Grootendorst, Artitec DE stam

[corjan]

Ik zou zeggen, mail Artitec eens.

gedaan en dit was het antwoord:

De DE stam komt ter zijner tijd ook van Artitec uit, maar zal een andere nummering hebben. Onze planning is eind dit jaar ( november/begin december )

[fissy]

dank je voor de info! Ik wacht zeker op de artitec versie, misschien dan ook met niuewe koppelingsmechanisme

[fissy]

zeker, maar de mal is eer en als eer klanten voor zijn zou artitec zeker gaan produceren, tijd is geen problem....

 

[corjan]

Kreeg net ook weer een mail van Artitec:

Ik heb u enige tijd geleden een mail gestuurd met de mededeling dat Artitec dit jaar met een DE-stam plan E zou komen.
Dit is een vergissing mijnerzijds. We hebben dit nog niet ingepland. Dat betekend in ieder geval niet dit jaar en ook niet komend jaar.
Wij weten überhaupt nog niet of er wel voldoende vraag is om een spuitgietproductie mogelijk te maken.

[tinus]

Jammer,

Dit was de enige uitvoering van Artitec die ik had willen aanschaffen.

Tinus.

[Huup]

Wordt het dus tijd voor een inventarisatie. Naast de reclamebaanrijtuigen was het de tweede set die ik graag wilde hebben. En ik ga echt de set van Grootendorst niet kopen. Ik ben wel goed, maar niet goed snik. Ofzoiets....

Groet,

Huibert

[Illya Vaes]

(Hier stond ook een quote van een bericht van Chris maar die is "spontaan" met diens berichten uit deze thread verdwenen  )

Kreeg net ook weer een mail van Artitec:
Ik heb u enige tijd geleden een mail gestuurd met de mededeling dat Artitec dit jaar met een DE-stam plan E zou komen.
Dit is een vergissing mijnerzijds. We hebben dit nog niet ingepland. Dat betekend in ieder geval niet dit jaar en ook niet komend jaar.
Wij weten überhaupt nog niet of er wel voldoende vraag is om een spuitgietproductie mogelijk te maken.

Hiermee toont Artitec zich (tot mijn uiterst grote teleurstelling; ook voor mij waren de DE-Plan E's *de* versie's die ik wilde hebben) onbetrouwbaar.
Ik kon zo snel de folder van Plan E niet vinden, maar nog wel een printje van 14 november 2007 van http://www.artitec.nl/plan_e_info.htm, en die staat met de betreffende afsluitende tekst nu (20:37) nog steeds zo online:
=========
In de toekomst zullen in ieder geval de volgende varianten met steeds weer nieuwe nummers volgen:

- reclamebanen
- afleveringstoestand, dus met tweede en derde klas (ander interieur van restauratie rijtuig)
- computernummers
- DE getrokken materieel, (ander interieur voor 1e/2e klas rijtuig)
- NS-logo’s zonder reclamebanen
- fietsenrijtuig

Er kunnen nog geen mededelingen worden gedaan over verschijningsdata van toekomstige varianten!
=========
Oftewel: in de toekomst zal IN IEDER GEVAL met STEEDS WEER NIEUWE NUMMERS volgen
DE getrokken materieel (ANDER INTERIEUR).
Da's even andere taal dan "nooit", "niet gepland" en "weten nog niet of er wel voldoende vraag is" (die met de "Grootendorst-variant" deels om zeep geholpen wordt trouwens!).
Volgens mij had ik nog niet over Artitec geklaagd, maar dit vind ik bijzonder teleurstellend! (omgekeerde   ! )

[Huup]

Ik stuur Att wel even een mailtje hoe het nu precies zit. Ik zou er bijzonder van balen als de actie van Grootendorst er in gaat resulteren dat Att de DE-E's definitief afblaast. 's ff kijken wat nu de door Att bewandelde weg is en waarheen die voert.

Groet,

Huibert

[Huup]

"Geachte heren,

Zojuist vernam ik via Beneluxspoor dat de DE-versie van de plan E rijtuigen voorlopig (dit en volgend jaar) niet geproduceerd gaat worden. Sterker, u schijnt ook uw twijfels te hebben bij de afzetmarkt. Het lijkt er dus op dat u eigenlijk niet meer van plan bent de DE versie te laten produceren.
Ik zou het bijzonder jammer vinden wanneer dat laatste het geval zou zijn. Naast de rijtuigen met reclamebanen zijn het juist deze rijtuigen waar ik, en veel anderen (half Fremo bv ) op wachten.
Kunt u enige opheldering geven aangaande het al dan niet uitbrengen van de DE-versie en ook andere door u aangekondigde versies?

Groet,

Huibert van Noord"

[Arnold]

Van mij mag het wel even wachten. Het hoeft dus niet dit jaar. Echter, ik zal deze rijtuigen zeer zeker aanschaffen...

