H0 Profirails leggen

[Marco1044]

@ Roel: dank je wel!  Je kunt houtlijm probleemloos gebruiken op de isolatieplaat; ik neem aan dat je dat bedoelt met kunststof?
Zit zo vast als een huis als de lijm droog is!

@ Karst: bedankt voor de tip, die ga ik zeker toepassen; als ik het hoofdspoor wat in het zicht ligt (voorgrond) vast ga leggen. Dat gaat nog wel even duren, eerst verder met de achtergrond. Ook ligt het sporenplan nog niet helemaal zoals het wezen moet, dus om nou vast alles op maat te gaan snijden...

Succes allemaal! Grtz Marco.

[UtopiaSpoor]

nou ik ga vanavond maar eens beginnen. lekker weer ervoor ...
wordt echt een spoordijkje trouwens met twee lagen isolatie ertussen... of een slootje we zien wel wat het wordt

[UtopiaSpoor]

Toch vreemd houtlijm . Is na een dag nog niet droog. Logisch ook wel met p.u.achtig schuim en kunststof van de rails. Of moet ik 3 dagen geduld hebben?

[M.H.W. Janné]

Hallo dbens
Ik zal me even voorstellen ik ben Mais Janné en woon in het hoge noorden. Ben zelf druk bezig met mijn eigen baan. De isolatie kwa geluid is best kost baar. Het volgede wat ik gedaan is: Tape voor ramen zetten (lees dubbele beglazing termopane ) dat tape wat daarvoor gebruikt wordt is 9 mm breet en 3mm dik.Dit plak ik aan beide zijde  aan de onderkant van de profi-rails . Ook de wissels, kruizingen.Het is zacht materiaal,daar moet wel rekenjng meegehouden worden.Als men de fleischmann schroevenjes gebruikt moet men er voor zorgen dat de gaatjes van de profirails naar de juiste maat worden opgeruimd. Dit ter verkomen dat alles te star wordt. Het contakt geluid wordt met deze metode aanzienlijk omlaag gebracht. Ik hoop dat je hier aan wat hebt.
Groetjes, Mais Janné.

[santerdam]

Mais, de ervaring (van velen) leert dat schroefjes gebruiken om rails vast te zetten de dempende werking van isolatie bijna helemaal opheft. Daarom wordt heel bewust gekozen voor bijvoorbeeld houtlijm of boekbinderslijm (en juist geen spijkers of schroefjes erbij).

Sander

[-Anton-]

Ik haal de schroefjes er ook weer uit als alles van ballast is voorzien.
doe er namelijk nog een randje naast omdat ik dat mooier vind staan.
het originele ballast vind ik iets te smal.
als dat droog is zit de rails ook muur vast.

[Ronald Halma]

Op een of andere manier voel ik niet zoveel voor houtlijm op kunststof, maar ik zal eest eens een stukje proberen dan zie ik het vanzelf. Anders wéér een ritje naar de bouwmarkt

Geen enkel probleem.

Toch vreemd houtlijm . Is na een dag nog niet droog. Logisch ook wel met p.u.achtig schuim en kunststof van de rails. Of moet ik 3 dagen geduld hebben?

Zeker vreemd. Mijn houtlijm is met 2 tot 3 uurtjes knalhard opgedroogd (Bison, Ponal)...... wat gebruik je dan als ik vragen mag?

[HuubvG]

Als het om grote vlakken kunststof gaat dan droogt de houtlijm eerst aan de buitenste randen op, en duurt het langer eer het middelste droog wordt, omdat er bijna geen lucht bij kan komen. Met hout op hout lukken grote opp wel, omdat de lijm in het hout trekt, en er lucht in het hout zelf aanwezig is. Vandaar dat het houtlijm genoemd wordt. En eigenlijk niet voor kunststof bedoeld. Maar het wordt veel toegepast en blijft wel zitten. Voordeel is dat je het ook weer van kunststof af kan krijgen. Je zou ook net zo goed acrylaatkit kunnen gebruiken hiervoor, dat is nog voordeliger ook. Dat is dikker en daardoor makkelijk te verwerken. Het wordt niet bikkelhard, dat zal de geluiddemping ten goede komen. En je kunt er ook oneffenheden mee uitvlakken. Je kunt het later ook weer goed van kunststof verwijderen.

[UtopiaSpoor]

Ik ben al volop met de houtlijm aan de slag, ik gebruik gewoon die gele Bison +15% gratis versie. Het voordeel is toch wel dat de vlekken en resten in water oplosbaar zijn.
Inmiddels ligt een deel van de baan, moet nog wat flexrails uit en in elkaar halen/zetten en dan ben ik voorlopig waar ik wil zijn. Daarna aansluiten en dan komt het vast allemaal goed.

Maak je trouwens het beste draadbruggetjes langs de zijkant van de rails over de geïsoleerde raillassen heen of liever een gaatje door de ondergrond tot onder aan de tafel en knoop je daar de boel aan elkaar?

[Karst Drenth]

Het mooiste is natuurlijk een draadje aan de onderkant van de rails solderen, gaatje door de 'tafel' en daar onder doorverbinden 

Ben benieuwd naar je resultaat.

Grtzz,

Karst

[UtopiaSpoor]

Ha, ja je hebt volledig gelijk 
Ik sta er toch nog steeds van te kijken dat je zo ver vooruit moet denken bij het bouwen van zelfs maar een klein beetje baan.
Anyway ik maak er wel iets moois van. Zodra er wat resultaat is dan post ik wel een fotootje. 

[UtopiaSpoor]

Een voorproefje dan maar:

de witte vlekken zijn lijm..

[UtopiaSpoor]

Heb vanavond zo'n 80 gaatjes geboord en de draadjes ervoor op lengte gemaakt. Van het weekend maar solderen.. en dan testen 

[Remco.]

de witte vlekken zijn lijm..

_{Goed dat je het er even bij vermeld} 

[UtopiaSpoor]

Zo.
De rails ligt voor zover.
Aan de buitenkant van de rails de solderingen gemaakt voor de stroomvoorziening.
De lelijke isolatie tussenstukjes met wat goudkleurige verf bijgewerkt, dat is al een stuk minder storend dan de wit doorschijnende kunststof.
Daarna als proefje wat houtlijm + ballast aangebracht op de plaatsen waar de draadjes naar de rails gaan.

Nu maar afwachten wat het gaat worden.

Even een vraagje: Bij het leggen van de ballast gaat er nogal een hoop extra over de lijm heen, wat is de beste manier om het teveel weer terug te winnen voor hergebruik? Of gaat dat allemaal de stofzuiger in (wat ik zonde vind). Tips zijn welkom!