19 Toen

[clickmaniac]

In en om Roanne, op een koude, mistige namiddag in december 1989








Een paar dagen later. Met versterkingsrijtuigen, een UIC-Y, B9 ex A9, en een DEV inox, eveneens B9 ex A9. Ook interessant is het busstation met overdekte verdieping waarvandaan de baggage op de imperialen kon worden geladen. Tenminste, zo had ik dat ding altijd begrepen. Nu staat hier een afzichtelijk rood - met - goud bioskooppaleis met genoeg zitplaatsen voor de hele regio Rhône-Alpes.

[clickmaniac]

Het busstation ergens 2001 of '02, toen het al buiten bedrijf was. Dus eigenlijk niet on topic maar het is zo'n typisch vorige-eeuws bouwwerk... (dit is een printje dat toevallig langskwam - voordat ik de negatieven tegenkom kan nog wel even duren)
 

[tothebeach]

sfeertje 

Groet,
Michel

[chrvdv37402]

Er van uitgaande uitgaande dat het model nog van Artitec zal verschijnen maar hier alvast een foto van hoe eea er in Hoogeveen in 1993 nog bij stond.



Christian

[MarcNL]

Vroeger had je nog wel eens sneeuw in Nederland....

Rotterdam CS, december 1984:

[MarcNL]

Rotterdam Lombardijen, december 1984

[clickmaniac]

Gaaf, met die stuivende sneeuw!

[Casmir]

Heerlijk die foto"s van mijn oude wijkie.
Dat grote flat op de achtergrond bij de twee 2200en was bejaardenhuis "Het lichtpunt'' daar woonde mijn oma.
Als je ergens heerlijk treinen kon spotten dan was het wel daar.
daar kwam de havenspoorlijn en de oude lijn bij elkaar,dus daar zag je echt alles voorbij komen,internationaal intercity,stoptrein en natuurlijk overdag en snachts de zware goederentreinen,met meerdere 22en2400en in voorspan.
Ik hoor ze nu nog 

Casmir

[MarcNL]

Ik woonde aan de andere kant, in Kreekhuizen.

Heerlijk, 's nachts dat geluid van die goederentreinen…

En ja, de Beneluxtrein knalde daar altijd flink door.
Toen ik een jaar of 12 was, legden we daar wel eens een stuiver op de rails...

[Jack Black (NS1220)]

...legden we daar wel eens een stuiver op de rails...

En Marc, werd die ook mooi plat? 

[MarcNL]

Dan had ik niet op dit forum gezeten…

Tja, als je 12 bent doe je dat soort dingen nog.
Gelukkig was het treinverkeer in die tijd veel minder intensief.

[Jack Black (NS1220)]

Dan had ik niet op dit forum gezeten…

Die stuiver dus 
Heb ik ook gedaan als 12_jarige.

[dh3201]

Ik was toen wat rijker: ik deed dat met een dubbeltje  Die was daarna nog platter dan een dubbeltje 

[Willem1951]

Hallo,
Op 28 februari 1987 rondgekeken bij het smalspoor (750mm spoorwijdte) van Zittau.
Zie ook bericht 1962 van 28 mei 2019 in het draadje "25 jaar geleden".


Het splitsingsstation Bertsdorf. Destijds waren de stoomlocomotieven nog kolengestookt.
Te zien aan de "1" voor het volgnummer van de locomotief.




De "Doppelausfahrt" op station Bertsdorf.
Eigenlijk niet echt, want de trein naar Kurort Oybin vertrok pas nadat de trein naar Kurort Jonsdorf weg was.


Een minuut later (geheel volgens de dienstregeling) vertrok de trein naar Kurort Oybin.


Station Kurort Oybin. De locomotief is al omgelopen en staat klaar voor de terugreis richting Bertsdorf.


Een trein uit Kurort Jonsdorf richting Bertsdorf.


Tussen Bertsdorf en Kurort Jonsdorf werd de enige weg in dat gebied met volle vaart gepasseerd onder luid gefluit.


Station Kurort Jonsdorf.


Station Bertsdorf.




Twee dia's tussen Bertsdorf en Kurort Oybin.


Trein uit Zittau bij binnenkomst op station Bertsdorf.


De halte Kurort Jonsdorf Haltestelle.

Deel 2 met dia's van 1 maart 1987 volgt.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Marco1044]

Wat een fraaie dia's, mooi sfeertje!

Laat deel 2 maar gauw doorkomen...