BNLS-Werkspoor - Motorpost BB21/ERTMS

[Romar]

Hoi Peter,

Op de foto's die ik had* was het niet heel goed te zien hoe het zat, we dachten dat er nog een randje rood zat, maar het kan ook best zo zijn dat die er niet zit.


Maar ik ga me er in iedergeval niet aan storen als het niet zo zou zijn geweest.


Mvg,

Romar

_{*had, want na een crash van de PC waren ze 'opeens' weg}

[Peter Korsten]

Na het debacle met de loslatende verf en nog wat meer mislukkingen (verf te dun, te vroeg gespoten, etc.) ben ik maar opnieuw begonnen. Maar ditmaal heb ik de Kleinspoor-primer gebruikt.

Na de tweede laag, nog niet geschuurd/ge-Cif-t:


(klik voor vergroting)

Nog wat groter:


(klik voor vergroting)

De onregelmatigheid die je bij de bufferbalk kunt zien is overigens een rest van de gele Märklin-verf. Het is toch heel ander spul, direct op de zwarte ondergrond gespoten en erg hard. En een stuk dikker dan de laag die er nu op zit.

Als Kleinspoor-primer al moeilijk is, ik heb er in ieder geval weinig van gemerkt. (Hoewel dat natuurlijk geen garantie voor succes is, de rode laag zag er immers ook goed uit.) Verdunnen met thinner, zorgen dat het spul als melk uitziet en spuiten maar.

Morgen weer schuren, Cif-fen, laten drogen... en misschien dan weer eens rood proberen.

Voor het dak ga ik overigens toch Kleinspoor NS-grijs gebruiken, maar ik meng een beetje aluminium van Modellmaster bij, eens kijken hoe dat uit komt te zien.

- Peter

[Chris]

Waarmee heb je de kleinspoor verf verdunt ?

[Peter Korsten]

De verf? 'White spirit', waarvan ik niet zeker weet hoe zich dat in het Nederlands vertaalt. Wasbenzine hebben ze hier niet, of het zou hetzelfde ding moeten zijn als white spirit, maar daar heb ik mijn twijfels over.

De primer is verdund met thinner, in de verhouding 1:2 (primer:thinner).

- Peter

[Chris]

Juist....

Kleinspoor verf verdunt met terpentine zorgt ervoor dat de verf NIET hecht.
Verdun je het met wasbenzine, dan is er niets aan de hand, en blijft het keurig zitten.

Staat ook op de potjes en ik heb hiermee ervaring gehad.

[Floris Dilz]

waarom niet gewoon humbrol of tamiya maar van dat moeilijke kleinspoor-spul? knalrood is knalrood...

[Peter Korsten]

Klopt, maar ik sta meestal een half uur voor dat rek te kijken en dan nog hebben ze niet de kleur die ik wil hebben. De keuze is hier vaak enigszins beperkt.

- Peter

[rard]

Een goed alternatief om de Kleinspoor Primer te verdunnen ipv Thinner is de Revell verdunner.

Voordelen:

• verdunt zeer goed,
• spuit perfect en strak,
• laat geen spuitstof achter,
• spuit zuinig zonder veel nevel "eromheen",
• niet of minder schadelijk voor de airbrush (vooral de goedkope vinden thinner niet leuk),
• ruikt stukken beter dan thinner

Zeker een aanrader om eens te testen, gewoon 1:1 verdunnen met kleinspoor primer

[Peter Korsten]

Wie goed naar de detailopname van de kop kijkt, ziet dat er een onregelmatigheid tussen het eerste raam en de cabinedeur. Helaas kwam ik daar pas achter nadat de eerste rode (en vrijwel dekkende) laag was gespoten. Dus een beetje geschuurd, de primer komt weer tevoorschijn, maar dat is verder niet zo'n ramp. Aan de andere kant van de bak was er ook een dergelijke onregelmatigheid; ook die is aangepakt.

Maar goed, die white spirit gedraagt zich meer als terpentijn dan als wasbenzine, zo lijkt het en dus droogt de lak niet zo goed. Dus heb ik het ding vanaf zondag laten drogen en heb ik vandaag het ding eens ontvet.

Aangezien ze hier geen medicinale alcohol of iets van dien aard bij de 'pharmacy' verkopen, heb ik een litertje methanol gekocht hij, jawel, The Model Shop. Dat is vrij link spul, dus latex handschoenen aan. Dat heeft meteen als voordeel dat er geen vette vingers op de kap komen.

Wel, de methanol is erg goed in het weghalen van de plasticglans. Er lijkt ook wat verf af te geven, maar of dat een resultaat is van het geboen met de Cif, of dat het de lak een beetje oplost, dat is niet goed te zeggen. Maar de kap ziet er meteen een stuk beter uit, dus straks even kijken of er stukjes watten zijn blijven steken en daarna de tweede laklaag.

- Peter

[Floris Dilz]

ik heb ooit humbrol verdund met revell-verdunner, dat was na 2 dagen nog niet droog. ik vertrouw dat spul voor geen meter.
En hebben ze daar geen spiritus? (je kunt tamiya-verf trouwens prima verdunnen met spiritus, doe ik tegenwoordig altijd)

[rard]

revell verf met revell verdunner, kleinspoor primer met revell verdunner.... gaat beide prima! 

[Peter Korsten]

En iemand gebruikte thinner voor Kleinspoor-verf... maar ja, er zit nu al white spirit in die verf. Enfin, we zien wel.

- Peter

[rard]

thinner is vies spul... zou ik niet gebruiken als hobbyist voor het spuitwerk...

[Peter Korsten]

Tja, maar Kleinspoor zegt toch vrij duidelijk dat de primer met thinner verdund moet worden. Dat heb ik dan maar opgevolgd en tot dusverre is het goed bevallen.

Het ligt eraan hoe deze spuitbeurt verlopen is. Als de verf weer loslaat, dan is het jammer maar helaas voor de Kleinspoor-verf. Maar als het goed gaat, dan heb ik nog aardig wat verf voor aardig wat projectjes.

- Peter

[Floris Dilz]

júist wel als hobbyist, beter soms een snuiffie thinner voor de hobby dan de hele dag in die damp op je werk.