Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 02:38:57
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 02:24:49
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 02:21:51
rommenholler gasketelwagens door ArjanB
Vandaag om 02:17:16
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Jos B.
Vandaag om 01:39:52
Ibertren 237 NS rijtuig door HansQ
Vandaag om 00:16:33
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door DavidNS400 Grote sik
Vandaag om 00:01:21
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Dirk
07 February 2026, 23:47:27
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
07 February 2026, 22:53:23
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door sncf231e
07 February 2026, 22:20:05
Kurk-Rubber of Kurk? door T.Spat
07 February 2026, 22:03:50
Reeks 21 en 27 door Martijn193
07 February 2026, 21:51:08
Minibaan Visserskaai H0 door gdh
07 February 2026, 21:50:15
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
07 February 2026, 21:31:18
Vitrineplankje door Jelmer
07 February 2026, 21:21:53
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door mamory
07 February 2026, 21:17:37
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
07 February 2026, 20:59:33
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
07 February 2026, 20:48:57
servo montage onder wissel door pietV
07 February 2026, 20:38:12
PB Models, ICR-rijtuigen door Chrisjantje
07 February 2026, 20:21:00
Post II Baarn van Magica-Miniatura door Rob Ellerman
07 February 2026, 20:19:57
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
07 February 2026, 20:15:15
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
07 February 2026, 19:27:50
De bouw van station Laarbeek H0 door HenkN
07 February 2026, 19:09:57
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
07 February 2026, 19:08:14
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
07 February 2026, 19:03:21
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Peter Soonius
07 February 2026, 18:59:16
Albula 2. 0m door maartenvdb
07 February 2026, 18:49:04
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan. door roadster36
07 February 2026, 18:21:00
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
07 February 2026, 17:06:06
  

Auteur Topic: De kap verwijderen van een Lima Koploper  (gelezen 2163 keer)

Robert B.

  • Offline Offline
  • Berichten: 297
De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Gepost op: 12 February 2009, 12:48:44 »
Als projectje tussendoor wil ik mijn Lima Koplopers voorzien van front en sluitverlichting. Eén setje heb ik al reeds in huis. Eventueel wil ik ook nog rijtuigverlichting in de bakken plaatsen maar als eerste is er het grote lipjes probleem. De kappen van de Koploper wil ik graag verwijderen van het onderstel zonder enig risico dat er lipjes afbreken. Nu weet ik dat er eentje bij de kop zit en aan de zijkanten. Met name die van de kop wil makkelijk afbreken waardoor je Koploper snel veranderd in een Kophapper.

Met het openen en aanpassen van treinen heb ik (nog) niet veel ervaring en ben dus nogal huiverig dat ik iets over het hoofd zie vandaar dus ook het vragen naar advies.

Heeft er hier iemand toevallig ervaring met het openen en kan mij middels dit topic een hele goede tip geven? Eventueel tekst en uitleg met foto's erbij?
« Laatst bewerkt op: 12 February 2009, 12:51:36 door Robert B. »
"De kans is erg groot dat het licht aan het einde van de tunnel de koplichten zijn van een aankomende trein."

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22849
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #1 Gepost op: 12 February 2009, 13:51:01 »
Vermoedelijk ten overvloede: eerst de schroeven losdraaien. 
De voorste lip haakt in een zwart afschermkapje. Daar kun je van buitenaf niks mee en dat moet je ook niet proberen. Maar aan de achterkant zit ook een lip en die haakt gewoon in een gat in het achterwandje. Die lip kun je voorzichtig een stukje naar binnen duwen, zodat de kap aan de achterzijde los komt. Daarna is het gemakkelijk om de voorkant te lossen.

Terugplaatsen in omgekeerde volgorde trouwens. Dus eerst de kop over de voorste lip schuiven.
« Laatst bewerkt op: 12 February 2009, 15:26:33 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

bartbeijer

  • Offline Offline
  • Berichten: 21
    • davb.webs.com
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #2 Gepost op: 12 February 2009, 19:23:47 »
ik denk ook wat Henk zegt, dat er nog ergens een schroef moet zitten.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22849
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #3 Gepost op: 12 February 2009, 22:20:14 »
Twee zelfs.
Aan de onderkant, zoals toen gebruikelijk bij Lima.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Robert B.

  • Offline Offline
  • Berichten: 297
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #4 Gepost op: 13 February 2009, 01:04:13 »
De schroeven zijn al enige tijd geleden verwijderd omdat deze erg roestig zijn. Dat zijn overigens niet de enige onderdelen die onder de roest zitten. De vorige eigenaar is er niet al te zuinig mee omgesprongen.
"De kans is erg groot dat het licht aan het einde van de tunnel de koplichten zijn van een aankomende trein."