BNLS-Werkspoor - Mat '34 Diesel 3 van MK modelbouwstudio's

[Romar]

Jaa, daar gaan 'we' weer.

Ben benieuwd, het begin ziet er weer goed uit.


Romar

[Coen Burki]

Hoi Karst,

Ik ben er ook weer!
Uiteraard heb ik ook jouw draadje over de omBC gevolgd. Proficiat!

Mijn diesel 3 stond rustig te wachten op de proefbaan onder mijn modelbaan.
Inmiddels nieuwe motor van MK ontvangen en ingebouwd, treinstel rijdt nu stukke beter.

Groet,
Coen.

[Karst Drenth]

Hoi,

Mooi, weer volgers hier



... de Bull Ant van motor ontdaan en een stripje gemaakt met gaatjs voor de schroefkopjes op de Bull Ant. Dat op het oplegplaatje gelijmd...



... schroefjes M1.6 er door en klaar is Klara


Grtzz,

Karst

[Biesje]

Yay! ik ben benieuwd hoe dit gaat werken en rijden. Mijn Diesel 3 moet ook nog eens verder

[Wijbe]

Mooi werk Karst!

Wel even de wieltjes poetsen hé

[Chris80]

En weer een mooie bouw om te volgen .

Groet,
Chris

[DV modelspoor]

Nou Karst dat ziet er weer gelikt uit.
Lijkt wel of je fulltime modelbouwer bent geworden

[Peter Korsten]

Aangezien deze half (nou ja, eerder kwart) afgebouwd in een doos stof ligt te verzamelen, toch maar eens dit draadje aandachtig gaan volgen. De mijne heeft nog de oorspronkelijke motor en giethars daken, maar het zal toch wel een statisch model worden.

- Peter

[wimke]

even om bij mij de de  verwarring met een ander diesel 3 weg te nemen over welk plan letter hebben we het hier

[Dirk J]

Zie wikipedia over mat '34

[roadster36]

is een mat 34 gedateert van voor de plannetjes

[Floris Dilz]

strak plan, die bullant aan een cardan hangen, ben je van die snellopenede tandwielen af. Punt is alleen dat het aangrijpingspunt van je cardan nog een eind voor het draaistel komt te liggen, ga je dat redden qua draaisteluitslag en nog een beetje acceptabel lopen van de cardan?

[Karst Drenth]

Hoi,

Zo, andere draaistel ook klaar



... 2 plaatjes styreen op elkaar gelijmd zodat er een dikte van 3.5mm ontstond. Gaatjes geboord, M2 moertjes er in geperst en gezekerd met Bison Bond.



... da's eenvoudig te assembleren



... al eerder getekend, nu even aan de echte maten van het model aangepast en een proefje in 0.5mm geplot. En zowaar... het werkt precies zoals bedacht Hier zie je gelijk de maximale uitslag: Roco Geoline R3

strak plan, die bullant aan een cardan hangen, ben je van die snellopenede tandwielen af. Punt is alleen dat het aangrijpingspunt van je cardan nog een eind voor het draaistel komt te liggen, ga je dat redden qua draaisteluitslag en nog een beetje acceptabel lopen van de cardan?

... ik denk dat het goedkomt


Nu de 'productie' plaatjes aan het plotten, moregen meer


Grtzz,

Karst

[klusser]

Het wordt steeds mooier!

Nou, weer wat om te volgen, zo kom ik nooit aan bouwen toe 

Zal nogmaals een poging doen de D.E.3 tot leven te wekken zonder problemen.
Zoniet: afbouwen en....vitrinemodel!

Wim.
 

[Karst Drenth]

Hoi,

Gisteravond de 0.5mm plaatjes nog op elkaar gelijmd, die waren vanmiddag dus mooi droog



... het uitgangsmateriaal. Nu 1.5mm dik.



... na bewerking(en) 0.75mm plaatje aan de onderkant, schroefgaatje, pasnokjes en afsteunbalkjes geplaatst. Verder kanten afgewerkt en de sleuf voor de koppelgeleiding geplaatst. In het resin plaatje moertje geboord en gelijmd voor de bevestiging en gaatjes geboord voor de pasnokjes.



... dit was dus de reden om printplaat te nemen Afsteunkokertjes op de hoeken gesoldeerd en de geleidingspin na eerst een 2.5mm gat te hebben geboord. Mooi stevig  



... aan de bovenzijde nog twee haakjes voor de veertjes gemaakt en een veertje gedraaid dat over de geleidingspin klemt om daar de PIKO HK veertjes aan te hangen, zodat de boel mooi strak getrokken wordt in de rechtuitstand.



... de maximale uitslag



... rechtuit van boven.



... idem de maximale uitslag.

Vraag je je natuurlijk af, waarom al dit gefreubel....



... wel hierom... de vouwbalg. Die liep bij de DE-III gelijk met de buitenwand....



.... en dat moet ie ook blijven !! Dus in scharnierende stand, moeten de bakken over de hoeken scharnieren in plaats van ergens in het midden van de bak. Daardoor zou de afstand richting vouwbalg kleiner worden en dus met als gevolg dat de vouwbalg binnen in de bakken zou moeten verdwijnen ( ala Artitec DE-2 blauwe varianten )

Op deze manier is het dus mooi opgelost en... de hele koppelzooi vereist niet dat de kappen gemonteerd zijn op die manier kunnen we dus een stuk makkelijker proefrijden EN is de montage ( koppeling van de bakken ) niet zo een crime als in de 'originele' uitvoering !


Zo, nu het volgende draaistel...


Grtzz,

Karst