Als ie fout is, krijg je 'm terug
@Wesley: Het heeft met de beperkte lengte van de perrons te maken bij de kleine stations waar deze treinen stoppen. Hopfgarten is een mooi voorbeeld, max 8 a 9 rijtuigen. Heb je toch een probleem als je 16 rijtuigen naar Zell am See wilt brengen, dan is de 1044 erg handig. Dit was tot 2010 gangbaar, heb jaren elk weekend dit kunnen ervaren. Dienstregeling van de Nederlandse treinen hebben zelden veranderingen gekend, die op draaischijf zijn nog steeds hetzelfde.Misschien volgende keer toch eens voorbij de Alberg om bij Wörgl te spotten? Mocht je vragen hebben dan maar via PM?Mvg,Marc