19 Toen

[Bram w]

Becksons werden ook op de bus gebruiktzaten in een houtenkistje.
groet Bram.

[mDDM]

nog even een vervolg van gisteren.

na heel wat traptreden werden wij verrast met een prachtig uitzicht, dit was de trein Keulen Amsterdam met een blauwe br110.(mocht de trein toch naar een andere richting gaan dan hoor ik dat graag).

dit plaatje heb ik vanaf het station gemaakt,het is geen superplaat maar overmaken is geen optie.

beide plaatjes heb ik gemaakt op 25-04-1984 op Keulen HBF

mvgr Evert Masselink

He hier liggen nu zes sporen over de Rijn. Wist niet dat deze pas later gebouwd zijn.

[martijnhaman]

Met dank aan somda.nl ben zelf al wat verder over de bestemmingen.

Bovenste kaartje:
van 617 (= Uithuizen) naar 263 (=Groningen)
30 juli / 12,50 gulden / dagretour 2e klas

Onderste kaartje
van 549 (=Schagen) naar 621 (=Utrecht CS)
29 mei / 20,20 gulden / enkele reis 1e klas

Gezien de vorige op mijn eerste vraag komen de kaartjes waarschijnlijk uit de jaren '80 van de vorige eeuw. Ik zal ze waarschijnlijk op een station hebben gevonden en bewaard. In die tijd reisde ik alleen met een tienertoer en niet op losse kaartjes.

Martijn

[Jojo]

Ik weet nog wel dat de codes destijds een overeenkomst met het alfabet hadden, dus het klopt wel dat de G in de 200-serie zit en de U in de 600-serie. Merkwaardig genoeg had Hilversum de code 863, als ik het me goed herinner. Het viel in ieder geval buiten elke logica. Dus op de TA rammelde je dan een 1-002-621 eruit [1 retourtje Utrecht] en ik dacht dat dat op de Beckson hetzelfde was.
Op de noordelijke lijnen werd zo'n apparaat dacht ik ook in de Wadloper gebruikt voor kaartverkoop, dus stations als Uithuizen en Groningen waren regulier. Het andere kaartje zal gemaakt zijn n.a.v. storing o.i.d.

[Alexander]

ICR = waarschijnlijker een trein Keulen - Den Haag via Venlo . Een mooi historisch beeld overigens, met slechts 2 Hohenzollernbrücken (Wiki zegt: de derde brug is vanaf maart '85 gebouwd en in '89 in dienst gekomen).

Wordt de trein niet van Keulen Hauptbahnhof naar Keulen Deutz gereden om daar op het emplacement geparkeerd te worden ?

Groeten, Alexander

[Anoniem]

Ja, Venlo is normaal gesproken de andere kant op vanuit Keulen he?  Had even niet opgelet, maar in ieder geval is het hoogstwaarschijnlijk wel een stam van de IC-dienst Den Haag - Keulen.

He hier liggen nu zes sporen over de Rijn. Wist niet dat deze pas later gebouwd zijn.

Voor de Tweede Wereldoorlog lagen er ook drie bruggen naast elkaar, maar toen was nummer 3 een wegbrug. De hele boel (zo zegt Wiki) is door de terugtrekkende Wehrmacht opgeblazen en na de oorlog zijn in eerste instantie dus alleen de twee spoorbruggen herbouwd (en is ter vervanging het voet- / fietspad aan de zuidelijke buitenzijde aangelegd). Zoals ik al zei werd in '85 begonnen met de bouw van de derde (noordelijke, op de foto's aan de linkerkant) spoorbrug plus voet- en fietspad.

[mass am see]

even weer een paar plaatjes gescand, dit maal uit het jaar 1991.

als je toen op het station van Emmen kwam zat er nog wat variatie in de treinen, tegenwoordig alleen nog maar plan V 951-965 hier staat de 1789 op 04-05-1991 te wachten op vertrek naar Zwolle.

Op deze plek moet het nieuwe station Emmen-zuid komen, er zijn al wat voorbereide werkzaamheden geweest zoals de weg erna toe teverleggen,de 1748 op 03-07-1991

mvgr Evert Masselink

[mass am see]

nog een paar plaatjes, geen thuiswedstrijd maar het resultaat van een dagje treinen.

Het station waar ik altijd nog graag kom 22-07-1991 1304

de 1648 op 22-07-1991
 
deze plaat is van een dagje treinen van een eerdere datum en met uitzondering met de auto de 1116 op 12-04-1991 diepenveen.


mvgr Evert Masselink

[Grandmaster ICM]

Weer een mooie bijdrage van onze duitse vrienden

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4437625

[Edde]

Tja de jaren zeventig.
De beste muziek en de mooiste treinen.
Groen,rood,blauw,bruin en geel in een
land met armseinen.

gr Ed

[mass am see]

Weer een mooie bijdrage van onze duitse vrienden

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4437625

30 jaar geleden had ik nog geen camera ,had maar eerder eentje gekocht.Maar de zaken lagen wat anders heb nl mijn vrouw leren kennen, en dan heb je andere dingen aan je hoofd, maar het blijft inderdaad een mooie tijd treinen,muziek en bussen, in alle kleuren.


mvgr Evert Masselink 

[Drent]

Prachtige foto's hoor! Stond ergens een mooie plaat tussen van de 2431 met grijze frame plaat. De 2218 en 2206 welke vroegtijdig in de prak gereden zijn en gesloopt. De altijd bruin gebleven 2505 en 2490 etc etc. Hulde 

[Maasdam]

Met een tip van NS8714 kon ik via Ebay deze foto kopen.
Het is de BR Merchant Navy Class Pacific 35022 Holland America Line
^{Zie hier https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.750.html}



Groetjes Ben.

[Bartje81]

als je toen op het station van Emmen kwam zat er nog wat variatie in de treinen, tegenwoordig alleen nog maar plan V 951-965 hier staat de 1789 op 04-05-1991 te wachten op vertrek naar Zwolle.

mvgr Evert Masselink

Nou, vorige week is er nog DM'90 gespot in Emmen.... 

[mass am see]

heb je er een foto van gemaakt, ik hou me aanbevolen.Ik moet bijna altijd achteraf horen dat er wat anders op emn-zl rijdt.


mvgr Evert Masselink