Raadplaatje

[Edgar]

Feit is in ieder geval dat we in Oostenrijk zijn, gelet op de seinen. Ik heb op Innsbruck gegokt omdat ik daar ook een sein AS tegen kwam en omdat het een knooppunt is waar seizoenstreinen te verwachten zijn.

[Edde]

Ik was natuurlijk weer veel te snel.
Die betonnen mast
En de seinen daar zal je het ook wel aan kunnen zien.

gr Ed.

[Edgar]

Op peter-popp.de gevonden:

Ik zie sein AS en de betonnen mast met lantaren. Zou zomaar goed kunnen zijn.

[Anoniem]

Elk station in Oostenrijk heeft een (doorgaans meerdere) seinen AS: dat staat voor AusfahrSignal (daarom hebben ze ook alle drie hetzelfde bordje). Alle inrijseinen zijn voorzien van een bordje ES: Einfahrsignal.

De trein is dat Treski-apparaat dat van Oostende naar Zell am See rijdt.

Rest nog het station. Doen we tot nader order Wörgl Hbf Kufstein .

[Christoph]

Even een pijltje dan maar, ik ga voor Salzburg Saalfelden?

Groeten,

Christoph

[Edgar]

Ja, in Wörgl herkende ik ook wel iets, maar echt scherp wil het niet worden.

[Fokke]

Doe ik toch Wörgl 

[Anoniem]

Maar ik wil terug naar Wörgl . Kufstein ligt aan de verkeerde kant t.o.v. de perrons omdat het de ochtendtrein moet zijn (de avondtrein komt ergens tussen 22 en 23 uur langs), voorbij Wörgl staat er een andere loc voor dus daar kan het niet wezen, en achter de trein ontwaar ik een bovenleidingsportaal van wat wel eens de afbuigende Giselabahn kan zijn. Naja, te laat is te laat . En in ieder geval heb ik het bonuspunt .

[Fokke]

Als ie fout is, krijg je 'm terug 

[Anoniem]

Ja, mooi is dat . Intussen ben ik er zo goed als van overtuigd dat het Wörgl is. Er zijn maar twee opties omdat de 110 bij kopmaken in Wörgl plaatsmaakt voor een 1044. Het enige Oostenrijkse deel met deze trein is dus Kufstein - Wörgl en tussen die twee ligt niets waar zoveel sporen bijeen liggen. Kufstein is het niet omdat het emplacement daar "naar de andere kant" uitwaaiert, bovendien zou de trein dan op de goederenbundel moeten landen, which is odd omdat het een commerciële halte van de trein is. Tel daarbij op het bovenleidingsportaal achter het derde rijtuig... nee, dit is Wörgl, ik ben er bijna zeker van .

[hubertus]

Ach, wat maakt het uit, je hebt toch geen plaatjes meer.... 

[Anoniem]

Dat klopt, maar ik verzamel sterren .

[Fokke]

Als ie goed is, mag jij een plaatje plaatsen, of heb je er niet meer?  

Net te laat met het aanbod, haha

[1202]

@Wesley: De bonusvraag heb je goed, helaas krijg je daar geen * voor.  Wel typisch dat je alle andere stations van de treski uitsluit na Wörgl. Een 1044 word alleen ingezet als een nachttrein in twee stukken word geknipt, dan rijd het eerste deel met de 1044 en het andere deel met de Duitse lok. Omlopen kan in Oostenrijk vele malen sneller als in België, als het moet binnen 5 minuten. Daarom staat er de laatste jaren zelden nog een 1044 voor deze treinen, alleen als ze te lang zijn dus.

De trein rijd voor de tweede keer vandaag Saalfelden binnen, dit keer naat het emplacement om schoongemaakt te worden. Zell am see heeft daarvoor geen faciliteiten voor, de lok kan daar voor de tweede maal vandaag gaan omlopen om terug te rijden naar Saalfelden.

Christoph is de volgende!

[dvdbrander]

@dvdbrander: al lang niet in Barendrecht geweest zeker? 

nooit