LSModels BeNeLux NMBS reeks 11.8 (HO)

[Jeroen Water]

Dat is dan dezelfde constructie als bij de Blokkendozen. Werkt inderdaad perfect.

Jeroen

[Ekklesia]

Kwijl 

Ik kwijl met je mee, maar moet helaas wachten tot morgen voordat de loc binnen komt.

Groenten Rob

[Peter_12]

Ik kwijl met je mee, maar moet helaas wachten tot morgen voordat de loc binnen komt.

Groenten Rob

wordt een natte boel hier, ik heb hem net opgehaald..... mijn vrouw is inmiddels aan het dweilen 

decoder zit erin, met een beetje geduld en voorzichtigheid is het binnen 10 minuten gepiept

[Brigitte]

Ik heb vandaag opnieuw instructies van Chris gehad, dus vanavond nog maar es een poging wagen  Mijn probleem is geloof ik dat ik te voorzichtig ben. Ik moet iets meer geweld gebruiken

[Peter_12]

Ik heb vandaag opnieuw instructies van Chris gehad, dus vanavond nog maar es een poging wagen  Mijn probleem is geloof ik dat ik te voorzichtig ben. Ik moet iets meer geweld gebruiken

Brigitte,

Geweld is niet echt nodig hoor, je moet even uitkijken met de zandleidingen (bij afhalen EN opzetten van de kap), en even over de hele lengte proberen de kap iets uit te buigen, dan laat hij bijna vanzelf los

Succes

Peter

[Brigitte]

De kap kwam wel los, maar hij schijnt soms op de hoeken wat te blijven steken dus je moet ff beetje schudden   Het onderstel valt er (gelukkig maar) niet zomaar af als je 'm wat uitbuigt.

[Ivo tB]

Meer geweld gebruiken? Zou ik niet doen. Kijk eens goed naar welke onderdelen die onder de koppen zijn gemonteerd (zandleidingen en schakelkasten) het chassis ook borgen in de bak. De zandleidingen kun je laten zitten, maar je kunt ze ook recht naar beneden eruit schuiven. Onder de neus zitten volgens mij 2 kleine plastic onderdelen in de weg. (staat ook in het vage tekeningetje van de handleiding. Als je dat hebt gedaan zakt met voorzichtig uitbuigen van de bak, als je de lok gewoon rechtop houdt, vanzelf het chassis een stukje naar beneden en kun je het geheel langzaam verder uit elkaar halen.

mvg,
Ivo

[Chris]

Heren

Als ik uitleg heb gegeven, hoe zou ik dat dan gedaan hebben ?
Precies wat jullie nu ook aangeven.

Dat geweld moet je met een korrel zout nemen, dat is iets tussen Brigitte en mij. 

[Brigitte]

Als ik uitleg heb gegeven, hoe zou ik dat dan gedaan hebben ?

Helemaal goed natuurlijk

Je moet dus echt die 2 stekkerdozen verwijderen anders gaat de kap er niet af. Dat verwijderen lukte nu wel met een klein tangetje (gister wilde het niet met een pincet), kap voorzichtig naar buiten buigen en dan komt ie eigenlijk heel makkelijk los om af te nemen.

Hop met het zelfde tangetje draadbrugje aangepast naar 3 frontseinen. Test... 3 brandende pitjes

Nâh kap er weer op... mmm dat blijkt eigenlijk het lastigst van de hele operatie  hoe krijg je die er op zonder die zandstrooiers af te breken  toch nog ff klamme handjes maar met een sateprikker er bij om ze allemaal een paar keer voorzichtig onder de kap weg te halen zat het hele zaakje weer op zijn plaats 

Missie geslaagd 

[Lex-trein]

Mede forrummers.
Gisteren was ik een blij mens, mijn 1184 opgehaald in Vlaardingen. Prachtig ding, mooie details en met de hele stam van 6 ook opgehaalde rijtuigen een schitterend gezicht, ondanks dat ik nu nog een provisorische baan heb.
Alleen, het afhalen van de kap om het twee lichtssein naar een drie lichtssein om te zetten: wat een ellende. Het is mij tot nu toe niet gelukt, ondanks een aantal pogingen. De kap blijft meervast zitten. De 'handleiding' geeft mij nou ook niet echt een goed beeld hoe ik die kap eraf kan krijgen. Wie heeft een heldere instructie, het liefst met foto om de kap eraf te krijgen. Zou mijn weekeinde toch goed eindigen.
En ik sluit mij aan bij de opmerking dat een enkele schroef om een kap los te krijgen zo gek nog niet is.
Voor mijn nieuwsgierigheid: waar en wanneer heeft deze loc met twee lichten gereden?
Bedankt alvast voor gegeven hulp.
Lex

[Chris]

Tja, ik snap echt niet wat er moeilijk aan is.
Zijn die twee stekkerdozen los die Brigitte aanhaalt in haar bericht hierboven ? Anders kan je blijven schudden tot je een ons weegt.

En vanaf hier veel foto's van hoe je het model moet openen.

[Lex-trein]

Tja, ik snap echt niet wat er moeilijk aan is.
Zijn die twee stekkerdozen los die Brigitte aanhaalt in haar bericht hierboven ? Anders kan je blijven schudden tot je een ons weegt.

En vanaf hier veel foto's van hoe je het model moet openen.

Ondanks dat ik beide stukken gelezen heb, kan ik de stekkerdozen niet vinden en de kap wil er niet van af.
Daarom besteed ik dit soort klusjes vaak uit, ben hier niet echt handig in. En als ik eens wat kracht zet dan willen er nog wel eens twee op elkaar passende delen overblijven.........
Blijft nog de vraag van de achtergrond van de twee lichten.
Groeten
Lex

[Brigitte]

Lex die stekkerdozen daarvan zit er eentje links voor onder de kap vlak achter een buffer en eentje rechts voor onder de kap ook achter een buffer. Je kunt ze niet missen!!

[Chris]

Ze hangen namelijk met hun 'kont' over het chassis heen....

[Esperopt]

Blijft nog de vraag van de achtergrond van de twee lichten.
Groeten
Lex

In België rijden deze locs met 2 frontseinen.