19 Toen

[Peter Korsten]

Dat zal in de jaren van de oliecrisis ook niet echt rendabel zijn geweest.

- Peter

[RetroJack]

Al was het rendement door allerlei verbeteringen wel flink hoger geworden.
Volgens mij hebben onze oosterburen vrij laat zelfs nog stoomlocs geproduceerd.

[ad.M]

Volgens mij was het in 1973 gedaan met het stoom gebeuren in Rheine.

[Karben]

Afscheid was september 1977; ben er nog geweest.
En die olie waarop ze reden was zware stookolie. (locs serie 042 en 043).

[Hans Reints]

Wie is er niet geweest?
Weet nog wel dat aan de grens tussen Nederland en West-Duitsland zwaar bewapende grenswachten stonden. Dit ivm met de ontvoering door de Bader Meinhoff groep van Hans-Martin Schleyer (of zo iets)

[Rick]

Ik niet, maar wel hierbij:

DB BR 143 te Venlo met ICR naar Keulen


Mini line-up te Haarlem


De intercity naar het zuiden te Haarlem

[spoorzeven]

Afscheid was september 1977; ben er nog geweest.
En die olie waarop ze reden was zware stookolie. (locs serie 042 en 043).

En de laatste officiële rit met stoom door de DB was eind oktober 1977 (werktreintje vanuit Emden). En NS1220 heeft gelijk dat de DB nog tot in 1959 nieuwe stoomlocs in dienst stelde. British Railways zelfs tot in 1960, maar daar was het stoomgebeuren al in augustus 1966 voorbij.
@Sobat: Hans, inderdaad wie is toen niet in Rheine geweest? Het ging overigens om Hanns-Martin Schleyer (de werkgeversvoorzitter in de BRD).

Uit Nederland kwamen twee treinen met een 23 naar Rheine, hier de VSM 23 076 tussen Salzbergen en Rheine.

[Hans Reints]

We worden oud Papa

[gvandersel]

Sorry heren. Ik ben er niet geweest. Ik wist dat het was. Mocht er tijdens mijn leven nog een afscheidsdag van de jaren 60 e-locomotief vloot komen (br 103, br 110, br 140, etc), dan ben ik de eerste bezoeker.

Groet,

Gerard van der Sel.

PS. Ze zijn belangrijk geweest voor de ontwikkeling van de spoorwegen, maar meer ook niet.

[timtrein]

Inmiddels is het alweer 16 jaar geleden... vakantiewerk bij ACTS:


Rangeren met de 6701 te Groningen Losplaats; 16 juli 2002


De 6702 bij de Vagron; het neerslagtekort was toen iets kleiner...


Op 2 augustus scheen de zon weer.

[RetroJack]

Ook wel een mooie loc, vooral in blauw met gele band.

[GerardvV]

Na de paar dagen geleden geposte filmpjes over SSN naar Rheine 'afscheid van de stoom' vond ik ook nog een paar dia's;

770910 68-28a Salzbergen (DE) by Gerard van Vliet, on Flickr
De SSN trein werd over korte afstand getrokken door een Elok en na Salzbergen ging deze er weer af.
DB 140 547 en SSN23023,
Salzbergen,
10 september 1977.

770910 68-29a Salzbergen (DE) by Gerard van Vliet, on Flickr
In Salzbergen werden we ook ingehaald door een DBtrein met 043 903 er voor.
DB 140 547+SSN23023 en DB 043 903,
Salzbergen,
10 september 1977.

770910 68-30a Salzbergen (DE) by Gerard van Vliet, on Flickr
SSN 23023 en DB 043 903, Salzbergen,
10 september 1977.

770910 68-31a Salzbergen (DE) by Gerard van Vliet, on Flickr
DB 043 903,
Salzbergen,
10 september 1977.

Rond de draaischijf in Bw. Rheine stonden ook locs die daar de laatste jaren niet meer aanwezig waren/.
770910 68-33a Rheine (DE) by Gerard van Vliet, on Flickr
DB 044 508 en 55 3345,
Afscheid van stoom,
Bw Rheine,
10 september 1977.

Verder stond het hele Bw. zo vol met mensen dat er weinig fatsoenlijk te fotograferen was, natuurlijk wel gedaan maar foto's staan vol met mensen.

[GerardvV]

Korte fragmenten van treinen op filmpjes welke mijn vader maakte in 1965.
https://flic.kr/p/29kVh7J

Twee keer doorkomst Rijswijk van de NVBS expres in 1971 ter gelegenheid van het veertigjarig bestaan van de NVBS;
https://flic.kr/p/28jzPoC

[Rondje_HO]

Leuke filmpjes Mooie kleuren ook. Toen was ik er nog niet eens 

[Martin Hornis]

Korte fragmenten van treinen op filmpjes welke mijn vader maakte in 1965.

Het bijschrift bij 180713 IMGP2411 moet zijn: Schalkwijk (Ut).
Want Culemborg (Gld) ligt aan de andere kant van de brug/de Lek.

Ik heb genoten van vooral de foto's van de HSB en in CZ, want in veel van die plaatsen ben ik geweest. Alle lijnen van de HSB heb ik 'getreind'. In Ilford ben ik uitgestapt en op mijn motor naar Wernigerode gereden. In Elend op het station gedineerd (de drankjes worden per LGB 'bezorgd') en de trein kwam langs. Nog even getoiletteerd. Bij Werterntor moest ik de trein voor laten gaan.... Met de HSB moet je dus geen haast hebben.