter.

Persoonlijk had ik vanaf de semi-achtergrond het idee dat er een leuke sfeer hing en er weinig misging of gemopperd viel en de meeste mensen gewoon een leuke dag hadden 

[Bob R.]

Vond het juist minder een evenement voor een groot publiek, nadruk lag toch wel erg op de techniek en minder op entertainment (niet dat ik dat erg vind ).

Ik heb er ook op los gekiekt zonder te mopperen 

[Klaas Zondervan]

Ben vandaag ook geweest, en heb het goed naar mijn zin gehad. Hoewel ik ook heb geconstateerd dat zo'n evenement te groot is om alles op één dag goed te bekijken. Maar goed, het is niet anders.

Nog wel een vraag over onderstaande foto. Weet iemand welk rijtuig dit is? Ik heb het zelf ook van meerdere kanten gefotografeerd, maar kon nergens een nummer of iets dergelijks vinden.

[Bob R.]

Dat is Blokkendoos Jules
 Jules is in 2009 overgedragen aan Herikrail en staat sindsdien in Amersfoort.
Zie deze webpagina van Stibans

[Klaas Zondervan]

Dank je voor deze informatie. Ik had al zo'n flauw idee, maar waarom zouden ze dan alle informatie over zijn vorige leven weggeschilderd hebben? Of zijn ze nog niet toegekomen aan het opnieuw beschriften?

[robin binsbergen]

Ik denk dat het voor de huidige eigenaar niet van belang is dat er een nummer op staat.

Mvg,
Robin

[Martin Welberg]

Tsja, als je bovenaan staat denken mensen dat je de dienst uit maakt. Es kijken of ik morgen de borden kan verhangen. 

Heb nog wel een knikkerbussie mat zwart 

[Thom]

Ik denk dat het voor de huidige eigenaar niet van belang is dat er een nummer op staat.

Mvg,
Robin

Volgens mij is ie ook niet meer opnieuw bestickerd nadat de Stibans hem zijn bruine kleur terug gegeven heeft.

[martijnhaman]

Dat is Blokkendoos Jules
 Jules is in 2009 overgedragen aan Herikrail en staat sindsdien in Amersfoort.
Zie deze webpagina van Stibans

De situatie zoals beschreven op de website van de Stibans niet meer correct. Sinds 2012 is Jules eigendom van De Rijtuigenloods, de huidige eigenaar van het voormalige Herik Rail complex in Amersfoort. Actuele informatie over de status van de blokkendozen is hier te vinden: http://www.martijnhaman.nl/blokkendozen.htm

Martijn

[Joop_L]

Alleen jammer dat er fotografen zijn die gaan lopen schreeuwen

Ik had een aantal jaren geleden het (on)genoegen om vanaf Arnhem naar Utrecht achter de overbrengingsrit van die DE3 te mogen hobbelen. Op Ede-Wageningen ging het transport aan de kant. Op het moment dat ik binnen kwam rollen aldaar heb ik een aardige kanonnade aan scheldwoorden over me heen gekregen toen ik m'n cabine uit kwam. Zag m'n oom staan die daar, net als ik met grootse verbazing alles aanhoorde, en stapte uit om even snel een praatje te maken. Spoorhobbyisten.....je hebt er een grote schare tussen zitten die bij wel evenement dan ook, alle fatsoensnormen spontaan kwijt zijn.

[Remystoom]

Voor degene die het niet weten:

Kaartjes kosten 10 euro aan de kassa, alleen pinnen mogelijk.

Grtjes Remy

[kar]

Zeer geslaagd evenement, leuke en ruime opzet. Materieel zeer divers en daarnaast ook leuk om demo's te zien van allerlei werk aan het spoor. Ik heb zeer veel vrolijke gezichten zien rondlopen vandaag .

Complimenten aan de organisatie en de vele vrijwilligers!

[MennoW]

Hoi,
Absoluut met Kar eens.
Vandaag 17-10 geweest, ons erg geamuseerd, lekker ruim en divers opgezet.
Veel te zien en ook veel toegankelijk.

TOPPIE NS, bedankt.

[Gamau]

Ik ben vandaag geweest. De opzet is ruim en er is van alles te zien. Genoeg horeca, je liep niet over de koppen, voor kinderen was er veel te doen en het personeel dat rondliep was erg aardig. Ik vond het kortom erg leuk als manifestatie. Ook mijn vrouw weet nu wat een blokkendoos, de kikker, de sik, blauwe engel en Bello is.

Natuurlijk denk ik als liefhebber dat het wel nog beter had gekund, maar ik zit nou eenmaal niet in de organisatie en heb ook geen zak met geld. Alleen ook hier zie je de trend dat tegenwoordig de voornaamste doelgroep tegenwoordig de kinderen zijn, net zoals helaas in steeds meer musea. Het moet vooral vermaak zijn en weinig leerzaam. Maar dat heet nou eenmaal commercie waar onze wereld op draait. Ook had ik liever meer kraampjes met koopwaar gezien - naast de winkel, echter dat is dan wellicht weer teveel p de echte treinofielen gericht en niet op het grote publiek waar het hier om gaat.

Na de spoorparade kon je van achter het hek goede foto's maken van de geparkeerde loks. Tijdens de spoorparade moest iedereen gelukkig verplicht zitten zodat iedereen alles goed zag.
Voordat we naar binnen gingen hebben we de op-en-neer-rit met de VSM-stoomtrein gedaan. Ik heb toen nog mooiere foto's kunnen maken van de achterzijde van de spoorparade die toen bezig was.
Ik vond het erg slim dat de VSM en SVM er rondreden. Het is een goede reclame voor ze.

[MHS84]

Vandaag ben ik met een kameraad naar Amersfoort geweest. Wij gingen bewust op vrijdag om de drukte voor te zijn. Als eerste de treinparade bekeken om 11:00 u. De zon staat dan het minst slecht. Dat de loc’s achter hekken “heen” rijden is wel jammer, als ze over het tweede spoor “terug” rijden kan je best een aardige foto maken.



Daarna naar de “static show”. Hoogtepunt vond ik de 1201 en de NS 186 004, omdat ik die nog nooit gezien had.



Het was mogelijk om in de cabine van divers materieel te kijken. Overal staan vrijwilligers die één en ander willen vertellen. De bollenwagen waar een film op geprojecteerd werd was wel apart. Als laatste om 16:00 u een spoorcollege gevolgd.



De dag goed volgemaakt. Het was een geslaagd evenement.

NS 175 kenmerkt zich door het lokale karakter, terwijl NS 150 een veel internationaler karakter had. Een aantal dingen herinner ik me daar nog van, ondanks mij jonge leeftijd toentertijd.  Hopelijk wordt NS 200 net zo’n festijn als 25 jaar geleden en ik hoop er dan weer bij te zijn.

Bij de buren nog een drietal foto's.