Raadplaatje

[henk]

Niet veel eigenlijk. Ik heb de veranderingen in Regensburg en München doorgenomen, maar zie weinig namen die om politieke redenen lijken te zijn veranderd. Het gaat daar sowieso grotendeels om technische kwesties in tegenstellng tot de veranderingen in sommige andere gebieden.
Ligt/lag het station in de buurt van de grens?

[Dpc Fo]

@NS8714 Heiligenstatt als verwijzing naar Jeruzalem zullen ze ook niet gewaardeerd hebben....

[Eelco Storm]

Dat valt wel mee hoor. Ze waren nog behoorlijk tolerant ten opzichte van christendom/Katholicisme. Hou er ook rekening mee dat een aanzienlijk percentage gelovigen achter de NSDAP stond. Die wilde men vooralsnog niet tegen de haren instrijken.Dat zou, in de planning, wel anders zijn geworden als de oorlog gewonnen was.
Maar goed, tot zover de geschiedenisles.

Ik heb die lijsten met stationsnamen niet uitgebreid doorgeplozen, maar als ik er een slag naar mag slaan dan bevat de stationsnaam iets dat verwijst naar het Wilhelminische Duitsland, een vermeende Joodse invloed/spelling of een persoonsnaam van iemand die politiek gezien een on-persoon werd na 1933.

Eelco

[Dpc Fo]

Bettmannsäge! Moet alleen nog even uitzoeken waarom die naam zo "fout" was.

@Eelco; klopt, de nazi's hadden zeker een religieuze achterban, maar Jeruzalem was natuurlijk een joods centrum. Maar dat is inderdaad off-topic.

[Gert1]

Vermoedelijk heeft het iets te maken met deze meneer: http://en.wikipedia.org/wiki/Otto_Bettmann

mvg,
Gert

[Dpc Fo]

Zou kunnen, ik vond ook op Wikipedia de volgende verklaring:

Der Name des Ortes geht auf ein großes Sägewerk zurück, das am Ufer des Schwarzen Regens entstand. Am 1. Mai 1898 erhielt es einen eigenen Haltepunkt an der Bahnstrecke. Das Sägewerk war mit einem Ladegleis an die Hauptstrecke angeschlossen, und über eine Drehscheibe konnte man die Waggons in die verschiedenen Werkgleise drehen.

Da der Besitzer des Sägewerks Jude war, wurde der Ort in der Zeit des Nationalsozialismus am 4. Oktober 1936 in Regentalsäge umbenannt. Am 14. Mai 1950 erfolgte die neuerliche Umbenennung in Bettmannsäge. Nach der Auflösung des Unternehmens 1950 baute man das Ladegleis 1951 ab.

Bettmann is kennelijk een Joodse naam, ik kende hem niet.

[henk]

Op maps staat nog een knaap van een loods naast de halte. Die heeft Edgar dan mooi buiten beeld gewerkt of het ding is inmiddels verdwenen. Het sporenverloop klopt wel. 

[Edgar]

  Hoera ! Carlo heeft het geraden.

Mijn foto's zijn van 2000. De luchtfoto's van Google zijn meestal nieuwer. Ik denk dat de loods er toen ook al stond, maar hij is me toen niet opgevallen, dus er zullen bomen voor gestaan hebben.

[henk]

Nou, als die loods je niet was opgevallen dan was je zwaar aan een nieuwe bril toegeweest, dus vermoedelijk is hij nieuw.

[Dpc Fo]

Dat was geen makkelijke, Edgar  !

Ik ga op zoek naar een leuke plaat.

groet, Carlo

[Marc tramt]

Let op je woorden Henk 
Beeldmateriaal op Google is van 2000:


Zie cirkeltje.....

[Edgar]

  

Maar nogmaals, het is me toen niet opgevallen, terwijl industrie toch iets is waar ik meestal juist vrij veel belangstelling voor heb, mits er rails in de buurt ligt. Jammer genoeg vind ik met google ook geen foto's die meer info kunnen geven.

[Han Zijlstra]

Dit is de inhoudsopgave van de site die Han had gevonden

Site van Thomas Nosske is een zeer goede bron voor Reichsbahn enthousiasten.

[Dpc Fo]

Laten we in Duitstalig gebied blijven;

klikkerdeklik

waar staat dit Köfje? Ja, aan de Bahnhofstrasse, dûh. 

Succes, Carlo

[Gert1]

En de kruising met de Hauptstrasse, zo te zien.
Dat maakt het zoeken natuurlijk stukken makkelijker!   

mvg,
Gert