Raadplaatje

[Anoniem]

Ibbenbüren dan.

[Bart Donker]

Geen idee waar het is... We zien een 140 met Silberlingen, een 110 of 139 lijkt het me niet. De loc schijnt al het logo van de DB AG te dragen, het rijtuig nog niet: dat zou op het begin van 1994 kunnen duiden. De sneeuw helpt ons ook niet verder, het is geen dusdanige hoeveelheid waarmee je bepaalde regio's kunt uitsluiten. En ook armseinen waren in 1994 nog niet zo zeldzaam als nu...

Groetjes, Bart

[hubertus]

Nee. ook geen Ibbenbüren.
Foto is zoals aangegeven uit 1986.

Ik moet er nu even tussenuit, het _leukste deel  van mijn hobby uitoefenen: zagen.
Meestal leidt dat tot algehele frustratie, dus als ik de rest van de dag niet meer reageer, weten jullie waar het van komt.

Huub

[Mispoes]

Leer maar weer?

[Edgar]

Er is nog meer te zien. Er is hoogteverschil, maar niet veel. En het lijkt of er achter de fotograaf een rangeerterein(tje) is, want een grote schijnwerper zorgt voor een schaduw van een windzak op de trein.

Kaldenkirchen?

[Rudolfph]

Analyse was ik ook al mee bezig. Trein zegt weinig, een 110/140 (uiterlijk amper verschil) met Silberling was in heel Duitsland te zien. Het jaar 1986 maakt wel dat de foto in het toenmalige West-Duitsland genomen is. Sneeuw komt ook in heel Duitsland voor. De aanwijzingen moeten dus in de omgeving te vinden zijn, en in mijn ogen is zijn de seinen het meest interessant:

• Het is een hoofdsein met twee armen en een voorsein, ook met twee armen (amper zichbaar omdat de ronde schijf is weggeklapt, maar herkenbaar aan de "Flügel", oranje ding dat verticaal hangt). Direct achter het station liggen dus wissel, maar direct na het volgende sein liggen weer wissels. Zeer waarschijnlijk ligt daar dus een rangeerterrein en/of inhaalsporen.
• De trein krijgt Hp1/Vr1 als seinbeeld en staat dus op het hoofdspoor. Voor treinen de andere kant op ligt er dus zeer waarschijnlijk een spoor achter de trein, zodat het station minimaal 3 sporen heeft.
• De sporen in de sneeuw wijzen er op dat het spoor op de voorgrond ook gebruikt wordt voor passagierstreinen. Passagierstreinen worden dus op andere sporen dan de hoofdsporen behandeld en het is dus een splitsingsstation of een station waar stoptreinen ingehaald worden door snellere treinen.
• Het gebouwtje rechts doet mij denken aan een onderdoorgang voor reizigers, maar dat hoeft niet.

Herzogenrath.

[Petertrein81]

Köln Sud Messe/Deutz.
Zomaar een ingeving.

Groet Peter,

[Rudolfph]

Als dat het goede antwoord is, moet ik me hard schamen, want daar ben ik 2 dagen geleden nog op de trein gestapt.

EDIT: dat ging dus over Köln Süd.

[jakop]

Er staan daar wel vakwerkmasten op het perron...het gebouw zie ik nergens, maar kan na 25 jaar wel gesloopt zijn natuurlijk.
Ik zocht het, wegens de vermoedelijke leeftijd van  Huub destijds (helemaal koffiedik kijken), niet ver van de grens...wat op zich nog zwaarder speculeren is  

EDIT: dit ging dus over Herzogenrath.

[Petertrein81]

Ja, het is ook maar een redelijk goed gefundeerde gok.
En ook ik kom regelmatig in de omgeving van Köln, ook toen ik jonger was.
En ik meende het gebouwtje toch ergens daar te kunnen plaatsen.
En die windzak is volgens mij gewoon de schaduw van een perronlantaarn.

Groet Peter,

[Han Zijlstra]

Er is nog meer te zien. Er is hoogteverschil, maar niet veel. En het lijkt of er achter de fotograaf een rangeerterein(tje) is, want een grote schijnwerper zorgt voor een schaduw van een windzak op de trein.

Kaldenkirchen?

Windzak? dat is de schaduw van een perronlantaarn .(oeps niet alle reacties gelezen)
De lichtinval is bijzonder waarschijnlijk vanwege de zeer donkere achtergrond waar een forse sneeuwbui dreigt.
Ik denk dat het zoeken wordt naar een station in richting zuidwest naar noordoost.

[Han Zijlstra]

Rhade?

[Gert1]

Breyell

mvg,
Gert

[hubertus]

Daar zijn we weer, alle vingers zitten er nog aan.

Het goede antwoord is nog niet voorbij gekomen, maar vooral de analyse van Rudolfph is erg goed.
Ik heb nog een hintplaat, iets breder perspectief, maar zonder trein. Maar daar wacht ik nog even mee, bang dat ik dan het plaatje in één keer weggeef (en eigenlijk is dit daarmee ook een soort van hint   ).

Huub

[Gert1]

Boisheim

mvg,
Gert