Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 20:30:44
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 20:26:46
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door 741230
Vandaag om 20:22:03
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door 741230
Vandaag om 20:20:24
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
Vandaag om 20:03:28
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door jerrytrein
Vandaag om 19:59:50
Roco h0, NS 1200 door 1200blauw
Vandaag om 19:58:55
datalek bij Flickr door peterha
Vandaag om 19:57:23
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 19:51:47
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
Vandaag om 19:45:58
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 19:14:53
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 18:58:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door CC72067
Vandaag om 18:49:30
sound piko NS2000 door Sikko
Vandaag om 18:36:07
Koppeling (V)IRM - SLT door StefanNL_Plays
Vandaag om 18:07:37
Dienstregeling IC+ door StefanNL_Plays
Vandaag om 17:42:24
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel door gtw6016
Vandaag om 17:23:00
Analoog overstap naar digitaal door Ronald Halma
Vandaag om 17:19:48
Z21 newGen door BramFokke
Vandaag om 16:58:57
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 16:47:20
Line-up foto's van modellen door Ronald A.
Vandaag om 15:42:58
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:25:58
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 15:24:32
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 15:03:26
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 13:45:12
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Spoor010
Vandaag om 13:28:18
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door Floris Dilz
Vandaag om 13:27:27
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door Loki
Vandaag om 12:00:03
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door MOVisser
Vandaag om 11:52:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Jelmer
Vandaag om 11:17:32
  

Auteur Topic: De kap verwijderen van een Lima Koploper  (gelezen 2178 keer)

Robert B.

  • Offline Offline
  • Berichten: 297
De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Gepost op: 12 February 2009, 12:48:44 »
Als projectje tussendoor wil ik mijn Lima Koplopers voorzien van front en sluitverlichting. Eén setje heb ik al reeds in huis. Eventueel wil ik ook nog rijtuigverlichting in de bakken plaatsen maar als eerste is er het grote lipjes probleem. De kappen van de Koploper wil ik graag verwijderen van het onderstel zonder enig risico dat er lipjes afbreken. Nu weet ik dat er eentje bij de kop zit en aan de zijkanten. Met name die van de kop wil makkelijk afbreken waardoor je Koploper snel veranderd in een Kophapper.

Met het openen en aanpassen van treinen heb ik (nog) niet veel ervaring en ben dus nogal huiverig dat ik iets over het hoofd zie vandaar dus ook het vragen naar advies.

Heeft er hier iemand toevallig ervaring met het openen en kan mij middels dit topic een hele goede tip geven? Eventueel tekst en uitleg met foto's erbij?
« Laatst bewerkt op: 12 February 2009, 12:51:36 door Robert B. »
"De kans is erg groot dat het licht aan het einde van de tunnel de koplichten zijn van een aankomende trein."

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22853
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #1 Gepost op: 12 February 2009, 13:51:01 »
Vermoedelijk ten overvloede: eerst de schroeven losdraaien. 
De voorste lip haakt in een zwart afschermkapje. Daar kun je van buitenaf niks mee en dat moet je ook niet proberen. Maar aan de achterkant zit ook een lip en die haakt gewoon in een gat in het achterwandje. Die lip kun je voorzichtig een stukje naar binnen duwen, zodat de kap aan de achterzijde los komt. Daarna is het gemakkelijk om de voorkant te lossen.

Terugplaatsen in omgekeerde volgorde trouwens. Dus eerst de kop over de voorste lip schuiven.
« Laatst bewerkt op: 12 February 2009, 15:26:33 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

bartbeijer

  • Offline Offline
  • Berichten: 21
    • davb.webs.com
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #2 Gepost op: 12 February 2009, 19:23:47 »
ik denk ook wat Henk zegt, dat er nog ergens een schroef moet zitten.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22853
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #3 Gepost op: 12 February 2009, 22:20:14 »
Twee zelfs.
Aan de onderkant, zoals toen gebruikelijk bij Lima.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Robert B.

  • Offline Offline
  • Berichten: 297
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #4 Gepost op: 13 February 2009, 01:04:13 »
De schroeven zijn al enige tijd geleden verwijderd omdat deze erg roestig zijn. Dat zijn overigens niet de enige onderdelen die onder de roest zitten. De vorige eigenaar is er niet al te zuinig mee omgesprongen.
"De kans is erg groot dat het licht aan het einde van de tunnel de koplichten zijn van een aankomende trein."