Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco 4150 H0e ombouwen? door Gerard van de Weijer
Vandaag om 10:58:08
Contact met de NVBS door R1954
Vandaag om 10:57:30
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 10:27:23
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Wil uit ZO drenthe
Vandaag om 10:17:40
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
Z21 newGen door Hammondman
Vandaag om 08:47:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 07:09:18
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door henk
Vandaag om 07:06:29
VERPLAATST: Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen door Duikeend
Vandaag om 02:45:17
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Wouter W
Vandaag om 00:29:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door MOVisser
Vandaag om 00:19:16
US diorama in H0 door ArjanB
Vandaag om 00:09:11
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
10 February 2026, 23:36:59
Analoog overstap naar digitaal door Dirk
10 February 2026, 23:25:02
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
10 February 2026, 22:38:07
De Projecten van RetroJack door RetroJack
10 February 2026, 22:01:44
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door gdh
10 February 2026, 21:48:11
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
10 February 2026, 21:46:22
Zermitz door maartenvdb
10 February 2026, 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
10 February 2026, 20:55:01
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Huib
10 February 2026, 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
10 February 2026, 20:09:00
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
10 February 2026, 18:37:46
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
10 February 2026, 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087 door The Rail Lab
10 February 2026, 17:20:56
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
10 February 2026, 17:14:11
  

Auteur Topic: Stroomloze stukken  (gelezen 3812 keer)

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #15 Gepost op: 08 January 2009, 21:15:45 »
Ik heb dezelfde afbeelding zoals bovenaan gebruikt om de aansluitpunten aan te geven.

Is dit helemaal correct?


Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8874
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #16 Gepost op: 08 January 2009, 21:19:53 »
dat ziet er goed uit. Het maakt volgens mij geen kortsluiting. Als je aan de gang gaat, maak nog iets meer aansluitingen, bijvoorbeeld direct achter de wisselstraten in de poot aan de linkerzijde van het baanplan
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #17 Gepost op: 08 January 2009, 21:21:12 »
Kun je me ook een voorbeeld geven? Afbeelding bewerken of zo

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8874
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #18 Gepost op: 08 January 2009, 21:26:36 »
poeh... daar ben ik niet zo goed in... :) ik bedoel de wisselstraat met de engelse wissel en dan met een bocht naar de rechterzijde gaat. In principe is het gewoon zo hoe meer aansluitpunten op de baan hoe beter. Wissels en kruisingen geven een mindere electrische verbinding dan gewone rails, daarom daarna c.q. daarvoor een stroompunt.

groeten ronald.

PS als je ze een beetje goed indeeld kan je ze ook gebruiken om later stroomdetectie toe te passen als je ooit je baan wil besturen met de computer.... maar dat is voor later...
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Wim Donker

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #19 Gepost op: 08 January 2009, 22:05:44 »
PS als je ze een beetje goed indeeld kan je ze ook gebruiken om later stroomdetectie toe te passen als je ooit je baan wil besturen met de computer.... maar dat is voor later...

Dan moet je natuurlijk wel geisoleerde raillassen opnemen anders gaat je detectie niet werken.


Wim D.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8874
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #20 Gepost op: 08 January 2009, 22:11:38 »
je kan de rails ook terzijnertijd door slijpen met een dremeltje.... en zo de verschillende secties maken....
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Wim Donker

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #21 Gepost op: 08 January 2009, 23:03:59 »
Daar heb jij weer gelijk in...

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #22 Gepost op: 09 January 2009, 08:25:08 »
Maar hoef ik nu dan geen rails te isoleren of door te slijpen?
Gewoon aan de rails solderen?

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8874
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #23 Gepost op: 09 January 2009, 09:05:48 »
nee, inderdaad. je kan ze gewoon aan de rails solderen. je hoeft nog niets te door te slijpen.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8153
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #24 Gepost op: 09 January 2009, 09:33:15 »
Bart.

Uit je baanplan draadje begrijp ik dat je (in de toekomst) met koploper wilt gaan werken. Dan is het aan te bevelen om nu al gelijk de blokindeling te maken. dat scheelt je later een hoop aanpassingen met doorslijpen en de kans adt je ergens een isolatie vergeet. En probeer dan maar eens uit te zoeken waar het fout zit.
Ik zou zeggen, maak nu alvast je blokken en secties en sluit ze voorlopig aan op de ringleiding. Hoe je alter alleen maar stroomdetectie en betzetmelders aan te sluiten.

Gr.
Eric
Gr.
Eric

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4075
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #25 Gepost op: 09 January 2009, 10:50:14 »
 Bart en Eric,
 Goed idee, nu moet je de meldsecties al  erin bouwen.
 Sluit  dan de  geisoleerde sectie met een opvallend gekleurde tijdelijke verbinding weer aan op de ringleiding, want dan kan je hem later zo weghalen en niet per ongeluk vergeten.  8)
 Suc6, Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen