Driewegwissel spoor N

[Mathijs]

Hallo,

Ik ben sinds kort weer een stel van mijn wissels aan het aansluiten maar ik blijf bij 1 wissel hangen, de driwegwissel. Deze driewegwissel is typenummer 9157/58. Ik heb 2 spoelen (9423) en 1 kastje speciaal voor de driwegwissel (6925).
Uit allebij de spolen komen 2 donkerbruine draadjes en 1 zwart draadje. Normaal hoort er 1 lichtbruin, 1 zwarte en 1 donkerbruine uittekomen (kan ook zijn dat ze erg veel op elkaar lijken). Maar als ik deze aan wil sluiten. Na wat etseten ben ik erachter gekomen welke lichtbruin en welke donkerbruin was.
Eerst had ik ze zo aangesloten:

^{Let op: de tekstjes staan verkeerd om!!}

Maar toen gaven ze storingen. Ik heb vanalles geprobeerd maar er blijven storingen komen
Kan iemand mij helpen?

Bij voorbaat dank,

Mathijs

[Sander]

Mathijs,

wat is de storing?

mvg,
 Sander

[Mathijs]

Soms schakelt hij gemakkelijk om maar als ik hem de andeer kant uit wil doen gaat hij brommen. Volgens mijn vader (en die heeft het weer van de modelbouwinkel) dat er dan te veel stroom op staat.

[Sander]

Trek de aandrijving eens los van de wissel en schakel nu eens om.

Werkt het dan wel?

mvg,
 Sander

[Mathijs]

Als ik de spoelen van de wissel afhaal schakelen ze wel gewoon. Maar als ik ze eenmaal op de wissel heb geplaatst gaat hij storen

[GW]

Euhm:
- Te weinig vermogen in je voeding?
- Te veel wrijving in de wissels?

Gerard

[Sander]

Als je de wissel zonder aandrijvingen met de hand bediend, schakelt die dan wel gewoon makkelijk?

mvg,
 Sander

[Mathijs]

Euhm:
- Te weinig vermogen in je voeding?
- Te veel wrijving in de wissels?

Gerard

- Als het goed is niet, het is gewoon (als ik het goed heb) een 14V trafo.
- Wat bedoel je hiermee?

@Sander Lageveen: Zonder spoelen schakelt hij gewoon goed en met spoelen gaat hoe ook gewoon goed om.

Ik snap er niet meer van 

[Theo L.]

Geld voor een driewegwissel niet het volgende?
Als je van afbuigend naar afbuigend wil, eerst de wissel in de rechtdoorpositie moet plaatsen?

Theo

[GW]

Dag Matthijs,

Ik bedoel daarmee dat wanneer een spoel gaat brommen, hij blijkbaar ergens moeite mee heeft. Dat kan twee oorzaken hebben:
1. hij krijgt niet genoeg (elektrische) kracht
2. dat wat hij moet bewegen (omzetten) beweegt te zwaar

Dat 2de kan eventueel ook worden veroorzaakt doordat de spoel, wanneer hij op de wissel wordt geplaatst, net een of ander palletje scheef drukt, of iets gaat klemmen of zo.

Gerard

[Sander]

Ik denk dat de wissel of de aandrijving toch ergens klemt wanneer je hem op de wissel aansluit.

mvg,
 Sander

[Klaas Zondervan]

Als je van afbuigend naar afbuigend wil, eerst de wissel in de rechtdoorpositie moet plaatsen?

Inderdaad, een driewegwissel kan je niet direct van de ene afbuigende stand naar de andere afbuigende stand schakelen. Moet altijd via de rechtdoorstand, omdat anders de tongen elkaar in de weg zitten.

[Mathijs]

Ik heb net een aantal dingen geporbeerd.
Ik heb de draadjes anders aangesloten, nu weer op de oude positie.
Ik heb de spoelen wat losser gedaan, dat werkte zonder storingen Alleen ging hij niet op rechtdoor.
Toen heb ik weer wat gedaan, ik krijg nu alle drie de rijrichtingen Maar ik ben er nog niet achter hoe je de wissel van linksrijweg naar middenrijweg naar rechterrijweg krijgt. Dat ben ik nog even aan het onder zoeken

Allemaal erg bedankt!
Als er weer iets niet goed gaat vraag ik het wel weer

[Sander]

3-wegwissels met de Fleischmann kastjes zijn lastig, ik heb ze in de schaal H0.

Graag gedaan Matthijs!
Blij dat het nu wel werkt!

En als je vragen hebt dan horen we het wel weer!

mvg,
 Sander

[Mathijs]

Ik heb zo'n idee dat de aansluiting niet helemaal goed is, zou iemand mij kunnen vertellen hoe je de draadjes moet aansluiten?
4 aansluitpunten:
A1: lichtbruin en donkerbruin
A2: lichtbruin en donkerbruin

Draadjes:
2x lichtbruin
2x donkerbruin
2x zwart (deze moeten naar de trafo)

Gr,
Mathijs (met 1 t )

^{Ps. dit stukje tekst overgehaald naar een nieuw bericht voor overzicht!!}