19 Toen

[jandcargo]

hallo Ed,

dank voor je bericht
Mooie foto's zitten er bij en ook van de ketelwagens
het lijken shell wagens ()
Hoe het met de trein is gegaan is bekend
maar.... dat bier.... hoe is het daarmee.....

hartelijke groet jandcargo

[dh3201]

Mijn vorige bericht typte ik uit mijn hoofd.
Ik dacht dat de tijd tussen de bouw van het viaduct (1970) en de opheffing van de goederenverbinding (1972) korter was.

Voor meer info over deze verbinding: zie ook het boek "Tram en trein tussen Eem en Rijn deel 2 Midden-Utrecht" van G.A. Russer (ISBN 90 6471 264 6)

[gvandersel]

Thanx voor de info over de ex-spoorlijn hier in de buurt. Denk dat ik nog maar wat verder in de geschiedenis ga duiken.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Thom]

Volgens wikipedie ligt het net iets anders. A28 is in 1985 open gegaan, spoorlijn in 1972 dicht. Maar rond 1970 was het viaduct al gebouwd, maar de aanleg van de snelweg heeft een tijd stil gelegen. Er hebben dus hooguit 2 jaar wat resterende goederentreinen overheen gereden.

Reinout

Naar het schijnt alleen de treinen tbv de opbraak van de lijn die over het viaduct gegaan zijn, goederenvervoer was eral niet meer.

[Reinout van Rees]

Volgens deze foto was er in 1972 wel degelijk nog goederenverkeer. Keurig met huisstijl-2400.

Maar laten we niet teveel meer over Bilthoven-Zeist kletsen (tenzij we het in een ander draadje afsplitsen), want anders dwarrelt het wat ver van foto's-van-19-toen af.

Ach, bij deze een foto van station Bilthoven, genomen in de richting van Amersfoort. Geen goede kwaliteit (instamatic 9x9cm ), maar je ziet wel het rechter spoor dat aan het eind in in stootblok eindigt: dit spoor ging vroeger door richting Zeist.



Reinout

[koekepeers]

Hé dat is leuk, mijn oude speelterrein op het forum.
Jaren voordat er een snelweg was werd er een grote kuil onder het spoorlijntje gegraven, en er werd een brug gebouwd. De bouw van de snelweg kwam jaren stil te liggen ivm Amelisweerd. Dus de trein die ook langs mijn school op de Sumatralaan kwam is er nog best vaak overheen gereden (1xper week).Van die jaren zijn nog een paar indrukken in mijn geheugen. Het was heel spannend om in de kuil te spelen als er een trein overheen reed. Bij de overweg kwam er eerst een man met een vlag die het verkeer stopte. Het waren veelal korte gemengde goederentreintjes, waarvan die met platte wagens geladen met caravans op de één of andere manier grote indruk heeft gemaakt op mij.
Jaren later werd de bouw van de A28 hervat en kwam de weg onder het viaduct te liggen.
Weer kwam de bouw van de snelweg stil te liggen, maar nu lag er kilometers ongebruikt asfalt. Achter ons huis stond zelfs de middenvangrail er al. Wij hadden de breedste tennisbaan ter wereld.
Dit was echter ook de periode waarin de spoorlijn werd opgedoekt. Een klasgenootje woonde in één van de oude wagons (Hans en Grietje) langs het spoor in Huis ter Heide. Tijdens de afbraak heb ik van de harde werkers nog een grote schroef gekregen.

Brug over de kuil, met op de achtergrond volgens mij het hekwerk van de Gero.
Krijg het plaatje met geen mogelijkheid gedraaid verzonden.


Ook het spoor blijft op z'n kop.





En het laatste plaatje staat wel goed.

[mass am see]

Hallo,

Heb gisteren een diascanner gekocht van de lidl, ben er erg tevreden over de oude hamafix raampjes passen perfect.
De gepe ramen zijn wat dikker en moet nog even uitzoeken hoe ik dat moet doen.



















dit was het even ,binnenkort meer.

de meeste plaatjes zijn in emmen gemaakt.

mvgr Evert en Bas

[Rondje_HO]

Mooie kwaliteit 

[jandcargo]

hallo,

Zeker goede kwaliteit,

Hebben ze de scanner in de aanbieding/assortiment op dit moment?

groet jandcargo

[Maarten.T]

Ja, tot en met dit weekend volgens mij. Reclame is 3-3-2016 in gegaan en zolang de voorraad strekt natuurlijk.

[jandcargo]

bedankt voor je supersnelle reactie
Ik ga morgen kijken

groet jandcargo

[mass am see]

Nog even weer wat plaatjes van toen uploaden.

mijn allereerste dia van een trein april 1981 op wat nu het emmtec locatie heet


een DE3 bij het station van Emmen Bargeres.

Een DE3 vertrekt net uit Emmen richting Zwolle.

Een DE3 met de 1626 in het nog draadloos Nieuw Amsterdam. 5-4-1984.

de 2405 met de 1626 in Emmen de zelfde zaterdagmorgen.

Hier vertrekt het trio weer richting Almelo.

mvgr Evert

[Peter Korsten]

Is dat de dieselvariant van de 1600 op de vierde foto?

- Peter

[mass am see]

Hoi Peter,

Ja we waren al onze tijd ver vooruit in Drenthe, ze hebben ook niets in de bodem gevonden (we hadden toen al draadloze verbindingen )



mvgr evert

[Post49]

Dus jullie hadden al RC 2400-en?

Gr. Erik.