Stroomdetectie

[Sanderr]

Hallo,

Ik probeer een testbaan te maken en steeds (digitaal) iets verder uit te breiden. Nu ben ik geïnteresseerd in het terugmelden/bezetmelden via stroomdetectie. Ten eerste: wat is nou het verschil tussen bezetmelders en terugmelders? Wat heb ik nodig om de bezetmeldingen te genereren? Ik ben geen persoon voor zelfbouw, dus het liefst kant-en-klare of eenvoudige oplossingen. Ik heb al gelezen over S88 gebruiken, maar ik begrijp dit niet helemaal.

Sander Roberti

[santerdam]

Terugmelder : Een terugmelder is een apparaat dat meldingen kan versturen naar de centrale. Veelal bevat een terugmelder 16 poorten en die 16 meldingen worden over 1 kabel naar de centrale gestuurd.

Bezetmelder : Een bezetmelder kan, bijvoorbeeld door stroom te meten, bepalen of op een bepaalde plaats een trein aanwezig is. Ook bezetmelders zitten vaak per 8 of 16 op 'n kaart. De bezetmelder kan dus alleen maar JA of NEE concluderen. Maar dan zul je daar nog wel een Terugmelder aan moeten koppelen om die antwoorden naar de Centrale te sturen.

Gecombineerde Bezetmelder met Terugmelder : Steeds meer zie je dat de bovengenoemde apparaten worden samengebouwd op 1 enkele print. En dan met 16 poorten.

S88 : S88 is een manier om de signalen te versturen. Zie dat maar als de kabel van de Terugmelder naar de Centrale. Via een S88 kabel kun je meerdere Terugmelders aan elkaar koppelen, zodat over de S88 uiteindelijk een veelvoud van 16 signalen worden doorgegeven.

Sander

[Sanderr]

Bedankt, het is nu een stuk duidelijker. Welke producten kan ik voor de zojuist genoemde doelen gebruiken?

[Sander]

Beetje afhankelijk van het systeem wat je rijdt.

Welk digitaal systeem gebruik je?

mvg,
 Sander

[Sanderr]

Uhlenbrock Intellibox.

[Sander]

Rijdt je 3-rail of 2-rail?

Rijdt je 3-rail dan kan je zoeken naar melders geschikt voor het motorola formaat.

Rijdt je 2-rail dan zou ik kiezen voor melders geschikt voor DCC formaat.

Bekende merken:
zelfbouw (wim ros/karst drenth, huib maaskant)
LDT
Lenz
Viessmann

en zo zijn er nog vele anderen.

mvg,
Sander

[Sanderr]

Ik rijd 2-rail.
Bedoel je met melders terug- én bezetmelders?

[santerdam]

Sander (Lageveen), wat bedoel je met melders voor Motorola of DCC ? Het gaat toch over S88.

Sander (Dam)

[Sanderr]

Ik keek naar de Viessmann 5233 en 5217, maar als ik het goed heb heb je dus de 5233 nodig voor stroomdetectie?

Verder zit ik ook met de vraag hoe je precies rails moet isoleren.

Hoe werkt deze decoder precies als je meerdere blokken gebruikt? Kan je bijvoorbeeld 4 uitgangen gebruiken voor secties in blok 1 en 4 uitgangen voor secties in blok 2? Waar moet je dit instellen, in de IB?

Ook snap ik het laatste plaatje van deze handleiding niet. Waarom zit er een weerstandje parallel geschakeld met een schakelcontact of relais? Het gaat hier om het plaatje over stopsecties.

[Klaas Zondervan]

Ook snap ik het laatste plaatje van deze handleiding niet. Waarom zit er een weerstandje parallel geschakeld met een schakelcontact of relais? Het gaat hier om het plaatje over stopsecties.

Dat staat toch in de tekst vlak boven het plaatje?

[Sanderr]

Hmmm, daar had ik overheen gelezen. Desalniettemin vind ik het nog steeds ingewikkeld.

[Kas]

Hallo,

Waar moet je dit instellen, in de IB?

je zult ook een computer aan de IB moeten aansluiten, en dan in een daarvoor bestemd besturingsprogramma, de adressen van de bezetmelding instellen.

Groet,
Kas

[Klaas Zondervan]

Desalniettemin vind ik het nog steeds ingewikkeld.

Voor iemand die niet thuis is in de elektrotechniek is het ook niet zo makkelijk. Ik zal proberen het uit te leggen.
De rijstroom loopt door de stroomdetector (Gleisbesetztmelder) in de 5233. Maar als je de sectie afschakelt door het contact open te zetten, dan kan er geen stroom lopen, en wordt een loc die in de afgeschakelde sectie staat niet gezien. Door de weerstand over het contact blijft er een klein stroompje lopen. Dat is genoeg om de stroomdetector te laten aanspreken, maar veel te weinig om de loc te laten rijden.

[Sanderr]

Wat is afschakelen en welk contact bedoel je? En dit gaat over die stopsecties?

[Wim Ros]

Sander, in een digitale baan zitten geen uitschakelbare delen. Dus dat plaatje met die schakelaar en de weerstand, gewoon vergeten.

Mvg
Wim.