aansturing wisselstraat

[Henk N]

Als electronica-leek wil ik het volgende vragen:
In het belgische blad Modelspoormagazine (nrs. 43 en 44) staan artikelen over het aansturen van een wisselstraat m.b.v. een diodematrix.

In dat artikel wordt steeds gesproken over wisselaandrijvingen met magneetspoelen cq de gangbare Roco- en Fleischmann wisselomzetters.
Nu is mijn vraag:
Is een diodematrix ook te gebruiken als je de wissels met motoraandrijvingen omzet. Zelf wil ik de Conradmotoren gaan gebruiken.

Groet,
HenkN

[Klaas Zondervan]

Interessante vraag!
Ik zal niet direct zeggen dat het niet gaat, maar het wordt wel lastiger.
Bij magneetspoelen heb je er nl. steeds 2, waarvan je de een of de ander aanstuurt.
Bij motoren heb je maar 1 motor die je moet ompolen.
Ik ga er eens op broeden.

[conradm]

Heb even een artikeltje getikt, kijk maar eens hier

[Henk N]

Conrad, Klaas,
Bedankt voor jullie reactie. Zoals gezegd ik ben echt een leek op electronicagebied. Conrad adviseert dus eigenlijk om niet aan een diodematrix te beginnen in combinatie met wisselmotoren. De electronische oplossing die Conrad voorstelt zal het dan moeten gaan worden tenzij er nog andere ideeën leven.

Dat het schakelen van een wisselstraat wél mogelijk is met bv een routecontrol van ROCO, heeft er waarschijnlijk mee te maken dat het dan om digitale stroom gaat . In mijn geval rijd ik digitaal, maar schakel ik analoog (de omvang van de baan is dusdanig dat digitaal schakelen onzin is).

Met vriendelijke groet,
Henk

[GerritM]

Bij de "routecontrol" van R* programmeer je voor de wisselstraat achtereenvolgens de benodigde wisselstanden in. Dit wordt in het geheugen onder een "wisselstraatnummer" opgeslagen.
Door dit nummer op te roepen en te starten worden de wissels achtereenvolgens aangestuurd, dus niet zoals bij een diode-matrix tegelijk. Dit aansturen loopt uiteraard via de gebruikte wisseldecoders.

Groet Gerrit

[Klaas Zondervan]

Wat Conrad laat zien is wel degelijk een diodematrix. Maar hij maakt daar een fout door op een wisselmotor zowel omlaag- als omhoogwijzende diodes aan te sluiten.
Daardoor krijg je toch weer ongewenste koppelingen.
Ik had intussen ook een idee bedacht wat ongeveer op hetzelfde neerkomt. Maar daar gebruik ik beide aanstuurdraden van de wissel. Per draad worden alleen maar omlaagwijzende of omhoogwijzende diodes gebruikt, zodat je geen ongewenste koppelingen krijgt. Ik zal er nog een tekeningetje van laten zien, maar geef me even tijd om dat te maken.

[conradm]

Klaas,

dat is waar ook wat je zegt, ik zie eigenlijk verder geen simpele oplossingen meer.

[Klaas Zondervan]

Eindelijk tijd gehad om een prentje te maken,

klik hier

Toelichting:
Het schema is gebaseerd op de Conrad wisselaandrijving.
De diodes in het groene kader zijn de eigenlijke matrixdiodes, de diodes daaronder zitten al aan de bruine draden van de aandrijving vast. Die zijn dus eigenlijk overbodig, maar je kunt ze beter laten zitten, want zo hou je uit elkaar wat de plusdraad en wat de mindraad is. Je mag de twee bruine draden nl. niet verwisselen.

[Wurlitzer]

Ik ga er eens op broeden.

  Het kan heel goed, maar je moet als basis uitgaan van dubbelpolige drukknoppen. Eén pool voor elke fase. Gebruik wisselspanning. De ene pool wordt massa, de andere pool krijgt een opgaande en een neergaande diode. (eventueel meer diodes in serie om een lagere spanning te verkrijgen voor langzamer omleggen.) Omhooggaande diodes aan de ene, de omlaaggaande diodes aan de andere fase van de drukknop. Dus beide fases worden tegelijk geschakeld. Wisselmotoren met de ene pool aan de massa. De andere pool naar gelang de gewenste stand koppelen met één van de twee mogelijkheden aan de opgaande op neergaande pool. Dan net zolang ingedrukt houden tot de wissels zijn omgelopen. Ik zelf gebruik hiervoor 4 polige relais met een houd standschakeling. Deze schakeling heeft  de funktie van rijweg-geheugen en voorziet voor mijn analoge baan ook de bestemmingsporen en tussenliggende wisselstraten van spanning en de juiste polariteit.  Indien er geen rijweg gekozen is, staan alle sporen stroomloos en kan geen enkele trein het station in of uitrijden.
Het is overigens een prachtig geluid als 10 tortoises tegelijk omgaan. Hoewel veel herrie.

Groeten: Jaap

[Henk N]

Bedankt voor jullie reacties.
Ik ben vooral blij met het schema van Klaas (bedankt nog) en de aanvulling van Jaap daar op. Ik zal wel wat hulptroepen moeten mobiliseren op e.e.a. operationeel te krijgen.
Als ik eenmaal op weg ben laat ik dat via dit forum wel weten.

Groet,
HenkN

[Wurlitzer]

Ik heb mijn verhaal iets aangepast om het wat duidelijker te maken.

groeten Jaap