Juiste pantografen NS 1313

[Remco.]

Hoi

Ik wil een 1309 omnummeren naar 1313 in geel/grijs waarbij de loc enkele pantograven krijgt, maar welke zijn nu de juiste

Ik heb gezocht en de volgende gevonden:

( Alle plaatjes van AnW-modeltreinen.nl )

Sommerfeldt 927:



Sommerfeldt 968:



Je hebt ook nog deze sleepstukken voor de NS:



Maar ik heb geen goede foto's van het dak van een eenbenige panto op de 1313

Dus wie o wie heeft het verlossende antwoord

Gr. Remco.

[TonM]

Op plaatjes van diverse 1300en in boek van Henk Bouman is te zien dat de panto's op een voet met vier isolatoren staan.
Je moet dus de Sommerfeldt 968 hebben.
De sleepstukken zijn niet helemaal goed, maar in mijn ogen beter dan de losse sleepstukken die je laat zien.

Grtz,
Ton

[US modeller]

Ik wil een 1309 omnummeren naar 1313 in geel/grijs waarbij de loc enkele pantograFen krijgt, maar welke zijn nu de juiste?

Er zijn geen juiste panto's voor Nederlands materieel. Getoonde plaatjes zijn van een Faiveley AM18B die niet hier gebruikt worden, alleen een licensie gemaakte zijn te vinden op de type 11 van de NMBS (met een ander schuitje) die hier rijdt. Deze zijn hoger van constructie, dus de scharnierpunten liggen verder uit elkaar. Getoonde schuitjes zijn ook van een Frans type en de onderste afbeelding benadert het een beetje maar zijn ze ook weer niet.
Wat zijn 'enkele' pantografen? Ze zijn toch altijd alleen? De AM serie van Faiveley staat voor 'mono jambiste' enkel benig.
Patografen zijn ook niet van adel,  de pantgraVen van jou wel?  

Jos

[Remco.]

Op plaatjes van diverse 1300en in boek van Henk Bouman is te zien dat de panto's op een voet met vier isolatoren staan.
Je moet dus de Sommerfeldt 968 hebben.
De sleepstukken zijn niet helemaal goed, maar in mijn ogen beter dan de losse sleepstukken die je laat zien.

Dank je Ton!

Er zijn geen juiste panto's voor Nederlands materieel. Getoonde plaatjes zijn van een Faiveley AM18B die niet hier gebruikt worden, alleen een licensie gemaakte zijn te vinden op de type 11 van de NMBS (met een ander schuitje) die hier rijdt. Deze zijn hoger van constructie, dus de scharnierpunten liggen verder uit elkaar. Getoonde schuitjes zijn ook van een Frans type en de onderste afbeelding benadert het een beetje maar zijn ze ook weer niet.
Wat zijn 'enkele' pantografen? Ze zijn toch altijd alleen? De AM serie van Faiveley staat voor 'mono jambiste' enkel benig.
Patografen zijn ook niet van adel,  de pantgraVen van jou wel? 

Ik mag aannemen dat je het wel snapt of niet

En eh:

Patografen zijn ook niet van adel,  de pantgraVen van jou wel? 

Als je dan verbeterd dan moet je het wel goed doen

Gr. Remco.

[TonM]

Pantografen, pantograven, patografen,.....

Zullen we die dingen maar weer stroomafnemer gaan noemen? 

Ton

[IJmc]

'Stra' is korter  .

[spoorzeven]

Remco, helpt dit?

[Remco.]

Ja zeker Frank

Ik heb op basis van de info van Ton en jou besloten de SF968 te bestellen voor de 1313

Bedankt allemaal!

Gr. Remco.

[Overlast]

Je kan ook de Sommerfeldtstroomafnemer ombouwen/aanpassen. Dan krijg je dit (lings in beeld op mijn in aanbouw zijnde 1400, naast een Roco 1600):



Verschil hè?

Wel jammer dat er nog steeds geen goede Nederlandse stroomafnemers zijn.

Maarten

[Remco.]

Ja idd, die schuitjes moet ik nog even goed naar kijken, maar dat is een mooie die je daar hebt

Maar goed ik heb in ieder geval de 'juiste' basis en dan kan ik even verder kijken hoe ik dat aanpak.

Gr. Remco.

[henk]

De stroomafnemers die op de laatste Roco 1600-achtigen zitten nog een idee?

[Remco.]

Hoi Henk,

Bedoel je de nieuwe Roco 1600 of de oude 1600 ? Ik heb wel gekeken maar de foto van Spoorzeven laat zien dat het schuitje eigenlijk een VV moet zijn en die 1600 panto's zijn V V
                        | |

En de foto die overlast laat zien, is volgens mij de correcte weergave, dus dat wordt zelf bouwen denk ik

Gr. Remco.

[henk]

Sinds de 1602 Schiphol zo'n beetje. Bernd heeft ze wel eens voor een 1500 aangeschaft. Ik bedoelde ook de indruk die het geheel maakt en niet alleen het schuitje.
Maar ik lees net dat er op de 1300 stroomafnemers op vier pootjes stonden.

[Remco.]

Ja, ik weet welke panto's je bedoelt, ik heb die ook hier, maar die zijn inderdaad niet helemaal correct, oa 3 pootjes. Het zijn wel erg mooie pantograven inderdaad!

Gr. Remco.

[Gert Arkema]

Zullen we die dingen maar weer stroomafnemer gaan noemen? 

Daar wordt de discussie niet helderder van; een pantograaf (twee pantografen) staat bovenop een electrische loc, stroomafnemers strijken langs de wielen van modelspoormaterieel.
Dan zou je pantografen nog beter 'waslijnschrapers' kunnen noemen.