Station Arnhem jaren '80'

[Niels B]

Beste mensen,

Tijd voor een update! De dip zoals gemeld is redelijk weg en de rails wordt momenteel lekker gelegd:

 
De wisselstraat aan de Velperpoortzijde:


En de andere kant op gekeken:


Inmiddels is het schaduwstation verbonden met het station en heeft de eerste Lint (nog net zichtbaar op foto 2) en DE II het station reeds bezocht. Elk railstuk is voorzien van een eigen aansluiting om de bedrijfszekerheid te vergroten. Sommige flexrails hebben zelfs meerdere aansluitingen om ook de bezetmelders een plekje te geven.

Aan de linkerzijde van het onderste plaatje komen nu nog twee sporen zodat een eilandperron ontstaat met een passeerspoor. Daar komt tevens nog een kruiswissel in zoals in de werkelijkheid. Zodra deze liggen ga ik het station ballasten om vervolgens het hele station er weer uit te tillen en de elektra aan te sluiten.

Tot zover weer even!

Grtz,

Niels

[Viktor]

Zo!
Dat ziet er netjes uit
Kom zaterdag weer eens in Arnhem, zal je wel niet veel meer van terugzien
Blijf het volgen!
gr. Viktor

[Tim Lubbers]

Niels weet je ook het artikel nummer van die wisselkruising in het midden van je baan?

[Niels B]

Hoi,

Ik kan het doosje zo snel niet vinden, maar onder de andere wisselkruising staan twee codes NS4560 en MS4561, het merk is Roco. Ze zijn al redelijk oud, nadeel is dat de  bediening er aan vast zit en dus niet netjes onder de plaat kan weggewerkt worden. Voordeel van de kruising is dat ze met één uitgang van de wisseldecoder zijn aan te sturen waarbij ik alle vier de wissels in één keer omzet.

Overigens heb ik de plannen voor het vervolg iets gewijzigd. Ik heb besloten eerst de electrische aansluitingen te maken en dan pas te ballasten. Mocht iets nog niet helemaal goed zijn is het dan eenvoudiger op te lossen dan wanneer alles al voorzien is van ballast. Maar allereerst zorgen dat al het spoor word gelegd, ben gisteren begonnen met de zuidelijke sporen.

Grtz,

Niels

[tothebeach]

ziet er cool uit Niels! wat de nummers betreft, MS staat voor messing rails, NS voor nieuw zilver. Ben benieuwd naar de verdere ontwikkelingen. Overigens als buurman op de spoorkaart, mijn DE-II is gewoon rood, zonder logo's. Misschien dat we in de toekomst wat heen en weer kunnen rijden?

Groet,
Michel

[NS264]

Flinke update .
Je gaat de wissels nog niet digitaliseren?

Groeten Koen

[Niels B]

@Michel: thnx! Welke baan is van jou? DE 2 zonder logo heb ik niet, wel met logo...

@Koen: Ja, het schiet ineens lekker op! Rails ligt alleen nog met schroefjes vast, ook electrisch nog niet aangesloten. Wissels worden uiteindelijk wel digitaal aangestuurd want ik ga de baan met koploper aansturen. Ik moet me alleen nog gaan verdiepen in de wisseldecoders die er zijn en die ik wil gaan gebruiken.

Grtz,
Niels

[tothebeach]

Hoi Niels,

Via Wagensheim rijdt bij mij de NS langs richting (fictief) Apeldoorn. Mijn draadje is de link onderin de Wagensheim Zoombos Bedrijven. In eerste instantie veel tekst, de plaatjes komen wat meer in de latere berichten.
Ach, en wat die DE II, misschien wordt dat een kwestie van tactisch fotograferen 
Ik blijf volgen, je hebt een interessant thema!

Groet,
Michel

[Niels B]

@Michel: tactisch fotograferen kan altijd! Leuk thema heb je gekozen!

