19 Toen

[Harry62]

Was een jaarlijks uitje voor de lezers van het Friesch Dagblad. Kwam er tenminste weer eens getrokken reizigersmaterieel in Lw!!

Dit was het materieel dat op werkdagen werd gebruikt voor het rijden van ic 500/501 Groningen-Den Haag. In het weekend stond het over in Groningen en werd het soms ook gebruikt voor het rijden van extra treinen door Het Dagblad van het Noorden. Dan kon je voor 30-35 gulden een reisje boeken via de krant naar Keulen of ergens in het Ruhr-gebied. Meestal werd er dan een NS-restauratierijtuig aan de trein toegevoegd.

Groeten Harry.

[Naznim]

Hmm ik had ooit foto's gemaakt van de laatste weken van Maastricht Aken waar 2 2200 en 3 plan w reden wegens motorpech van de DE 2.
Maar ik ben die foto's kwijt geraakt

[Lolke Bijlsma]

Lolke.

Heb jij toevallig foto`s van de VGL loods te Leeuwarden??
Voor het bouwproject van die loods waar ik mee bezig ben.

Greetz,
Noppie.

@Noppie - nee helaas. In mijn eerste fotografische jaren keek ik daar niet eens naar. Ik zou nu heel graag wat plaatjes van die loods en het oude busstation willen hebben.

Groeten,
Lolke

[Huup]

Heeft iemand van jullie platen van halte Casembroodstraat en het verdere spoor langs het Noordzeekanaal uit de zestiger/zeventiger jaren?

Gr/H

[Noppie.]

Hallo forumleden,

Heeft iemand toevallig ook een foto van de 2281 (per ongeluk)?
Er zijn bar weinig foto's van deze lok.

Mvg,  Henk-Jan.

@ Henk-Jan.
Ik zal de collectie eens naspeuren. Maar ik vermoed het van wel. Het lor is in de 90er jaren te Lw geweest.
@ Lolke.
Via de website www.gemeentearchief.nl/ kun je ook foto`s bekijken van het busstation en VGL loods. Ook via www.tresoar.nl/ is mhet een en ander te zien.

Greetz,
Noppie.

[mass am see]

ben gisteravond nog even aan het scannen geweest en heb wat DE1 tjes gescand,plaatje 1 en 2 zijn in Mariënberg de trein kwam uit Almelo en ging destijds naar Gramsbergen en ging terug naar Zwolle, plaatje 3 (34)had ik al eerder gestort maar de nieuwe scanner doet het erg goed , behalve met wat veel aan schaduw,dan is de plaat donker en erg moeilijk om goed te krijgen.


mvgr Evert Masselink.

[mass am see]

Hallo Henk jan,

Ik kijk even of ik de 2281 op dia heb.




mvgr Evert Masselink.

[transmission]

@ Jojo bedankt voor die mooie foto. (deze foto zie ik voor het eerst)
@ Noppie & Evert alvast bedankt voor de moeite om de foto's te zoeken.
 In het jaar 1981 mocht ik zelf de lok 2281 besturen (ondertoezicht natuurlijk)
 daarom vergeet ik dat getal 81 nooit meer.
 Ik had ooit eens foto's van het internet gezocht en opgeslagen op mijn hardeschijf maar die ben ik kwijt

Mvg, Henk-Jan.

[Harry62]

2 maart 1988.
In het noorden was nog wat sneeuw gevallen en het zou die dag mooi meer worden. De 2400 zouden dat jaar uit het noorden verdwijnen en vervangen worden door 2200. Dus waarschijnlijk de laatste kans daar nog wat winterplaatjes te maken. In de Railkroniek van februari stond een omloop van de loks en wist ik dat er tussen 08.09 en 9.32 maar liefst 4 buurtgoederentreinen met 2400 zouden vertrekken vanaf Onnen naar Leeuwarden, Delfzijl, Roodeschool en Veendam. Dus de trein van 7.15 uit Hoogeveen maar genomen en een goed half uur later was ik in Haren.


Bij het passeren van Onnen zag ik de eerste al staan en die vertrok ook meteen achter ons aan. In Haren was het uitstappen en snel een plaatsje opzoeken voor de foto. Het waren de loks 2404 en 2462 met de trein naar Leeuwarden om 7.55. Weinig licht nog, maar gelukkig ging hij niet zo snel.


Daarna richting Onnen gelopen. Tussen 2 overwegen in hoorde ik de volgende trein ook al aankomen. Te vroeg. Snel de struiken in gedoken en tussen de takken door toch nog een plaatje kunnen maken van de 2459 en 2411 met de trein naar Delfzijl om 8.15


De 2409 als losse lok onderweg naar Onnen.


Ook naar het station van Groningen reed nog een trein. Niet met een 2400, maar met een 600! Achter de 631 een ketelwagen voor de tankplaats bij het hoofdstation. In de loop van de middag kwam de lok dan weer terug naar Onnen met de lege wagen. En dat ging dan niet over het derde spoor, maar gewoon over het hoofdspoor met 30 km/u. Ook een keer meegemaakt  dat er maar liefst 2 600jes voor deze trein stonden. Ook met maar 1 keteltje.


Om 8.55 kwam de 2409 voorbij met de lege condensaattrein naar Roodeschool. Achteraan de trein hangt nog een containerwagen.


De 2458 om 9.01 als losse lok naar Onnen...


..en om 9.30 bij vertrek van Onnen met de trein naar Veendam.



Omdat ik een dagkaart had ben ik de rest van de dag ook nog aan het rondtoeren geweest. Niet veel bijzonders tegen gekomen, behalve in Amersfoort waar de 2515 aan het rangeren was met autowagens voor Pon.

Groeten Harry.

[fissy]

Ik heb zelfs geen fotos van die tijd, maar ik vind dit topic echt geweldig! Echt inspirerend!

Groet

Bernd

[mass am see]

Harry super foto's deze kende ik nog niet van jou, ik vond het al een beetje stil maar je bent er weer, ik probeer het voor vandaag ook nog een keertje.

de 2275 in Emmen




De 1502 in Amersfoort, wie weet welke datum dit was, ook de afscheid in Boxtel mis ik de datum.

ps Henk Jan de 2281 niet gevonden.

mvgr Evert Masselink

[Mispoes]

De datum is zaterdag 15 maart 1986.

@Harry: leuk die T3's achter een 2400!

[Grandmaster ICM]

Harry,

Mooi fotoverslag van je jacht op de winterse foto's van 2400'en bij Haren/Onnen. Zo herkenbaar dat je tijdens de fotojacht ergens naar een plekje langs de baan loopt en overvallen wordt door een te vroeg passerende trein. In paniek snel de bosjes induiken, camera snel pakken en hopen dat de foto nog wat wordt. In jouw geval is dat zeker gelukt, vind het een superfoto!

[transmission]

ps Henk Jan de 2281 niet gevonden.

Jammer Evert welbedankt voor de moeite.
Deze kreeg ik vandaag van 2281 Tedo,Theedooz van 3railforum.

[Mispoes]

In het jaar 1981 mocht ik zelf de lok 2281 besturen (ondertoezicht natuurlijk)
 daarom vergeet ik dat getal 81 nooit meer.
 

Dat moet dan de 2281 in het bruin geweest zijn. Die heb ik nog wel:

2281 te Maastricht, 11 juli 1985