Raadplaatje

[MR]

Zijn het klapwissels?

[Sicco Dierdorp]

Nee, maar het zijn wel wissels met vereenvoudigde afwijkende bediening
Behalve die eerste dan

[MR]

Als het geen klapwissels zijn, dan liggen ze vast, gefixeerd, toch?

Andere manieren van bediening schieten mij zo niet te binnen

[Sicco Dierdorp]

Ze zijn wel te gebruiken als het moet

[Edgar]

Het bizarre is dat het emplacementje er compleet verlaten uitziet, maar dat in ieder geval het rechterspoor, maar op het oog ook de sporen ernaast een rijspiegel hebben. Dan moet er toch echt met een zekere regelmaat een trein komen (minimaal 1 per dag of 2 dagen).

Die gele dingen naast het spoor; zouden daar wisselmotoren achter kunnen schuilgaan?

En waar zijn de wissellantaarns?

En die lantarenpalen doen mij aan België denken, hoewel ik zo snel geen foto kan vinden om dat aan te toetsen...

[MR]

Dan moeten die wisselmotoren ter plaatse worden bediend aangezien er volgens Sicco geen centrale bediening is.
Wat is dat voor zwarte "bal" vooraan in het tweede spoor tegen de linkerrailstaaf?

[MR]

Frankrijk zou dan ook kunnen, toch? België is lange tijd sterke georiënteerd geweest op dat land en heeft daardoor ook nogal wat overeenkomsten met dat land, zeker het Waalse gedeelte. Ook dat losse spoor, grotendeels opgeruimd, wissel verwijderd en toch een restant laten liggen. Dat verwacht ik niet zo snel in Duitsland of Zwitserland. Frankrijk past daar wel weer mooi bij, evenals bepaalde landen uit het voormalige Oostblok trouwens.

[Sicco Dierdorp]

Dan moeten die wisselmotoren ter plaatse worden bediend aangezien er volgens Sicco geen centrale bediening is.

correct

Wat is dat voor zwarte "bal" vooraan in het tweede spoor tegen de linkerrailstaaf?

Rotzooi denk ik...  

[Sicco Dierdorp]

Het bizarre is dat het emplacementje er compleet verlaten uitziet, maar dat in ieder geval het rechterspoor, maar op het oog ook de sporen ernaast een rijspiegel hebben. Dan moet er toch echt met een zekere regelmaat een trein komen (minimaal 1 per dag of 2 dagen).

correct

Die gele dingen naast het spoor; zouden daar wisselmotoren achter kunnen schuilgaan?

correct

En waar zijn de wissellantaarns?

Die zijn er niet. We hebben het hier over een vereenvoudigde infrastructuur

En die lantarenpalen doen mij aan België denken, hoewel ik zo snel geen foto kan vinden om dat aan te toetsen...

België, het land dat 's nachts vanuit de ruimte herkenbaar is aan het kunstlicht 

[Sicco Dierdorp]

Hint

[Edgar]

Daarmee is land en tijd in ieder geval duidelijk. Nu de rest nog 


Zou het daarachter een oude tramlijn opgaan? Even op broeden...

[Sicco Dierdorp]

Dit is zeker geen oude traminfrastructuur, integendeel!

[Biertje1150]

Zo ook weer wakker _{(jaja ik weet het maar ik heb het tot 03:00 geprobeert )}
Oké België was dus goed : Couvin ?

[Biertje1150]

Nou ik geef het op heb zo'n beetje alle niet geëlectrificeerde sporen in België bekeken _{(ik vind trouwens dat er best wel eens wat vaker ja of nee mag geroepen worden, want dan kun je verder ),} maar het zal wel een of ander obscuur havenspoortje zijn in Antwerpen of Gent voor mijn part bij de Volvofabrieken 

[Sicco Dierdorp]

Niet de altijd zo lopen te mekkeren als het niet in een uur geraden wordt Biertje  Is het pas goed als ik het antwoord voorzeg? Ik heb sinds nog maar gisteravond toch al een handvol hints gegeven. Jouw losse antwoorden gaan tot nu toe niet in op mijn tips en hints.

Ja, het is misschien een obscuur aansluitinkje, maar ik maak toch genoeg duidelijk dat het méér dan dat is, of was...

De Volvofabrieken staan trouwens in Almhut, Zweden