19 Toen

[Eelco Storm]

@Eelco: Ik ben zeer geïntresseerd geraakt. Zie jij mogelijkheid die hier ook te posten? 

U vraagt, wij posten:


NS 2209, 1992 of 1993


NS 1307, 1992 of 1993

Ik zal even mijn analoge foto's nagaan wat er meer te vinden is.

Eelco

[Bartje81]

Helemaal TOP die oude plaatjes uit Alkmaar!! Het water loopt me bijna uit de mond.....

Grappig om te zien dat de 1307 blijkbaar vaker in Alkmaar verdwaald is geraakt, want ik ben de loc daar ook ooit (in 1999) tegengekomen.

Hoewel verdwaald, het scheen toen planmatig te zijn dat er losse loc's t.b.v. de Hoogovens wel eens in Alkmaar overnachten/overstonden.

Ik kan mezelf ook nog herinneren ooit als kind me met verbazing aan een 500/600 te hebben staan vergapen op de lossporen van Alkmaar.
Deze 2 momenten zijn toch wel mijn meest dierbare/opzienbarende 'trein-herinneringen' uit mijn jeugd m.b.t. station Alkmaar.

Mooi was die tijd! 


@ spoorzeven: Nog even over je raadplaatje, in welke hoek moet ik die locatie zoeken, op de hoek Helderseweg-Stationsweg of Helderseweg- Kruseman van Eltenweg?

[spoorzeven]

@Bartje81: ongeveer waar nu de Wognumsebuurt (op de plaats van de blokkendoos) loopt. Andere kant dus. Het spoor waar de 2511 op staat en dat er naast liggen er op GM nog.

[Bartje81]

Ik snap 'm nu, hij staat op het begin van spoor 15.

Het spoortje waar die Mat'24 op staat heb ik nooit gekend en kon ik dus niet plaatsen, maar na het bestuderen van de tekeningen van sporenplan.nl van 1965, snap ik 'm. 

[Eelco Storm]

Alkmaar was qua sporenplan nog best interessant. Veel industrie, tramlijnen naar Bergen, Schoorl, Warmenhuizen.
Tot eind jaren tachtig lagen er aan de overzijde van het kanaal nog diverse industriesporen die van de lijn naar Heerhugowaard aftakten. De aftakking van station langs het Noordhollands kanaal naar de Friesche brug is al veel eerder verdwenen (ergens na 1960).

Eelco

[Sven]

Mijn moeder bracht mij onlangs wat spullen van vroeger, waaronder een plakboek met mijn foto's. Behalve de standaard locomotieven op open dagen, was er eentje bij die ik wel bijzonder vond. Afgezien van de kadering, is dit een mooie foto die ik maakte in 1982 op 12 jarige leeftijd. Ik neem aan dat iedereen wel ziet dat dit station Tilburg is. Ik weet niet of het een bijzondere foto is, maar ik kan me van mijn jeugd deze lok helemaal niet meer herinneren. Het was doorgaans een 1100 of 1200 dat voor de trein stond.

[Maarten43]

WOW.....
Wat een pracht foto zeg.

De 1000 serie werd in Tilburg ondergebracht voor revisie, maar zo'n lijn-up, mooi hoor.

[GerardvV]

Ja dat is een fraaie foto. Lijkt trouwens verdacht veel op een foto die de Stibans ooit eens heeft uitgebracht tijden een actie om zo'n loc voor het nageslacht te bewaren.

[Sven]

Makkelijk zat. Als dat daar zo regelmatig stond, kon iedereen van het perron een foto maken. Ik zal vast niet de enige zijn geweest.

[Marc tramt]

Hier moet ik mijn goede vriend Sven even bijspringen.
Foto van de Stibans staat hier op hun site. Als je goed kijkt is het standpunt van Sven nèt even anders. Let maar op de positie van het verkeersbord ten opzichte van het hek van de draaischijf. De foto is gemaakt op zaterdag 15 mei 1982 toen deze locs speciaal hiervoor rond de draaischijf zijn geplaatst. Dat zal ongetwijfeld in de toenmalige media (kranten, postduiven) zijn aangekondigd. Prima te fotograferen vanaf het perron in Tilburg dus er bestaan meer foto's van deze opstelling.
Prachtige foto Sven! 

[Sven]

Ha ha, bedankt Marc! Ik kan me de verdachtmaking wel weer voorstellen, ze zijn bijna identiek. Zelfs de slechte kadering. Er zal wel iets in het beeld hebben gestaan aan de rechterzijde. Deze foto is afgedrukt in onze eigen doka.

[1200blauw]

Schitterende foto! Een paar details verraden dat 'ie niet in de jaren '50 of '60 is gemaakt. De "Stibans"-foto is anders. De rommeltjes langs het spoor liggen op andere plaatsen, de draaischijf lijkt iets gedraaid en de draden van de bovenleiding lopen anders. Maar de gelijkenis is treffend. Ik kan me voorstellen dat Gerard daaraan moest denken. Zijn formulering is misschien wat ongelukkig ("lijkt verdacht veel op"), maar volgens mij bedoelt hij het niet letterlijk als verdachtmaking hoor.

Overigens kan de meneer die het bordje op de voorgrond heeft gemaakt niet tellen - ik zie duidelijk 7 locs 

[Hans Kl]

Ik denk dat die foto's vrijwel gelijktijdig zijn gemaakt.
Beide foto's de 1010 3de van rechts, en dezelfde locs hebben de cabine deuren open.
Stibans heeft iets meer naar rechts gestaan, en iets meer naar links gedraait.

Gr,
Hans

[Dpc Fo]

Ja, deze foto hebben meer mensen gemaakt, waaronder ondergetekende. De locs stonden de dag van tevoren al opgesteld vanwege een open dag. Ik heb toen mijn soortgelijke foto's vanaf het perron gemaakt met de bedoeling de volgende dag terug te keren en de open dag bij te wonen. Helaas was die open dag alleen voor NS-personeel en daar maakte ik geen deel van uit. Het was een van de meest frustrerende ervaringen uit mijn spoor/foto-hobby om daar op het perron te staan terwijl beneden kinderen op en in de locs klauterden. Een NS-er probeerde me nog als "familie" binnen te smokkelen, maar de bewaking had het door. Grrrmbl...

Enniewee, een foto die ik dus met gemengde gevoelens bekijk

[1200blauw]

Leuk Carlo, zet je jouw foto er ook bij?