Hier zien we de meester aan het werk.
Ik ga er vanuit dat je materieel 1934 bedoelt, en dan spreken de boeken over 860mm in uiterste versleten toestand, en 950mm in nieuwe toestand.904mm is dan een mooie maat (10.4mm in 1:87) en 783 (9mm in 1:87) is totaal verkeerd.
De cabineruiten op de gebouwde exemplaren die ik tot nu toe gezien heb overtuigen mij niet. Dit blijft altijd een lastig iets bij stroomlijnmaterieel (zie Artitec, Lima en Holland Rail). Ik ben zeer benieuwd hoe Karst dit gaat doen.Groetsels,Robert.
...Ik wou dat ik dit tempo had...