Treinongeval Barendrecht

[johnny-VIRM]

hoorde net op de radio dat de tweede machinist na een paar operatie's kunstmatig in coma word gehouden, ik denk dat je daar ook niet blij mee moet zijn.

En over de benelux, hulde aan de mcn, deze zag de vonken van het ongeluk en trok aan de rem.......

[Rick]

word nog veel bizar eigenlijk....................

Er was vorige week bijna een botsing tussen twee goederentreinen op het spoor bij Zevenaar.

Dat bevestigde een woordvoerder van goederenvervoerder DB Schenker Rail vrijdag naar aanleiding van berichtgeving van NRC Handelsblad daarover. Ook bij de botsing in Barendrecht gisteravond was een trein van deze vervoerder betrokken.

De bijna-botsing vorige week was te wijten aan het feit dat de machinist van de Schenker-trein 'een rood sein over het hoofd had gezien', aldus de woordvoerder.

http://www.spitsnieuws.nl/archives/binnenland/2009/09/vorige_week_bijnabotsing_met_t.html

Grappig want op RR staat:
"Wat ik heb begrepen is de trein (47794 - Em - A15 - Kfh) uit Em na het oprijden van spoor 814 (middenspoor) door STS sein 5122 gegaan omdat het spul niet wilde remmen. Hierdoor is die trein bijna frontaal op de 348727 (Mvt - Rtd - Ah - Em) uit de richting Zv gereden. Trein 47794 kon nog net voor de vrijbalk van wissel 5107 tot stilstand komen (zie Sporenplan). Trein 348727 zag sein 5104 vlak voor zich afvallen.

Wat ik van mijn collega begreep had de mcn van trein 47794 de cabinedeur al open om van de trein af te springen....

Gelukkig bleef het deze keer bij een near-miss. Het volgende politieonderzoek zorgde er voor dat er niets meer mocht rijden. De trdl Zvo heeft nl. nog wel geprobeerd om toestemming te krijgen om over de sporen 809-815-821-EZ treinen te laten rijden tussen Zv en Em." in dit topic. Lijkt me toch iets heel anders.
Vreemd trouwens dat bij beide gebeurtenissen een trein van Railion betrokken is. Hoe zou dat nou komen?

[Maasdam]

Ook mijn medeleven gaat uit naar de nabestaanden van de machinist.

De vriendin van mijn neef zat in de Benelux, kwam van Zwolle en is overgestapt op de Benelux naar Antwerpen in Rotterdam. Zij vertelde dat de trein plotseling een noodstop maakte wat sommige mensen eenflinke schuiver uit hun stoel deed maken. Maar niemand in haar wagon had zich bezeerd of was gewond. Wel was ze diep onder de indruk dat de trein zo ontzettend piepte. Ze heeft geen klap gehoord of iets bemerkt van moeilijkheden. De trein remde met volle kracht. Ze zijn uit de trein gehaald en moesten wachten op vervangend vervoer. Al met al was zij om 2 uur in Antwerpen. Opgehaald door haar huisgenoot (neef woond in Zwolle en dat was geen optie)
Ze vertelde dat het een chaos was van vervrongen staal, en was blij dat ze het levend ervan afgebracht had. Het was op het nippertje. De machinist van haar trein heeft een ramp verkomen. Deze man moet geprezen worden voor zijn vakmanschap en alertheid.

Ben.

[MR]

Ik zou ervoor oppassen om nu al te insinueren dat Railion debet aan het ongeluk zou zijn. Het ongeluk is al op zich triest genoeg. En verder vind ik de wijze waarop Bas, Mispoes, Thom en Peter (van der Leek) in deze discussie met Jos  om gaan gemeen. Ze spelen op de persoon en schuiven Jos een mening in de schoenen die hij juist bestrijdt. Hij formuleert alleen wat ongelukkig.

Groet,

Marco

[IJmc]

Is de huidige beveiliging wel afdoende, vraag ik me toch wel af

[Gert1]

En verder vind ik de wijze waarop Bas, Mispoes, Thom en Peter (van der Leek) in deze discussie met Jos  om gaan gemeen. Ze spelen op de persoon en schuiven Jos een mening in de schoenen die hij juist bestrijdt. Hij formuleer alleen wat ongelukkig.

Attentie, we gaan hier NIET discussieren over de discussie! En zeker niet over forumdeelnemers. Het onderwerp van dit draadje is het ongeluk in Barendrecht.
Als daar vanaf nu op een volwassen manier over gediscussieerd kan worden, dan blijft dit draadje open.
Anders moeten we het helaas sluiten.

Gert

[manuelspot]

Welke machinist is er nu overleden dan. Die van Railion of die van ERS?
Ik zie wel dat die Railion 6400en er niet zo vriendelijke meer uit zien vergeleken met de class 66.

Manuel

[Chris]

Railion.

[paul joosten]

Ook mijn medeleven gaat uit naar de nabestaanden en collega`s van de machinist en hoop dat alles goed komt met de tweede machinist.
Overigens de machinist van de benelux verdient een pluim.

Groet,
Paul

[manuelspot]

Railion.

Dank je Chris, aan de locs te zien dachjt ik dit ook al maar toch even voor de zekerheid. Wat een narigheid bah.

Manuel

[5166]

Vreemd trouwens dat bij beide gebeurtenissen een trein van Railion betrokken is. Hoe zou dat nou komen?

Toeval?/ Misschien om dat Railion relatief de meeste goederentreinen rijdt?? Volgens mij is er geen relatie en verklaring voor.

Mijn medeleven gaat uit naar de familie en collega's van de overleden en gewonde mcn. Echt verschikkelijk wat er nu gebeurt is. Ik merk dat elke mcn in meer of mindere mate aangeslagen is door dit voorval.

Groet, Edwin

[IJmc]

Ik merk dat elke mcn in meer of mindere mate aangeslagen is door dit voorval.

Zeker weten, ik mail geregeld met een machinist die daar werkt.
En die had de tranen in z'n ogen ervan...logisch

[Sydney]

Mijn oprechte medeleven gaat uit naar de familie , vrienden en collega's van de omgekomen treinbestuurder.

[Rick]

Toeval?/ Misschien om dat Railion relatief de meeste goederentreinen rijdt?? Volgens mij is er geen relatie en verklaring voor.

Sarcasme, komt vanwege de opmerking in Spitsnieuws.

[erwin janssens]

Ook mijn medeleven aan de getroffen famillies, verschrikkelijk wat er daar gebeurt is.

Dit staat vandaag op de ERS-site.

http://www.ersrail.com/news/news.html#botsing

De ERS-trein kwam van Rotterdam en was op weg naar Warschau.