Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Projekt 083-338 door grossraumwagen
Vandaag om 22:31:55
MFX herkenning voor Märklin loks volledig uitschakelen op IB door Klaas Zondervan
Vandaag om 22:27:16
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 22:16:24
Vsm werkplaats Apeldoorn h0 door Bob11
Vandaag om 22:12:26
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 21:58:17
Laserpen gebruiken om rails netjes uit te lijnen? door MOVisser
Vandaag om 21:47:26
Goederenloods Zandvoort door MOVisser
Vandaag om 21:44:44
Toon hier je (model)TRAM foto's. door D_Loc
Vandaag om 21:37:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
Vandaag om 21:13:56
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0..... door Johan Vermij
Vandaag om 21:08:24
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 20:53:28
Bouwbeschrijving mat' 54 hondekop ElD-4 van FRIE door Rob Bennis
Vandaag om 20:48:00
Mooi weer om buiten te spelen door BrightonBelle
Vandaag om 20:24:47
Defecte koppelingen van Trix Koploper. door henk
Vandaag om 19:44:24
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Gerard van de Weijer
Vandaag om 19:44:03
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 19:12:26
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door barry1972
Vandaag om 18:00:16
La Fabrique des petits réseaux (1:87) door Simplex
Vandaag om 17:55:59
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 16:36:36
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 15:32:13
Inbouwen Loksound 5 in ROCO 2200 door Biesje
Vandaag om 14:55:02
Smalspoor op eiland Rugen door spoorijzer
Vandaag om 14:11:26
Een baantje in de Limburgse heuvels door defender
Vandaag om 12:36:29
Baan in Los Angeles door thevandijks
Vandaag om 11:57:06
DR4088LN hoe pius en min aansluiten door Jip
Vandaag om 11:29:48
Ronald bouwt opnieuw een US Micro Layout! door Ronald Halma
Vandaag om 10:44:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Montanbahn
Vandaag om 10:37:25
BR 80 stoomloc, Roco 04114 C door Reinout van Rees
Vandaag om 09:55:29
Baanplan Fleischman H0 Profirails DB door Ronald Halma
Vandaag om 09:49:10
kade bij Valkenburgse meer "stort in" door spoorijzer
Vandaag om 08:34:10
  

Auteur Topic: Stroomloze stukken  (gelezen 3956 keer)

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #15 Gepost op: 08 January 2009, 21:15:45 »
Ik heb dezelfde afbeelding zoals bovenaan gebruikt om de aansluitpunten aan te geven.

Is dit helemaal correct?


Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8910
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #16 Gepost op: 08 January 2009, 21:19:53 »
dat ziet er goed uit. Het maakt volgens mij geen kortsluiting. Als je aan de gang gaat, maak nog iets meer aansluitingen, bijvoorbeeld direct achter de wisselstraten in de poot aan de linkerzijde van het baanplan
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #17 Gepost op: 08 January 2009, 21:21:12 »
Kun je me ook een voorbeeld geven? Afbeelding bewerken of zo

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8910
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #18 Gepost op: 08 January 2009, 21:26:36 »
poeh... daar ben ik niet zo goed in... :) ik bedoel de wisselstraat met de engelse wissel en dan met een bocht naar de rechterzijde gaat. In principe is het gewoon zo hoe meer aansluitpunten op de baan hoe beter. Wissels en kruisingen geven een mindere electrische verbinding dan gewone rails, daarom daarna c.q. daarvoor een stroompunt.

groeten ronald.

PS als je ze een beetje goed indeeld kan je ze ook gebruiken om later stroomdetectie toe te passen als je ooit je baan wil besturen met de computer.... maar dat is voor later...
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Wim Donker

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #19 Gepost op: 08 January 2009, 22:05:44 »
PS als je ze een beetje goed indeeld kan je ze ook gebruiken om later stroomdetectie toe te passen als je ooit je baan wil besturen met de computer.... maar dat is voor later...

Dan moet je natuurlijk wel geisoleerde raillassen opnemen anders gaat je detectie niet werken.


Wim D.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8910
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #20 Gepost op: 08 January 2009, 22:11:38 »
je kan de rails ook terzijnertijd door slijpen met een dremeltje.... en zo de verschillende secties maken....
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Wim Donker

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #21 Gepost op: 08 January 2009, 23:03:59 »
Daar heb jij weer gelijk in...

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #22 Gepost op: 09 January 2009, 08:25:08 »
Maar hoef ik nu dan geen rails te isoleren of door te slijpen?
Gewoon aan de rails solderen?

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8910
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #23 Gepost op: 09 January 2009, 09:05:48 »
nee, inderdaad. je kan ze gewoon aan de rails solderen. je hoeft nog niets te door te slijpen.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8241
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #24 Gepost op: 09 January 2009, 09:33:15 »
Bart.

Uit je baanplan draadje begrijp ik dat je (in de toekomst) met koploper wilt gaan werken. Dan is het aan te bevelen om nu al gelijk de blokindeling te maken. dat scheelt je later een hoop aanpassingen met doorslijpen en de kans adt je ergens een isolatie vergeet. En probeer dan maar eens uit te zoeken waar het fout zit.
Ik zou zeggen, maak nu alvast je blokken en secties en sluit ze voorlopig aan op de ringleiding. Hoe je alter alleen maar stroomdetectie en betzetmelders aan te sluiten.

Gr.
Eric
Gr.
Eric

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4104
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #25 Gepost op: 09 January 2009, 10:50:14 »
 Bart en Eric,
 Goed idee, nu moet je de meldsecties al  erin bouwen.
 Sluit  dan de  geisoleerde sectie met een opvallend gekleurde tijdelijke verbinding weer aan op de ringleiding, want dan kan je hem later zo weghalen en niet per ongeluk vergeten.  8)
 Suc6, Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitseinen,nu gesloopt i.v.m. verhuizing