19 Toen

[sneek]

mooie herinneringen Jos  . Het binnenlandse netwerk van fietsenvervoer (waarin laatstelijk Gbs'en en Hbcs-wagens van NS werden ingezet met in witte lettertjes "rijwielvervoer via Deventer") ging in 1988 ter ziele.
In dat laatste jaar zie je hier zo'n Hbcs (met te openen kopdeuren) op de achtergrond in Leeuwarden op sp.4.
Die wagen was toen nog zo gewoon en daarom geen hoofdonderwerp van mijn fotootje...

[Noppie.]

Fietsvervoer, fietsvervoer. Dit is fietsvervoer. Niet 1 wagentje, maar een trein vol.


Fijne jaarwisseling met veel peppie 19toen plaatjes,
Noppie.

[Ries]

Het binnenlandse netwerk van fietsenvervoer (waarin laatstelijk Gbs'en en Hbcs-wagens van NS werden ingezet met in witte lettertjes "rijwielvervoer via Deventer") ging in 1988 ter ziele.

Dan heb mijn maat toendertijd geluk gehad,
In 1987 alle twee op den brommert naar Meppel, de mijne bleef rijden, de zijne ging kapot.
In Meppel afgegeven en anderhalve week later (na twee keer voor Jan *** langs te zijn geweest) was z'n brommert al in Rotterdam gearriveerd.
Of het nou eraan lag dat het niet meer frequent reed, of dat ze geen zin hadden die brommert eruit te halen in Rotterdam, geen idee  

[spoorzeven]

Hier de 2456 (de MTE-loc) te Deventer in de weer met fietsenvervoer op 300783.

[Tim Lubbers]

is dit in Deventer Spoorzeven heb je nog meer foto's uit deventer?

[spoorzeven]

Yep, komen er aan.

[Viktor]

[spoorzeven]

Loc 1111, loc 1102 en 'rangeerbakkie' 612 op 180881.



Sik 256 buiten het rijwieltreinenseizoen (260580) bij de daarvoor bestemde perrons.



Deventer was, naast Geldermalsen, ook de plaats waar met VGL-wagons werd gerangeerd. Hierboven de 2299 op 180881 met de bekende Gs geelbanders.



Brug en treinstel inmiddels gesloopt, maar een fraai plaatje was het wel!

[Tim Lubbers]

Super Super bedankt spoorzeven zou ik 1 plaatje mogen gebruiken als profielfoto?

[Tedo]

Mooie nummerplaat heeft die 256 erop zitten!

[spoorzeven]

Nog wat aanvullingen uit Deventer:

Ondanks de (weliswaar spoorse) palen in beeld een aardig plaatje, al was het maar dat hier vier locs van vier verschillende series zijn te zien en de brandende vrijgave lampen. Het zou goed zijn als Henckens of NZH met deze dwergsein variant zou komen, voor een emplacement zijn ze eigenlijk onmisbaar.



De 1102 met een bonte goederentrein zoals deze begin tachtiger jaren nog vaak rondreden.



De 1302 in nog niet verbouwde toestand met een VGL-trein.



En tenslotte, speciaal voor hen die een internationale trein op hun Nederlandse baan willen laten rijden, op de oude spoorbrug (zie ook nog de pijlers van de in de oorlog verwoeste brug) een dergelijke trein op weg naar Duitsland.

[Illya Vaes]

Een plaatje uit vervlogen tijden: een Italiaanse goederenwagen op spoor 1 te Utrecht.

Thans spoor 3 trouwens.

[sneek]

De 3204 kwam op 29 juli 1988 onzacht in aanraking met een beladen zandauto op een AKI in de lijn Leeuwarden-Groningen bij Ouddeel (waar zes jaar later een aantal Wadlopers een stel koeien tegenkwamen). Door de klap werd het spoor ontzet, de DH2 ontspoorde en de vrachtwagen kwam in de sloot terecht. Zowel de vrachtautochauffeur als de machinist lieten helaas bij dit ongeval het leven.
Bizarre bijkomstigheid was dat de betrokken machinist vlak voor vertrek de dienst had geruild met de collega die voor deze rit stond ingeroosterd...

[sneek]

rampenbestrijdingsoefening rond de oude Frico kaaspakhuizen in Leeuwarden in 1983, berucht onder de code "Operatie Nagelkaas":















Het nodige spoormaterieel (inclusief ongevallen-D en de oude instructie ketelwagen) kreeg ook een rol en werd opgesteld op en naast het spoortje aan de Marshallweg en Snekertrekweg.

[Arjan6511]

Is die open wagen die zo vakkundig naast het spoor is gezet wel een NS-wagen?

Lijkt me meer een Zwitserse, Oostentijkse of Franse wagen.

Wel weer bijzondere foto´s, hulde!