Vandaag moest een vriend van me bij het Gelders archief zijn. Nadat ik me afgelopen weken al had verwonderd in de enorme hoeveelheid foto's die sinds mijn laatste bezoek van hun website toegevoegd zijn, heeft hij vanochtend foto's gemaakt van de originele bouwtekeningen. Deze zijn helaas nog niet digitaal te raadplegen.

Enkele plaatjes wil ik jullie niet onthouden:



Restaurant Bristol, maar dan de achterzijde. Tja, daar zijn weinig foto's van. Op enkele luchtfoto's is een deel te zien. Maar met deze tekening kan ik het gebouw eindelijk afmaken.



Het autobusstation, wat een prachtig bord he! Ik heb nog nooit een foto gezien van het bord, dus vraag me af of het ooit geplaatst is.

En dan het station zelf:


mooi he....

Tot slot een indeling van de eerste verdieping. Nooit geweten wat er boven allemaal gebeurde, nu wel...



Inmiddels ben ik zelf verder gegaan met restaurant Bristol, later een foto update!

Grtz,

Niels

[Bruce!!!]

Komen er ook treinen uit de jaren 80 te rijden of gewoon gemengd? Want ik zie op een van de foto's een Syntus stel staan.

Bruce

[Niels B]

Hoi Bruce,

De Lint is eigenlijk op verzoek van mijn zoontje gekocht (da's de trein die bij oma komt....), maar ik vind hem zelf ook erg mooi.

Ik heb wel wat modern materieel, maar de nadruk ligt toch in de jaren '80 of zelfs nog iets eerder. Ben overigens geen purist, ik rijd wat ik leuk vind maar probeer het wel een beetje bij elkaar te houden. Dus, de ene dag jaren 70, de vlgende dag anno nu, de derde dag weer jaren 80...

Grtz,

Niels

[Bruce!!!]

Oke.

Bruce

[Niels B]

Ola,

Weer een kleine update!

Met de tekeningen en foto's van het Gelders Archief ben ik weer even verder gegaan met Bristol. Kom je er natuurlijk achter dat je van alles fout hebt gedaan. Het meeste laat ik voor wat het is, alleen het dak dat ik er op gelegd had, blijkt in werkelijkheid iets achter de gevel te vallen. Hierdoor vallen de schoorstenen iets weg en is er ook ruimte voor de grote reclameborden te monteren. Aangezien het dak nog niet vast gelijmd was en het makkelijk aan te passen is plus dat het natuurlijk in het oog springt, heb ik besloten dit nog aan te passen.

Hierbij enkele foto's van het model en het origineel:



en het origineel:

Bron: www.geldersarchief.nl

Beetje slechte foto, maar wel perfect de sfeer die ik wil neerzetten!


En hier gekeken vanaf Stationsplein West, oftewel het streekbusstation:



En hier een foto van het origineel. Het reclamebord voor Tejo ligt al klaar!



Bron: www.Geldersarchief.nl

Zoals je ziet moet er nog heel wat gebeuren. De onderste verdieping moet verder worden ingevuld, de zijde aan de Utrechtsestraat moet nog helemaal worden afgewerkt evenals de achterzijde van het gebouw. Volgende week hoop ik mijn ledjes te krijgen en dan ga ik eens klooien met de verlichting. Ook aan de reclame op het dak wordt gewerkt. Ik heb alleen nog geen flauw idee hoe ik dat ga verlichten....

Ondertussen ben ik ook hard bezig om de baan zo ver te krijgen dat de plank waar het stationsplein zo op komt te staan, gemonteerd kan worden. Het wachten was even op wat nieuw railmateriaal, maar dat is inmiddels allemaal binnengekomen. Ik hoop dat ik dat binnen nu en twee weken zover heb, dan krijgt Bristol als eerste daar een plekje!

Tot zover weer even!

Grtz,

Niels

[roadster36]

ziet er fantastisch uit
de juiste sfeer zit er inderdaad goed in
gr Jan

[Antal]

Heey Niels,

Ziet er goed uit kerel en netjes gedaan.
Ga zo door en dit was een fraaie update van je.

Groetjes,

Antal