Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco Loc met Zimo MX645R rijdt niet door 008200
Vandaag om 19:55:54
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door MichielB
Vandaag om 19:52:54
Der Akkublitz , Taschenlampen-Express , Steckdosen-IC und so weiter door Casmir
Vandaag om 19:31:17
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door spoorzeven
Vandaag om 19:10:21
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 19:03:09
Wandplanken, advies. door Charles_
Vandaag om 19:00:37
H0e pizza layout door Porter
Vandaag om 18:12:56
Sfeer op je modelbaan door BartvD
Vandaag om 18:10:49
Spooraccessoires in diverse schalen, 3D-geprint. door spoorfreak
Vandaag om 17:47:07
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door wob
Vandaag om 17:47:00
Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 17:46:38
Kleinspoor mfs schutwagen door gtw6016
Vandaag om 17:39:43
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door maartenvdb
Vandaag om 17:37:04
Wat zijn de ervaringen met een Train-O-matic programmer. door 008200
Vandaag om 17:33:29
PB Models, ICR-rijtuigen door henk
Vandaag om 17:25:19
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:21:59
Waar AK interactive verf in Brabant verkrijgbaar door Ronald Halma
Vandaag om 16:59:13
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door Ronald Halma
Vandaag om 16:57:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
Vandaag om 16:49:04
USA Switching layout - Matt Brewery door Wim Vink
Vandaag om 16:48:52
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door RetroJack
Vandaag om 16:45:33
EifelBurgenBahn door Ronald69
Vandaag om 16:43:44
Materieel ombouw, aanpas en verbouw zooi. door Simplex
Vandaag om 16:00:29
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Biesje
Vandaag om 15:58:48
Bauarbeiten im gange door Wim Vink
Vandaag om 15:03:43
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 14:47:32
MB-module: "Slopershamer" door Simplex
Vandaag om 14:26:21
HS 4de klasse Staatsspoorstation door borotof
Vandaag om 13:25:55
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door Pauldg
Vandaag om 13:24:49
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 13:24:28
  

Auteur Topic: Polarisatie Peco hele Engelsman  (gelezen 2127 keer)

everh003

  • Offline Offline
  • Berichten: 385
    • Spoor en Staal
Polarisatie Peco hele Engelsman
« Gepost op: 20 June 2009, 14:32:40 »
In mijn baan in opbouw staan 3 hele Engelsmannen gepland.

Ik heb deze inmiddels ook in huis.
Er zit een schema bij om de wisseltongen goed te polariseren, en wordt aangegevn dat de wissels ook geheel geisoleerd van de rest van de baan moeten zijn.

Zoals aangegeven is mijn baan nog in opbouw, en heb ik de stroom tijdelijk aangesloten, en word het geheel gevoed met één trafo.

Moet ik nu al meteen de wisseltongen polariseren, of kan ik voor het testen dit nog achterwege laten.

Jeroen
N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.

Aspelix

  • Gast
Re:Polarisatie Peco hele Engelsman
« Reactie #1 Gepost op: 20 June 2009, 15:44:58 »
Hallo Jeroen,

Wat wil je testen? Dat wordt mij niet duidelijk uit je verhaal.

Mijn gedachtengang is, dat je niet nodeloos dubbel werk moet gaan doen.
Ik zou meteen polariseren, dan hoef je de zaak in de toekomst niet nogmaals te leggen en uit te proberen.

Ik hanteer het motto, dat werken niet erg is. Hard werken evenmin.
Maar ik heb een bloedhekel aan nodeloos hard werken. :o
Als hardwerken onvermijdelijk is, tja, pech.  :(
Maar als het voorkomen kán worden (y)

En eerst een ??? ??? uittesten, Engelsman uitnemen, polariseren, plaatsen en wéér uittesten noem ik nodeloos hard werken.  :'( :'(

Veel plezier er mee en suc6

Groet, Ruurd

mat '69

  • Offline Offline
  • Berichten: 59
Re:Polarisatie Peco hele Engelsman
« Reactie #2 Gepost op: 20 June 2009, 16:01:30 »
Jeroen,

Wanneer je deze Engelse wissels niet polariseert en direct aansluit zul je weinig kunnen testen want dan heb maak je bij het schakelen naar afbuigende stand gelijk sluiting. Het lijkt in eerste instantie best ingewikkeld maar het helpt al door de stugge metaaldraadjes die er standaard aanzitten te vervangen door een soepel draadje met een kleur. Als je dan steeds aanhoudt dat de linker railstaaf in de rijrichting bijv. zwart is en de rechter rood dan heb je maar 2 punten die moeten wisselen van kleur afhankelijk van de wisselstand. Die 2 heb ik wit bedraad en zijn de polarisatie punten. In test fase kan je deze nog los houden en tegen de juiste (kleur) railstaaf houden. Als je dan ook de hartstukken isoleert naar de doorgaande rails dan kan je volop testen.

succes Ferry

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re:Polarisatie Peco hele Engelsman
« Reactie #3 Gepost op: 20 June 2009, 20:21:49 »
Moet ik nu al meteen de wisseltongen polariseren, of kan ik voor het testen dit nog achterwege laten.

Het korte antwoord is JA.
Het lange antwoord je kunt niets achterwege laten, het moet.

Mvg
Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

everh003

  • Offline Offline
  • Berichten: 385
    • Spoor en Staal
Re:Polarisatie Peco hele Engelsman
« Reactie #4 Gepost op: 23 June 2009, 08:19:22 »
OK Bedankt.

Ik bedoel met testen voornamelijk de ligging, dat er dus bijv. geen knikken in de railsverbinding zitten.
Makkelijkste manier van testen is er met een loc over heen te rijden en kijken hoe het reageert.

Ik ga bouwen, en bij verdere vragen horen jullie het wel.

Jeroen
N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.