Raadplaatje

[GerardvV]

Een makkelijke maar;
Op welk station (met alle toeters en bellen natuurlijk) bromt dit ding heen en weer?

[Twinkie]

Kwam me ergens toch wel bekend voor: Olomouc hlavní nádraží 

gr. Twinkie

[GerardvV]

Op naar Hong Kong, we gaan Twinkeleren.

[Twinkie]

Tja, Hong Kong.... Dat is wel heel erg voor de hand liggend 

Dan maar deze:


Maar ik zal het ook gemakkelijk houden: wat is de naam van dit station?

Succes, Twinkie

[V200-G2000]

Baiyin?

[Peter Korsten]

Op welk station (met alle toeters en bellen natuurlijk) bromt dit ding heen en weer?

Wel een grappig ding. Wat voor type is het? Kon het zo gauw niet vinden op de Poolse Wikipedia.

- Peter

[MTV]

Wel een grappig ding. Wat voor type is het? Kon het zo gauw niet vinden op de Poolse Wikipedia.

- Peter

Wauw, Pools...   
Mooie foto trouwens Twinkie! 

OK, dat was off-topic, ik ga maar s zoeken.

Groet,

Matthijs

[JCV]

Wel een grappig ding. Wat voor type is het? Kon het zo gauw niet vinden op de Poolse Wikipedia.

- Peter

Olomouc ligt toch in Tsjechië, en niet in Polen?
Klik: https://www.google.nl/maps/place/Olomouc+hlavn%C3%AD+nádraž%C3%AD,+779+00+Olomouc,+Tsjechië/@49.592491,17.277846,17z/data=!4m2!3m1!1s0x47124e83dc8fd53f:0xb73b373c55a00143


mvg,

Johan

[Jeronimos]

Peter:

http://cs.m.wikipedia.org/wiki/Motorový_vůz_843

[Peter Korsten]

Dank! Tsjechisch dus. En er bestaat een model van (op ongeveer 60% naar beneden scrollen).

Voor 12500 kronen, oftewel dik €450. Weliswaar geëtst en maar liefst drie rijtuigen (motorwagen, tussenrijtuig en stuurstand), maar eh, toch een beetje te veel van het goede.

Geen idee waar die stoomtrein staat, trouwens. Het ziet er een beetje smalspoorderig uit, of ze zouden daar hele grote erkers moeten hebben.

- Peter

[Twinkie]

Goedenavond raadplaters,

Ik zie dat tijdens mijn nachtrust Richard het goede antwoord heeft gegeven: Baiyin, 1 van de laatste plaatsen in China waar je nog "echte" stoomtractie kan meemaken, en geen opgepoetste en glimmende museums locomotieven  .

Op 24 november vorig jaar heb ik de arbeiderstrein gefotografeerd, die in het "stookseizoen" (van ongeveer de 2e helft November tot de 2e helft maart) nog steeds met een SY rijdt. Niet omdat men in China geen diesel locomotieven heeft, maar omdat de loc nodig is om de rijtuigen te verwarmen, die hebben namelijk alleen stoomverwarming. Op de 4 ritten per dag met de personentrein na is al het overige verkeer rond Baiyin nu in handen van diesels. Behalve deze SY 1581 stond slechts de SY 1583 onder stoom als reserve, de rest van de locs stonden in meer of mindere onttakelde staat in het depot.

Dus Richard mag weer een sterretje bijschrijven en een plaatje plaatsen!

Welterusten voor jullie, ik ga een ontbijtje maken!
Gr. Twinkie

[Twinkie]

En gewoon omdat het toch best wel gaaf is...


De arbeiderstrein is op 25 november 2014 teruggekeerd in Baiyin nadat de ploegenwissel heeft plaatsgevonden.
De laatste arbeiders zijn op weg naar huis na de nachtdienst, alleen een paar westerse enthousiasten hangen nog rond op
het station van Baiyin om met deze trein weer terug naar het depot te rijden.

Overigens @Peter Korsten: dit is absoluut geen smalspoor 

gr. Twinkie

[V200-G2000]

Even snel voordat ik naar het werk ga (ja, sommige moeten werken op 5 mei) een plaatje opgesnord. Ik had niet veel tijd, dus zal het ook wel niet zo'n moeilijke zijn, maar dat houd de snelheid erin.
Wat is de naam van dit station?

[Peter Korsten]

Olomouc ligt toch in Tsjechië, en niet in Polen?

Klopt, maar de eerste hit in Google was voor mijn intercity.pl. Merk op dat iedereen verschillende Google-resultaten krijgt, dus iemand anders kan best een andere site als eerste te zien krijgen.

Uiteraard stond daaronder 'Tsjechië' en louter Tsjechische links, maar men kijke niet verder dan de neus lang is, immers.

- Peter

[rietdijk tt]

gokje , station mery van de nmbs