BNLS-Werkspoor - Ongevallenrijtuig plan E op basis Artitec

[Olaf]

Lang geleden kocht ik eens een Mastica bouwpakket van een plan E RD om er, samen met de ombouwset van Kleinspoor, een ongevallenrijtuig van te maken. Het zou het rijtuig van Eindhoven worden omdat de Eindhovense ongevallentrein een leuke en opvallende verschijning was: plan E+stalen D+hbis, allen in geel/grijs. Later kwam Artitec met de plan E's en verdween het bouwpakket van Mastica in de rommeldoos. Omdat ik niet verwacht dat Artitec het ongevallenrijtuig zelf uit zal brengen ben ik zelf maar aan de slag gegaan.

Na demontage werden er wat ramen dichtgemaakt en wat kleinere ramen juist gecreërd. De strips onder de brede deuren dienen te verdwijnen en in één set brede deuren werd een rooster gemaakt. 
De kopwanden werden geheel glad geschuurd en aan één zijde verdween ook de deur. Vervolgens verschenen er op beide kopwanden front- en sluitseinen.
In de bodemplaat dient aan één zijde een stuk schortplaat iets aangepast te worden. 
Alle (beruchte) dwarsnaden op het dak werden weggeschuurd en twee ventilatoren uitgesneden. Deze komen op een andere plaats te zitten omdat in het dak twee extra watertank moeten komen. Waar die watertanks vandaan moeten komen is nog een raadsel; na maken van dun styreen blijkt niet strak genoeg en om nou twee rijtuigen op te offeren voor een stukje uit het dak gaat me ook wat ver.




De tussenstand.

[Overlast]

Olaf, dat ziet er goed uit! Volgens mij heb ik nog wel een watertank van Mastica liggen. Stuur anders maar een PB met je adres. Overigens vind ik het best goed te doen om van styreen zoiets te maken.

Maarten

[Bruce!!!]

Zo ,dat ziet er goed uit

Ben benieuwd wanneer die af is...

[Olaf]

Olaf, dat ziet er goed uit! Volgens mij heb ik nog wel een watertank van Mastica liggen. Stuur anders maar een PB met je adres. Overigens vind ik het best goed te doen om van styreen zoiets te maken.

Maarten

Dank voor het aanbod Maarten, maar de tanks van Mastica zijn een stukje minder fraai en ook te klein vergeleken met de Artitecvariant. Ik had een tank nagemaakt van styreen, maar om de een of andere reden was dat niet strak (genoeg) te krijgen. Kan ook zijn dat ik er gewoon een paar moet oefenen

[ruudns]

@Olaf: Draadje ook maar even afgestoft. Hoever is jouw planE ongevallenwagen? Is er ook nog een bouwverslag met meer foto's van?

[Olaf]

Mijn laatste bericht hierboven geeft door gebrek aan hobbytijd nog steeds de actuele stand weer
(maar wellicht komt er binnenkort weer een beetje schot in de zaak)

[Rob Moerkerken]

Waarom koop je niet een los Artitec plan E dak zonder lasnaden, ben je voor een klein bedrag voorzien van een dak met twee watertanks.

gr. Rob

[Olaf]

Die heb ik reeds enige tijd liggen, alleen het overzetten van de watertanks heb ik nog niet gedaan (er moeten drie watertanks in het dak).

[henk]

Oh ja, ik heb nog dakjes met lasnaden en natuurlijk waterbakken. Briljant Rob. 

[Olaf]

Nog een project dat al veel te lang stil ligt, is de bouw van de vroegere Eindhovense ongevallentrein (voor de excuses/uitvluchtjes/smoesjes kunt hier terecht: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=9121.msg3222087247#msg3222087247, deze zijn hier ook van toepassing).

Het verblijfsrijtuig is klaar en staat in de grondverf:


De bijbehorende Stalen D ongevallenwagen (Kleinspoor) was al langer aanwezig en zelfs al geel/grijs. Helaas niet heel strak gespoten en bovendien wilde ik de bak nog verder verfraaien. De verflagen werden dus weer verwijderd en uit 0,3 mm draad heb ik handgrepen op de grote deuren gemaakt. Bij nadere bestudering blijkt de Ehv'se ongevallen D een paar afwijkingen t.o.v. zijn soortgenoten elders in het land te hebben. Eén daarvan is dat over werkelijk alle ramen 2 of 3 spijlen waren aangebracht, waarschijnlijk tegen het ingooien van de ruiten. Ook prima na te maken uit 0,3 mm draad, maar daarvoor moeten wel erg veel gaatjes geboord worden... Dilemma dus, ook omdat ik me afvraag wat je straks van al die spijlen zult zien.



Ander puntje zijn de draaistellen. In eerste instantie had het rijtuig de standaard draaistellen die onder de ongevallenwagens horen, maar later zijn er draaistellen van plan E onder gezet. Zover ik kan achterhalen heeft het rijtuig in de samenstelling zoals ik hem wil inzetten (plan E verblijfswagen+stalen D+Hbis) alleen met plan E draaistellen gereden.

De tussenstand:


Ik ga dus nog maar eens een (of twee, drie, ...) nachtje(s) slapen over de spijlen en de draaistellen.           

[Duikeend]

leuk projectje! ben ik zelf ook van plan  maar ik ga waarschijnlijk een mastica pakken en een artitec stalen D ...

overigens zou ik die spijlen wel overwegen:



bron: helaas weet ik dat niet meer, vandaar uitsnede van een deel van de foto. mocht u deze herkennen en dit niet ok zijn, meld het gerust 

voor de hbis heb ik een rococlean verbouwd

ps. vertraging geldt zeker ook voor dit topicje 

[Joran]

Leuk project!

[Carel Ruysink]

Wordt een leuk, aantrekkelijk en fraai setje. Vooral doorgaan.
kleiNSpoor heeft (had?) witmetalen watertanks (gelijk aan de Artitec's) als een van de los verkrijgbare onderdelen voor de Mat 24.

Carel

[Bart Zegers]

Fraaie verbouwing hoor! Ik heb zo ook genoeg projecten die lang op zich laten wachten  .

[Stootjuk]

Olaf,

In plaats van messing staafjes voor de ramen van de stalen D, kan je ook overwegen om het in messing te laten etsen.

Wilfred