Voltage Egger-Bahn met Multimaus?

[Marcel (BR643 Talent)]

Dirk, bedankt voor je antwoord. Hoewel beiden met PWM werken, heeft het dus wel degelijk zin om zowel de uitgangsspanning als de maximum snelheid in te stellen.

[Menno]

Begin eens met een trafo van 9V aan te sluiten ipv de 16V trafo.

Wim toch! Dat antwoord had ik nou niet van jou verwacht

Dit gaat niet werken, bij mij geeft de multimaus onder de 12 Volt standaard een Error 13 melding wat betekent dat er geen XpressNet master gevonden is: pas voorbij de 12,5 Volt werkt de centrale probleemloos, Tussen 12 en 12,5 Volt is het een kwestie van geluk hebben.

Over 'de Zimo's': hebben alle Zimo's die instellingen voor de maximale motorspanning?

[Lucien]

Een kennis van em heeft al zijn Eggertjes omgebouwd naar Faulhaber EN digitaal.
Dat schijnt wel goed te werken.
Ik heb eerlijk gezegd geen verstand van digitaal, maar als je er wat meer van wilt weten kan ik hem wel eens vragen contact met je op te nemen.

[Ahlerstal]

Graag!

[JAB van Ree]

Wim toch! Dat antwoord had ik nou niet van jou verwacht

Dit gaat niet werken, bij mij geeft de multimaus onder de 12 Volt standaard een Error 13 melding wat betekent dat er geen XpressNet master gevonden is: pas voorbij de 12,5 Volt werkt de centrale probleemloos, Tussen 12 en 12,5 Volt is het een kwestie van geluk hebben.

Over 'de Zimo's': hebben alle Zimo's die instellingen voor de maximale motorspanning?

Zimo's MX63 en MX64 manual heeft het over CV57 om motorspanning te begrenzen:
http://www.zimo.at/web2007/pdf/MX620MX63MX64E.pdf
#57 Voltage reference : The entered value divided by ten is the peak voltage applied to the motor at full speed.

[Wim Ros]

JAB, dat was ook een baldadig antwoord. Was het gewoon even zat. Vooral al die oneliner vragen van de afgelopen tijd.

Zo van ik heb een fiets maar de bel doet het niet.

Mvg
Wim.

[Reinier Z.]

ik heb een fiets maar de bel doet het niet.

Merk, type, zit-ie links of rechts op het stuur, hoe vaak gebruik je 'm, doet-ie het altijd niet of soms wel, werkt-ie op wissel- of gelijkstroom? Kortom, geef eens wat meer info, want zo komen we er niet uit. En gebruik eerst de zoekfunctie eens. 

[Marcel (BR643 Talent)]

... werkt-ie op wissel- of gelijkstroom?

Nog één keer: bij digitaal (tja, je zit in de Digitaal-vraagbaak) is er geen wissel- en gelijkstroom!

^{En bij fietsbellen volgens mij ook niet.}

[Dirk J]

Zimo's MX63 en MX64 manual heeft het over CV57 om motorspanning te begrenzen

Ook de MX62/MX620 kan dit.

[JAB van Ree]

JAB, dat was ook een baldadig antwoord. Was het gewoon even zat. Vooral al die oneliner vragen van de afgelopen tijd.

Zo van ik heb een fiets maar de bel doet het niet.

Gewoon niet reageren scheelt vaak een hoop stress Wim

[Klaas Zondervan]

Ik heb de beschrijving bij CV57 eens gelezen, maar volgens mij gaat dat niet over de begrenzing van de motorspanning. Met CV57 kun je een referentiewaarde instellen waaraan de motorspanning wordt gerelateerd. Waarbij dan als voorwaarde geldt dat de werkelijke spanning niet onder deze referentiewaarde mag komen. En dat alles dient dan om ervoor te zorgen dat de cruisecontrol goed blijft werken, ook als de baanspanning varieert.
Mocht ik het verkeerd zien, corrigeer me maar.

[Dirk J]

Klaas bedoelt neem ik aan deze zin: "The entered value divided by ten is the peak voltage applied to the motor at full speed." Dat kun je desgewenst ook nog anders lezen, maar als je eraan gaat meten blijkt de effectieve spanning inderdaad nooit hoger te worden dan dat.

Zimo heeft hierin voorzien om te zorgen dat bij variërende baanspanning de cruise control dezelfde resultaten blijft geven. Het doel is inderdaad niet het begrenzen van de motorspanning. Het is echter wel het resultaat.
 
CV57 geeft je de mogelijkheid een maximale spanning op te geven, zodat je deze CV als het ware kunt "mis"bruiken om gebruik te maken van motoren die de volle spanning niet verdragen. De ervaring heeft me geleerd dat dat heel goed werkt.

[Klaas Zondervan]

Het doel is inderdaad niet het begrenzen van de motorspanning. Het is echter wel het resultaat.

Kijk, deze opmerking doet het hem. Nou snap ik het helemaal.