Raadplaatje

[MR]

Fredericia

[MHS84]

Pijltje: Lund, Zweden.

[Gert1]

Östersund

mvg,
Gert

[Anoniem]

Helsingør Klampenborg?

[hubertus]

Nog geen goed antwoord

[MR]

De volgende plaat is uit de rijdende trein genomen.
Waar is de eerstvolgende mogelijkheid voor reizigers om legaal uit te stappen.

Huh, huh, het is vast de sneltrein. 

Ik zit mij overigens af te vragen wat illegaal uit stappen kan betekenen. De trein rijdt zo langzaam dat je zonder problemen uit kan stappen? En de centrale deurvergrendeling dan? Of zit die niet op dit soort treinen in Noordland? Of zijn er informele uitstapplaatsen, niet vermeld in de dienstregeling, maar na een verzoek is het personeel daar toe wel genegen. Maar dat verwacht je meer in een motorrijtuig dan in deze toch wat uitgebreidere trein?

[Gert1]

Narvik

mvg,
Gert

[Mispoes]

Karlstad

[Ivo tB]

Mora

[Anoniem]

Svanemøllen dan.

[Anoniem]

Ik zit mij overigens af te vragen wat illegaal uit stappen kan betekenen.

Ruitje intikken?

[hubertus]

Nog geen goed antwoord.

Over dat illegaal uitstappen.
Hoe het tegenwoordig is, weet ik niet, maar ten tijde van de opname (1997) kon je in getrokken treinen de deuren gewoon openen als de trein stilstond. Dus je kon gewoon uitstappen als een trein voor een willekeurig sein stilstond (al waren er wel conducteurs die dan gingen sleutelen om tenminste wat tegendruk te bieden in de vorm van de centrale deursluiting.
Maar bijvoorbeeld in Zevenaar stopte altijd de laatste trein uit Keulen om het douane personeel eruit te laten. Als reiziger mocht je officieel niet uitstappen, maar dit kon (en gebeurde) dus wel, maar was strikt genomen illegaal.

Huub

[Edgar]

Maar goed, we zijn dus aan het pijltjes gooien: Ystad

[Anoniem]

Dan wil ik toch Helsingør afstrepen. Dus zeg even dat het fout is, dan kan ik weer verder .

[MR]

Linköping Centralstation‎?