ČD serie 810 (Broodtrommel)

[GerardvV]

Een paar jaar geleden, op zoek naar Tsjechische spoormodellen, kwam ik op internet de Tsjechische kleinseriefabrikant DK Model tegen. Lukáš Košt'ál maakt verschillende aanvullingen op bestaande modellen om deze te superen of van bijvoorbeeld van een andere tender te voorzien. Ook andere kappen op bestaande onderstellen worden gemaakt, alles meestal uit messing. Ook volledige nieuwe modellen zijn ontwikkeld waaronder etsplaten om een bekende CD railbus te maken welke vreemd genoeg nog steeds niet in H0 wordt aangeboden. Omdat ik toen toch in de buurt van de woonplaats van Lukáš was maar eens contact met hem opgenomen om twee sets etsplaten mee te nemen om een mototwagen en bijwagen te maken, maar tot op heden was het er nog niet van gekomen deze te maken. Ondertussen is er voor de motorwagen door een andere kleinseriefabrikant een onderstel ontwikkeld.
In de etsplaten zijn alle onderdelen opgenomen om zowel een motor of een bijwagen te maken.
Eerst maar eens begonnen met de motorwagen waarvan hier het voorbeeld;


810 076,
Vlčatín,
20 mei 2009.

De etsplaten;

Etsplaat ČD 810 Onderstel
DK Models

Etsplaat ČD 810 Kap
DK Models

De onderdelen zijn makkelijk uit de platen te snijden en alle benodigde buiglijnen zijn ingeetst, ik heb nog geen fouten gevonden.
Ook voor de bollingen en rondingen zijn diverse etslijnen aangebracht en door vijlen goed rond te krijgen. Het dak bestaat uit een onder en bovendak wat ook goed in vorm te krijgen is.
De wiellagers zijn gemaakt van vier lagen uit de etsplaat waardoor ook diepte ontstaat in de veerpakketten.


Tot nu toe geen noemenswaardige problemen tegengekomen bij de bouw en dit zijn de vorderingen tot nu toe;



ČD 810 Railbus
Onderstel en kap voor het eerst gecombineerd. De soldeerrand van het dak moet nog gevlakt worden.

De lampenhouders en andere details moeten nog gemonteerd worden en alle ronde zaken moet ik nog draaien, dat komt aan de beurt als weer tijd heb om verder te gaan.
Gerard.

[Floris Dilz]

leuk ding! gave stuiterbakkies zijn dat in t echt 

[Post49]

Hoi Gerard,

Je loopt op de zaken vooruit . Uit SGB-gelederen vernam ik dat men voornemens is er een aan te schaffen voor de dienst op Hoedekenskerke. Leuke motorwagentjes, welke versterkt kunnen worden met een bijwagen. Deze overigens zonder stuurstand, wat me uit exploitief oogpunt lastig lijkt.

Groet, Erik.

[GerardvV]

Wist niet dat ze te koop zijn. De Tsjechische uitvoering word momenteel gedeeltelijk verbouwd naar Regionova serie 814/914 en de Hongaarse uitvoering wordt ook gerenoveerd omdat ze in beide landen nog volop nodig zijn op zwakke lijnen.
Gerard.

[mpol]

gaaf en apart ding, weer eens wat anders 
blijf topic met 'spanning' volgen

[GerardvV]

Eerste onvolkomenheid tegen gekomen; De zwarte gaten boven de kopvensters zijn echt zwarte gaten, hier verdwijnt het etsdeel in dat ervoor bestemd is. Dat wordt zelf aanmaken en in model vijlen.
Het dak loopt een eindje door boven de frontruiten waardoor er een korte 'pet' ontstaat die ook nog een beetje rond loopt, gevolg; een rottig te bepalen uitslag voor je plaatje, morgen eens proberen.
Gerard.

[Peter Korsten]

Grappig ding. En het doet de naam 'railbus' meer dan eer aan, want het lijkt echt op een bus.

- Peter

[GerardvV]

Weer eens tijd gehad om verder te gaan met de ČD 810.
In de afgelopen dagen de ruimten boven de frontruiten dichtgemaakt Ook zijn alle te draaien zaken aangemaakt zoals buffers, uitlaat, antennes en vulpijp van de brandstoftank. Het model is nu eigenlijk, wat bouwen betreft, af. Het volgende wat moet gebeuren is het motoriseren en daarna kan er gespoten worden.


ČD 810 tankzijde.


ČD 810 batterijzijde

Groet,
GerardvV.

[Floris Dilz]

ziet er goed uit man!

[BjornOl49]

Ziet heel leuk uit...is een PKP SA101 ook een idee ?

mvg Bjorn

[GerardvV]

Dan ku.
Ben ook benieuwd hoe-ie er na het spuiten uitziet maar wacht daar toch maar mee tot na inbouw motor omdat ik niet weet wat ik nog moet aanpassen.
@ Bjorn; Hoe ziet een SA101 er uit?
GerardvV.

[Martijn_]

Welke fabrikant levert een ondetstel, en is dit met aandrijving?

Martijn

[GerardvV]

Onderstel kan je vinden op;
 http://www.pojezdy.wz.cz/Clanek-M152.html
Fabrikant; Pavel Gulich

Groet,
Gerard vV

[Huup]

Wist niet dat ze te koop zijn. De Tsjechische uitvoering word momenteel gedeeltelijk verbouwd naar Regionova serie 814/914 en de Hongaarse uitvoering wordt ook gerenoveerd omdat ze in beide landen nog volop nodig zijn op zwakke lijnen.
Gerard.

Die Regionova-versie schijnt een ramp te zijn kwa betrouwbaarheid, heb ik me laten vertellen bij een modelbouwwinkel aan de Mánesova in Praag, waar ze het model van de Regionova verkochten.
Leuk is te zien dat de beide oorspronkelijke wagens, motor- en bijwagen, bij de 814/814 dmv een vouwbalg-doorgang met elkaar verbonden zijn. Lijkt me toch een typische oostblokoplossing. Comfortabel zijn ze trouwens ook: De metamorfose is overdonderend.

Gr/H

[Floris Dilz]

kwam nog wat leuke sfeerplaatjes van deze dingen tegen: http://roman.zakopal.net/zeleznice_kozi_trat.htm
verder zou ik niet moeilijk doen qua aandrijving, neem gewoon een tandwielkastje uit zo'n roco-playtime-loc (zo'n baureihe 120 met opgedrukte ramen enzo) en hang daar een klein motortje van mashima ofzo aan, dan hou je de zaak wat de ramen betreft in elk geval vrij. Je kan ook beide tandwielkastjes uit zo'n loc slopen en allebei de assen andrijven, in dat geval kun je er 1 kantelbaar ophangen zodat de stroomafname beter is. Als je maar 1 as aandrijft maak je natuurlijk de niet-aangedreven as kantelbaar.