Station Arnhem jaren '80'

[ice105]

Echt heel mooi,die GSM bussen,ze reden in de jaren 80 ook in mijn woonplaats Enschede tussen de toen vertrouwde TET en TAD bussen rond .

[RICROO]

@Niels,


Dat kleine MB busje heeft nooit bij de GTW gereden, wel een leuk model.


Richard

[Niels B]

Zo, weer een stapje verder, tijd voor een update.

Het schaduwstation is eindelijk klaar! Nog een paar meter helling en dan kan begonnen worden met waar het om gaat: station Arnhem!

Maar meteen even wat materieel uit de doos gehaald om weer eens wat meters te laten maken.





De wissels aan de linkerzijde zijn uitloopwissels, de oude electrische bediening ga ik nog verwijderen.

Ook ben ik alvast begonnen met de aankleding van het stationsplein, in die zin dat ik heel wat foto's heb verzameld en alvast begonnen ben met de bouw van twee gebouwen: oud hotel Bristol en het stationsgebouw van Schelling. Met Bristol was ik al een tijd geleden begonnen, maar heb ik onlangs weer opgepakt:

Het is nog ruwbouw, maar toch, het begint vorm te krijgen.


En de achterzijde, hier zat een deur met een bordes.


Station Arnhem kenmerkte zich door het patroon van betonnen stroken over de raampartijen. Dit zal nog een gepriegel worden met styreen, weet nog niet goed hoe ik dit aan ga pakken: (deels) uitprinten op sheet en plakken, toch alles in styreen, een deel achter het glas en een deel er voor... Ik weet het nog niet... Tips en suggesties zijn natuurlijk welkom! 

Tot zover weer even!

Groet,

Niels

[Feiko]

Die gebouwen zien er al netjes uit. Als je zo doorgaat met bouwen worden het prachtige juweeltjes!

[reMARKable]

He, dat hotel is zeer herkenbaar! Ga zo door ik ben benieuwd naar de volgende update 

[Niels B]

@Feiko: dank voor het compliment. 
@Remarkable:mooi zo, dat is de bedoeling. Het wordt allemaal niet 100% van de werkelijkheid nagebouwd, maar het moet inderdaad herkenbaar zijn en de sfeer uiteindelijk uitademen.

Groet,

Niels

[Niels B]

Nog een paar meter helling en dan kan begonnen worden met waar het om gaat: station Arnhem!

Yes, en die laatste paar meter ligt ook! Van het weekend maar eens het sporenplan op de tafel gaan uittekenen!

Het schiet eindelijk een beetje op  Foto's later!

Groet,

Niels

[NS264]

Hoi,

Ik had heel niet in de gaten dat er meerdere draadjes door Arhnem-bouwers zijn.
Ik zal jullie met plezier volgen!
Ben zelf een Utrechter wonende in Tiel maar met een zwak voor Arhnem.

Gr Koen

[sander1985]

Ik ben benieuwd naar de foto's van het uitgetekende plan. Die de-3 in het groen ziet er gaaf uit trouwens , je ziet ze bijna alleen maar in het grijs.

Sander

[Niels B]

@Koen F: Ik woon zelf in Zuid Limburg, maar kwam oorspronkelijk ook uit de buurt. Dus veel uit en overgestapt daar! Vandaar het zwak. Heel vreemd, want heb wel jaren in Nijmegen gewoond, dus het is eigenlijk ´not done´ dat ik nu Arnhem als thema pak. 
@Sander: Dank, ben er ook erg blij mee.  De reden dat ie groen is, geef je zelf al: altijd maar dat grijs....

Ben inmiddels wat gaan tekenen en zo, denk dat ik van het weekend het baanplan grofweg klaar heb. Wordt echter wel de kunst van het weglaten!

Groet,

Niels

[NS264]

Misschien kunnen we ooit een DE2 laten rijden tussen Arhnem en Tiel in "wat zijn we aan t rijden"
Of een 2200 met wat goederenwagens...

Gr Koen

[Niels B]

Hier alvast een kleine impressie hoe het er uit moet komen te zien.



Ik heb geprobeerd om wat kenmerkende zaken van Arnhem te verwerken, maar heb natuurlijk moeten gummen omdat ook mijn zolder zo zijn beperkingen kent en mijn buren helaas niet bereid waren hun zolder aan mij af te staan (verder zijn het aardige mensen  ).

Zo heb ik maar twee perrons ipv drie. Ik heb ervoor gekozen om qua vorm he 1e en 3e perron uit te beelden terwijl de infra bij spoor 5 en 6 terugkomt door middel van de kruiswissel. Tevens heb ik een kleine concessie gedaan bij spoor 2 en 3: de enkele wissels heb ik vervangen voor een kruiswissel om meer rangeerwerk mogelijk te maken.

Ik wil in ieder geval wel sppor 4 nabootsen. Lijkt mij wel mooi om hier een driespan 2400-en met een olietrein overheen te laten denderen....
Ook de oostzijde wil ik na bootsen, maar kost wel veel wissels... Ik had het idee om hier het VL  gebouw voor te zetten, meteen als comouflage voor het verdwijnen van de sporen.

De baan gaat uiteindelijk rond, aan de andere zijde ga ik en fictief deel maken met een stukje paradebaan en een locdepot. Hier heb ik nog geen ontwerp van, komt later wel.

Ik ben bezig om het spoor met schilderstape uit te zetten, zodra dat klaar is zal ik wat foto's posten.
 

Ik heb het plaatje in powerpoint gemaakt, maar da's niet zo'n heel handig programma hiervoor heb ik gemerkt....

Commentaar natuurlijk altijd welkom!

Groet,

Niels

[NS264]

Probeer t met een tekenprogramma, ik had genoeg aan de probeer-versie van Anyrail.
Ben benieuwd verder.

Gr Koen

[Rembo]

Wat een gaaf plan Arnhem.
Ik heb zelf Doetinchem nagebouwd en Arnhem kwam ik in de jaren tachtig graag om de treinen te bekijken.
Goede herinneringen en leuk te zien dat iemand zo,n plan oppakt.
Remko.

[martijn v m]

Naast het station ben ik ook bezig met een Volvo BM10 te maken met het Faller Car System erin op basis van een Mastica setje dat ik nog had. Nog het mooie GVA blauw van voor de Breng ellende... Enfin, de Volvo Trolleys zijn hiervan het laatste relict in Arnhem, maar dat duurt helaas niet lang meer, ze staan op de nominatie afgevoerd te worden..  Hier overigens meteen de reden waarom een Volvo BM10: de dieseluitvoering lijkt enorm veel op de trolleyuitvoering. Als ik zometeen een stap verder ben, twee stangen op het dak en klaar.

hoe staat het met de (trolly)bus?

en het klopt ook dat de diesel en de trolly op elkaar lijken.
want de trolly is ook een diesel met een electromoter en trollystangen op het dak.

groet Martijn