19 Toen

[Nederduitsemeester]

Omdat deze nu bovenaan staat op de volgende pagina, anders lijkt het nergens op te slaan  :

Ik probeer echt die ICR's te ontdekken, maar ben ik nu zo kippig? Of heb je je vergist misschien?

Links naast het R-bord 

[1200blauw]

Pfff, dan heb je wel heel goede ogen (en een betere monitor dan ik ws).

Achterste rijtuig bij de 1225.

MvG Peter,

Jij hebt òòk niet zo'n goede monitor denk ik

[Rick]

Je kan de foto ook vergroten.

[1200blauw]

Ik had 'm al 1:1. Nog groter leidt alleen tot pixelverdubbeling (blokjes) en niet tot extra beeldinfo. Dat "niet zo'n goede monitor" is eigenlijk alleen een formulering om niet te hoeven zeggen dat ik een blinde mol begin te worden

Maar genoeg hierover. On-topic maar weer, anders krijgen we Briesende Bert of Razende Reinout over ons heen 

[spoorzeven]

Het moet enkelvoud zijn. Ik heb toen twee dia's gemaakt, op de andere staan er twee.
Op de dia die ik hierboven heb geplaatst, staat het ICR rijtuig op de achtergrond bij de werkplaats, zeg maar.
Inderdaad schuin onder het middelste R bord.

[Rick]

Bij mij staat ie schuin onder het middelste R-bord. 

Bij de volgende foto's is geen ICR aanwezig:

[spoorzeven]

Die ICR mis ik dan wel weer

Als je zo die oude foto's van de SHM ziet, zijn die in de loop van de jaren erg ver gekomen.

[1200blauw]

Een fraai tijdsbeeld, maar van wanneer zijn deze foto's precies?

Bij de volgende foto's is geen ICR aanwezig:
...

Die ICR mis ik dan wel weer

Mooi, dan ligt het ditmaal niet aan mij

[Pauldg]

De ICR wordt niet gemist. Prachtige foto's! Tienertoerfilter?

[Sander.]

De rest van de dag het treinverkeer gestremd..... 

Op 05-12-'20 raakt VIRM 8717 als trein 2981 defect (luchtveer) te Roermond spoor 1 en mag niet meer de dienst in. (Na enkele pogingen tot probleem oplossen en heen en weer getelefoneer.)

Overig treinverkeer wordt via de andere sporen afgehandeld.

Omstreeks 00:35u komt trein 2985 langszij op spoor 2.
De machinist van de 2985 neemt plaats in de cabine zuidzijde van het defecte stel op spoor 1 en tesamen met de aankomstmachinist (2981) wordt het stel via het hoofdspoor (papierfabriek) omgerangeerd naar spoor 6 en daar "onbewaakt" weggezet.
De onfortuinlijke machinist van de 2981 kan de lege retourrit van de 2985 terug naar Eindhoven als taxi gebruiken en er wordt naar verluid even bijgekletst. (Dat laatste heb ik natuurlijk geen bewijs van)

Op de kop af 24uur later wordt afgelopen nacht de 8717 in Roermond opgehaald en (op eigen kracht) naar Eindhoven gebracht. Ik wed dat er hier iemand actief is die daar een meer gedailleerd verloop van kent.

Zo gaat dat anno 2020 in Roermond.


Mvg

Sander.

[Rick]

De ICR wordt niet gemist. Prachtige foto's! Tienertoerfilter?

Mijn vader was op dat moment geen tiener meer en ik was er nog niet, waarschijnlijk gewoon een reisje.

Een fraai tijdsbeeld, maar van wanneer zijn deze foto's precies?

Uit 1983 en 1984, de beschrijving staat in de URL.



Vooruit, ook nog wat ICR:

[eemstede]

Ik had 'm al 1:1. Nog groter leidt alleen tot pixelverdubbeling (blokjes) en niet tot extra beeldinfo. Dat "niet zo'n goede monitor" is eigenlijk alleen een formulering om niet te hoeven zeggen dat ik een blinde mol begin te worden

Maar genoeg hierover. On-topic maar weer, anders krijgen we Briesende Bert of Razende Reinout over ons heen 

Misschien keek je niet naar de goede foto. Even een paar foto's terugkijken, waarop de 1225 met een aantal rijtuigen staat.

Gr. Frank.

[Sicco Dierdorp]

Nee-hee 



@Frank: had je ooit gedacht ooit zoveel verwarring te veroorzaken met één opmerking? 

[Pauldg]

Twee prachtige rode DE stellen op de foto en dan gaan ze zoeken naar een vage ICR contour. Rare jongens die 19 toeners....

[Rick]

Staat er niet nog een ICR tussen de DE-1 en Plan E links van de seinpaal?