19 Toen

[Dolf44]

Mat '46 in Maastricht en "sik" 321 in Sittard.

[Dolf44]

Iets heel anders:

Oude Post T Eindhoven.



Centrale post DSM.



Deze dus:

[Harry62]

Hoi.

Hier nog wat plaatjes van de DE-2 in het noorden, gemaakt op 26 mei 1983. Het was geen mooi weer die dag, maar de oude dieseltjes stonden op het punt om uit het noorden te verdwijnen, dus toch maar die kant op gegaan om een paar laatste foto's te maken.


De 74 komt om 11.10 binnen uit Harlingen in Leeuwarden.


De 96 na aankomst uit Sneek.


De 101 komt om 10.44 binnen uit Harlingen. Tegenwoordig zou ik de foto iets eerder hebben gemaakt zodat het armsein naast de neus zou staan in plaats van er achter, maar daar lette ik toen nog niet zo op.


Daarna ging het door naar Utrecht. De 1149 is zojuist binnengekomen uit Den Haag met ic 501 naar Groningen, bestaande uit 6 franse corailrijtuigen. De trein moet hier kop maken, dus een andere lok neemt het over aan de andere kant en brengt de trein verder naar Groningen.



Ook mat '46 stond  op het punt van verdwijnen. met ingang van de zomerdienst 1983 zou het zijn laatste vaste diensten verliezen en zou het bijna alleen nog maar op reserve staan. Alleen op vrijdag zouden er nog een paar ritjes zijn en op werkdagen een ritje van Rotterdam naar Hoek van Holland als fietsentrein. Hier komt de 684
 binnen in Culemborg en zal om 16.18 verder rijden naar Horst-Sevenum.


Stel 672 komt om 17.07 binnen in Utrecht uit Rhenen.

Groeten Harry.

[Mispoes]

Wat een heerlijke oude plaatjes weer...

Harry, moet de 648 niet de 684 zijn? Ik kan mij de deuken in de neus van dit stel nog goed herinneren.

En over deuken gesproken: de 96 had misschien wel de beroemdste deuk in de neus, ik denk dus aan dit stel i.pv.  de 94 die in de 169 verbouwd werd. Toegegeven, de 169 zou eind 1995 een enorme deuk krijgen...

[Drent]

De 648 stond in mei 1979 opgesteld in De Kwakel in afwachting van sloop.... Aldaar is het stel voortijdig in brand gestoken.... Dus dit zal de 684 wel zijn dan 

[Harry62]

@ Frank en Drent.

Jullie hebben gelijk. Ik ben blijkbaar nog niet goed wakker. de 648 is inderdaad de 684. Domweg verkeerd overgeschreven. En de 94 kan de 94 niet zijn. Dat heb ik dus blijkbaar destijds verkeerd opgeschreven. Ik zal zien of ik het nog kan veranderen. Hier nog een plaatje.


De 95 en de 22 op 30-06-1984 in Hengelo. Hoop dat ik dit wel goed opgeschreven heb..

Bedankt voor de verbetering en groetjes, Harry.

[Dolf44]

Wederom uit het zuiden nog enkele plaatjes.

Geelbanders bij VG&L in Sittard.



2443 te Sittard.



En de 2282 eveneens te Sittard.

[Sander]

Harry,

mooie foto van Hengelo!!!
Het is uit mijn jeugd (ik was toen 4) maar kan me de rode kleuren van de treinen absoluut niet herinneren.

mvg,
 Sander

[mass am see]

vandaag weer 2 foto's de bovenste nog een blauwe 1300 in tilburg ik mocht even op het terrein van de werkplaats op de 1300 te fotograferen.
de onderste foto was in hoek van holland hier gaat het om een vervangende trein (boottrein) naar rotterdam dit was voor mij een afscheid van mat 46 en ook de laatste rit met dit materieel volgens mij moet dit 1983 zijn geweest.

mvgr Evert Masselink.

[mass am see]

nog 1 plaatje om het afteleren voor vandaag het gaat hier om de 1786 op 27-07-1989 en heeft net het station van emmen bageres verlaten om naar richting nieuw amsterdam te rijden, dit was het jaar dat de binnenste stroomafnemers omhoog stonden

mvgr Evert Masselink

[Illya Vaes]

de onderste foto was in hoek van holland hier gaat het om een vervangende trein (boottrein) naar rotterdam dit was voor mij een afscheid van mat 46 en ook de laatste rit met dit materieel volgens mij moet dit 1983 zijn geweest.

Vervangend? Het heeft een tijdje (aan het eind van de Mat.'46 inzet) planmatig gereden in de boottrein van Rotterdam naar Hoek van Holland.
Een hele uitdaging, in een non-stop naar Hld voortschuddende muizeneus naar het toilet gaan... 

[mass am see]

hoi
ik wist niet beter dat het om een vervangende trein ging en dat het toeval was dat er een mat 46 klaar stond om ons naar rotterdam te brengen.
even over  het toilet deze stonk zo erg dat wij in een ander bak zijn gaan zitten ook ander mensen die toen instapten reageerden abrupt en zochten snel een ander plekje.


mvgr Evert Masselink.

[Illya Vaes]

even over  het toilet deze stonk zo erg dat wij in een ander bak zijn gaan zitten ook ander mensen die toen instapten reageerden abrupt en zochten snel een ander plekje.

Zal niet aan mij hebben gelegen 

[Harry62]

Mooie foto's, Evert.
Die mat '46 moet tijdens de zomerdienst 1983 zijn geweest. Het was de laatste vaste dienst die ze hadden. De rest stond op reserve. Alleen op vrijdagmiddag waren er nog een paar ritjes in het zuiden om het reservematerieel op een andere plaats te krijgen waar het dan weer een week kon staan, voor zover het niet gebruikt werd. Met de winterdienst was het helemaal uit.
Over de 1786: na een bakwisseling had dit stel 2 soorten stroomafnemers. Aan de ene kant hele, aan de andere kant halve. Als je goed kijkt kun je dat ook nog zien op de foto.

Groeten Harry

[Christoph]

de foto was in hoek van holland hier gaat het om een vervangende trein (boottrein) naar rotterdam dit was voor mij een afscheid van mat 46 en ook de laatste rit met dit materieel volgens mij moet dit 1983 zijn geweest.

mvgr Evert Masselink.

Prachtige foto Evert, maar deze trein was niet een vervanger voor de boottrein. Dit was de fietstrein welke tussen Hoek van Holland en Rotterdam reed, weliswaar vertrok deze na de aankomst van de boot.
De reguliere boottrein reed vanaf Hoek van Holland naar Amsterdam, in het begin ook met tussen station Rotterdam CS en later met tussenstation Schiedam-Rotterdam West.

Groeten,

Christoph