BNLS-Werkspoor - NS 6000 van DJH-ModelLoco

[TonM]

Gelukkig hadden de na-oorlogse 6000-en geen sierlijnen meer op de tenderbakken.

Weet je dat zeker?





(Bron: Het Utrechts Archief)

Grtz,
Ton

[Ivo tB]

Gelukkig hadden de na-oorlogse 6000-en geen sierlijnen meer op de tenderbakken.

Weet je het zeker?? Was het geheel niet gewoon zo vies dat je de biezen niet meer zag? Op heel veel foto's zijn de biezen maar moeilijk te ontdekken. Ik denk dat de biezen er wel op zaten. Als je het olijfgroen wat donkerder houdt zie je de biezen ook minder.

Verder benieuwd naar je afplak werk. Je moet het in een keer goed doen en dat kost toch heel veel tijd, maar levert wel het gewenste effect op.

Op naar de volgende update (morgenavond?)

mvg,
Ivo

Edit: Ton was me net voor, met dezelfde vraag. NS stoombouwers onder elkaar zullen we maar zeggen.

[Floris Dilz]

alleen 4300'en hadden niet altijd biezen zover ik weet...

[roadster36]

ik heb ook wel eens zitten speuren op foto`s
soms is het heel moeilijk te zien
vooral na de oorlog toen ze afgeragd en minder onderhouden werden
gr jan

[Karst Drenth]

Hmmm... dan moet ik toch aan geloven dus denk ik zo... ( als jullie dat allemaal zo zeggen )

Ik baseerde m'n uitlating op 'Stoomtractie 1944 - 1958' pag. 197 onderaan, pag. 198, pag. 202 onderaan, pag. 223 bovenaan, pag. 130 onderaan.

Ik heb die foto's onder de loep gehouden en het lijkt dat ipv de bies, de klinnagelrij op de hoeken zwart meegeschilderd zijn  

Grtzz,

Karst

[Ivo tB]

De klinknagelrand langs de hoeken en naden zijn ook altijd zwart, maar dat is de bies niet.

Ik heb zo gauw geen betere foto, maar je kunt wel zien dat ik naast de bies ook de klinknagelrand boven en onderaan de waterbak heb meegenomen.



mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Ben inmiddels overtuigd door nog meer foto's van HUA

Gaat hem dan wel op de Stig methode doen, met transfers

Grtzz,

Karst

[Edit]

Heb nog even verder zitten zoeken op HUA. Blijkt, dat alle loc IN de oorlog ( althans aan het einde daarvan ) de biezen niet meer, zichtbaar, hebben... En volgens voornoemd boek dus in de allerlaatste laatste jaren niet meer.

De meeste foto's op HUA zijn van vlak na de oorlog t/m ca. 1951 en daarop zijn de biezen duidelijk te zien. Dus: Er op met die dingen

[/Edit]

[roadster36]

deze gaat weer uitelkaar
wrom? omdat tie gelijmd is

gr jan

Ivo dat is ook een mooie tief
Is zeker van Werps? moeilijk om te bouwen ?
heb je ook een foto van de hele lok?
die koperen ring voor de vuurkist

[Karst Drenth]

Seconden lijm Jan ??

Zo ja, badje aceton

En handrailhouders van binnenuit solderen

Grtzz en suc6,

Karst

[roadster36]

yep met secondenlijm
nagelakremover of puur aceton?
En raad is wat :tender 1700 schroefjes gewoon gangbaar
gr Jan

[Karst Drenth]

Flesje halen bij de bouwmarkt Puur aceton dus. Uurtje laten weken, en je poetst het er zo af.

Mooi man, dus geen geslijp

Grtzz,

Karst

[Ivo tB]

Ivo dat is ook een mooie tief
Is zeker van Werps? moeilijk om te bouwen ?
heb je ook een foto van de hele lok?
die koperen ring voor de vuurkist

Ik zal morgen eens zoeken naar een foto. Is inderdaad de eerste kit van Werps. Heerlijk om te bouwen, maar wel anders dan anders, omdat hij dunner messing plaat heeft gebruikt dan kits van anderen. Nu maakt hij het meeste van nieuwzilver en dan is de stevigheid weer geen probleem. Maar deze kit is een soort Master proef van Erwin, dus veerpakketten aan de binnenkant van het chassis, die dus alleen zichtbaar zijn als de modeltrein een ongeluk heeft op de modelbaan En prachtig messing gietwerk. Dat is dus die ring tussen vuurkist en ketel. Poetsen maar.

mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Hoi,

Op naar de volgende update (morgenavond?)

Daar istie al 

Verder benieuwd naar je afplak werk. Je moet het in een keer goed doen en dat kost toch heel veel tijd, maar levert wel het gewenste effect op.

... zo dus... Het lastigste was om onder de ketel af te plakken. Is dan ook niet helemaal gelukt en er zit nogal wat overspray. Dus daar gaan we maar met de kwast proberen iets aan te doen.

Zo direct uit het afplaktape bevrijd....



... het groen op de rookkastdeur zit er niet, zal wel een reflectie zijn 



... en de machinistenzijde. op het spatbord en op de voetplaat ook wat overspray. Verder heeft 1 trapje nog wat 'problemen' qua afplakken gehad. Maar grosso modo ben ik wel tevreden.

Nu de retoucheerkwast ter hand nemen en stepjes, laantaarnhouders, handrailhouders etc op te lappen. Verder zoals gezegd de 'vloer' onder de ketel weer zwart proberen te krijgen.

Grtzz,

Karst

[stig]

Naais! Het is heel lastig om af te plakken als je zoveel er al op wilt hebben. Kan je wel zeggen, dan doe je het er later allemaal aan lijmen, maar je wilt ook een zo stevig mogelijk model dat ook echt ingezet kan worden. Ik heb ook wat stukken gewoon met de kwast bijgetipt. Boeie.

[Ivo tB]

Is al heel mooi. Nu moeten ook de bekleding van de voorwarmer (niet alle banden), van de luchtpomp en de Knorr pomp nog groen worden. Tsja, je bent er even mee bezig 

mvg,
Ivo