Defecte decoder?

[Wim Ros]

Ferdinand, je mag hem naar mij opsturen, maar ik geef je geen garantie dat hij dan werkend terugkomt. Als de decoder om wat voor reden dan ook nu al defect is, zal ik daar niets aan kunnen veranderen.

Mvg
Wim.

[Ferdinand Paternoster]

Hallo Wim,

BEdankt voor je hulp, en uiteraard weet ik dat je geen wonderen kunt verrichten, als de decoder kapot is dan houdt het op.

Ik stuur U even een PB

Groetjes Ferdinand

[Wim Ros]

Ferdinand, je lokje net ontvangen, even open gemaakt en bekeken, en daarna op de programmeerrails gezet, CV1 uitgelezen, en deze geeft keurig netjes 3 en Ok! De decoder is voor de rest gewoon uitgelezen en te programmeren. Niets mis mee dus.
Gaat weer terug in zijn doosje en gaat vandaag weer retour.

Mvg
Wim.

[Klaas Zondervan]

Wim,
waarschijnlijk een overbodige vraag, maar wil de loc ook rijden?

[Kas]

Hallo,

dat zou dan dus betekenen dat Ferdinand kortsluiting op zijn baan/programmeerspoor heeft?

Groet,
Kas

[Wim Ros]

Wim,
waarschijnlijk een overbodige vraag, maar wil de loc ook rijden?

Ja, de lok wil ook rijden. Alleen brand dan de verlichting aan de verkeerde kant. Terwijl de bedrading wel volgens de regels der kunst zijn aangesloten. Oftwel de motor zit er verkeerdom in. Dus lok uit elkaar, en daarbij tot de conclusie komende dat er toch wel het een en ander mis was met de ombouw.

Zoals plakband op de bodem waar de motor in zit, de contact plaatjes die de railspanning doorgeven naar de printplaat verkeerdom.
En de oorzaak is bovenwater. Ferdinand is vergeten, om het contact plaatje bij één van de koolborstels te verwijderen, zodat beide koolborstels niet vrij zijn van het lokframe, en dus de railspanning. Zal daar zo even een foto van maken.

Nu met foto's

De koolborstelaansluiting rechts



De koolborstelaansluiting links, de analoog situatie.
Zie het plaatje tussen koolborstel en motorbeugel.




Koolborstels eruit en de koolborstelhouder even losklikken uit de beugel dan komt het plaatje vrij en kun je dit verwijderen.



De situatie met het plaatje eruit
Zie het losse plaatje. Nu is de lok geschikt voor digitaal en verdere aanpassingen zijn dan niet nodig, er hoeft dus verder niets te worden geisoleerd.








Mvg
Wim.

[Frans van Meerwijk]

Een duidelijk en heel nuttig verhaal met plaatjes : ik denk/hoop nu te begrijpen waarom mijn RhB Krokodil niet DCC wil begrijpen. Het weer zal mij de komende dagen niet boeien, ik heb genoeg te doen (Rotsen, bomen, bovenleiding en Digibabbels)

Frans

[Klaas Zondervan]

Dit verhaal benadrukt weer eens dat je bij het digitaliseren altijd een strikte werkvolgorde moet aanhouden.
Eerst de analoge verbindingen weghalen, dan door meting controleren of ze echt allemaal weg zijn, en dan pas de decoder aansluiten.

[Ferdinand Paternoster]

Wim,

Mag ik U bedanken voor Uw kennis en tijd.

Ik heb trouwens nogmaals de site gelezen betreft ombouw, en zie daar nergens iets staan betreft plaatje die verwijderd moet worden van de koolborstel.

Weer het een en ander geleerd, check ckeck en dubbel check

De tape verdiende geen schoonheidsprijs, maar wilde zo even de motor isoleren van frame, om te kijken of ik sluiting zo kon meten tussen het frame en de motorbehuizing.

Ik ben weer een happy man, en mag straks m'n werkende BR151 verwelkomen.

De ombouw van de BR103 is vandaag in 1x tot een goed einde gebracht

@Kas, andere decoders kon/kan ik gewoon lezen en programeren op het programeerspoor

Groetjes Ferdinand

[Ferdinand Paternoster]

Hallo Wim,

Loc is keurig netjes aangekomen, op de baan gezet en loopt als een zonnetje  , heb nu een mooie BR151 voor m'n kolensleep

Mijn dank is zeer groot .

ps. heb nog een PB verstuurd

Met vriendelijke groeten Ferdinand