[Illya Vaes]

Wordt het dus tijd voor een inventarisatie. Naast de reclamebaanrijtuigen was het de tweede set die ik graag wilde hebben. En ik ga echt de set van Grootendorst niet kopen. Ik ben wel goed, maar niet goed snik. Ofzoiets....

Ik weet niet of dat nu hier mag, die inventarisatie, maar ik ben/was in de markt voor 9 Plan E in DE-versie (5 voor een "echte" trek-duw met Energiewagen en 4 voor een "wannabe" TD  ).
De Grootendorst versie loopt dan met 750 Euro toch echt wel veel teveel in de papieren...  

[TonM]

Hiermee toont Artitec zich ..... onbetrouwbaar.

Ik kan begrijpen dat jij en anderen teleurgesteld zijn, maar ik vind dit wel erg grote woorden.

Je kan er natuurlijk ook op een andere manier tegenaan kijken:

De DE-stam die nu bij een aantal winkeliers wordt aangeboden bestaat uit Artitec-rijtuigen en wordt in de markt gezet met toestemming van Artitec.
Als je de aankondiging van Artitec letterlijk neemt is daarmee voldaan aan de belofte van Artitec:

=========
In de toekomst zullen in ieder geval de volgende varianten met steeds weer nieuwe nummers volgen:

..........
- DE getrokken materieel, (ander interieur voor 1e/2e klas rijtuig)
.....

Het DE getrokken materieel is verschenen, het zijn Artitec rijtuigen, alleen heeft iemand anders dan de Chinese leverancier ze verbouwd en geschilderd.
Het verschil zit hem er dan in dat de prijs hoger ligt dan je op basis van de eerdere Plan E -varianten had verwacht. En laten we eerlijk zijn: Artitec heeft nooit gezegd dat alle toekomstige varianten ook voor €50 te koop zouden zijn.

Grtz,
Ton

P.S: Ik heb geen aandelen in Artitec, noch een zakelijke relatie met degene die de DE-stammen maakt.

[willemv]

Heb je gelijk in Ton, maar dan red Artitec zich uit deze situatie (als je dat zo mag zeggen...) omdat ze in hun eerdere mailtje niet expliciet hebben aangegeven dat ze 50 euro gaan kosten en dat ze geproduceerd gaan worden door de standaard Chinese producenten van overige Artitec producten.

Wat ook een idee is, om een decal setje uit te brengen, die mensen alleen maar over hun rijtuig moeten plakken en dan blanke lak erover.. Ben je klaar voor weinig..

Mensen die er een moeten hebben: Allemaal snel naar Grootendorst!

Gr, Willem

[Albert.H0]

Tja, wat hier nu weer van te denken? Ik verwacht dat velen op de Plan E DE (en andere versies) zitten te wachten voor prijzen die vergelijkbaar zijn met de reeds uitgeleverde varianten. Het in Nederland door een kleinseriefabrikant (laten) omspuiten zal de meerprijs gezien de tijd die er voor nodig is wel rechtvaardigen, maar niet iedereen wil of kan dit er voor betalen. Als het nu een bijzonder rijtuig is, zoals het MW begeleidingsrijtuig, kan ik er wel inkomen, maar voor meer gangbare modellen zoals de Plan E DE, fietsenrijtuig en Benelux postrijtuig?
Denk dat Artitec op z'n minst de rijtuigen ongespoten uit China zou moeten laten komen om in ieder geval de prijs iets te drukken. En een doosje met het juiste artikelnummer enz. wordt ook door velen wel op prijs gesteld.
Al met al heb ik mijn twijfels, hoop persoonlijk niet dat deze werkwijze een algemeenheid wordt.

[vervelende zeur mode aan] Misschien iets voor LSM in 2011, de Plan E DE? [vervelende zeur mode uit]

[Illya Vaes]

Ik kan begrijpen dat jij en anderen teleurgesteld zijn, maar ik vind dit wel erg grote woorden.

Nee, die onderaan die aankondiging waren grote woorden.

Je kan er natuurlijk ook op een andere manier tegenaan kijken:

Ach kom nou toch, wie wil je voor de gek houden?  
Is er iemand die de aankondiging van Artitec niet gewoon las als dat ze in een Artitec doos voor (vrijwel) dezelfde prijs (geindexeerd desnoods) zouden gaan worden geleverd?
Ladingen Ep.3 rijtuigen en tig versies van een relatief insignificant postrijtuig, maar als het voor relatief veel Nederlandse modelspoorders belangrijkste type moet komen (diesellijnen zijn makkelijker na te bootsen en de 2200 was nou juist een van de ruim vertegenwoordigde locs) dan kan het ineens niet?

Zoals ik al zei, ik heb nog niet over Artitec geklaagd maar dit soort politiek correcte tegenreacties gooien eerder olie op het vuur...