Stroomvoerende koppelingen tussen rijtuigen

[HarryS]

Hallo,

Het doorvoeren van de draden is eigenlijk heel makkelijk en dat heb ik zo gedaan:



In het onderstel en in het interieur heb ik een gleuf gemaakt en daar de draden doorheen gevoerd. Zo kan de koppeling makkelijk en ongehinderd uitzwenken.

Groetjes

Harry Stipkes

[henk]

Voor zover ik weet en aan de plaatjes te zien zijn dit geen kortkoppelingen.
De enige koppeling die een echte kortkoppeling is (gaat worden) met een aantal contacten en daarbij ook nog eens digitaal aanstuurbaar,  is vorig jaar op Neurenberg getoond door een nieuwe firma. Hopelijk is er op Neurenberg 2009 meer nieuws over deze ontwikkeling.

Maarten.

Heljan/Tams koppelen keurig kort, evenals Roco trouwens.

[henk]

Rob,

Heb zo´n Heljan setje voor me neus. In elkaar gestoken bedraagt de lengte 15,3 mm. Het hangt af van je type rijtuigen of dit optisch mooi is. Bij b.v. mijn blokkendozen stel is dit precies goed.

De 4 polige Tams van Conrad zijn exact hetzelfde als die van Heljan waar wij het over hebben.

Gr, Ben.

Je hebt gelijk.  Sinds kort staan ze ook op de site van Tams. Ik vraag me wel af of Tams die zelf heeft ontwikkeld. Bij mijn weten zijn ze door Heljan ontwikkeld voor een Belgisch treinstel (Olaerts Break), waarna ze ook los in de verkoop kwamen.
Tot nu toe kende ik van Tams alleen de profi-versie. Die wordt ook door Viessmann op de markt gebracht.

Hoe het ook zij. Stroomvoerende koppelingen zijn altijd een compromis tussen koppelgemak en contactzekerheid. De Heljan/Tams/Conrad koppelingen bieden mijns inziens het beste compromis. Absoluut contactzeker en toch vrij eenvoudig te ontkoppelen. Ze zijn alleen aan de forse kant. Onder de Lima DDM rijtuigen bleken ze niet te passen.

[Rob Bogers]

Als ze eenmaal onder de rijtuigen/wagons zitten let je er toch niet zo op denk ik. Als de koppeleigenschappen maar goed zijn en daar heb ik voldoende antwoorden op gekregen. In ieder geval beter dan die van Viessmann, dat is "prut".

[henk]

Mooi zijn (stroomvoerende) koppelingen zelden. Maar onder de DDM rijtuigen passen ze gewoon niet, omdat de koppelschacht bij de dubbeldekkers erg dicht op de bodemplaat zit. De platter uitgevoerde koppelingen van Roco passen net wel.

Maar als ik kan kiezen tussen Heljan en Roco, dan altijd de Heljan koppelingen.

[Northlander1983]

Persoonlijk zeer goede ervaringen met de Roco koppelingen.

[henk]

Bij enkele stellen heb ik ook de 4 pollige stroomdoorvoerende koppeling van Roco gebruik, maar deze is heel gevoelig indien de hoogte niet exact klopt.
Koppelen gaat nog iets moeilijker dan bij de Viessmann, maar als ze vast zitten zitten ze ook geweldig goed. Wel erg fragiel, omdat hier 4 contacten op zitten.
Indien de hoogte niet exact klopt verbuigen de contacten snel.
Eigenlijk alleen geschikt voor vaste treinstellen.

Ik deel deze ervaring.
De Roco koppelingen maken uitstekend contact, maar je moet zorgvuldig en eigenlijk niet te vaak koppelen en ontkoppelen.
Dat gaat bij de Heljan koppeling veel gemakkelijker en zonder risico. Zit knap in elkaar.

[RobbertJan]

Ik heb vandaag koppelingen van Tams gekocht via Conrad, kijken of deze beter
bevallen dan de Viessmanns.
De pennetjes van de Viesmann buigen snel uit model en maken dan slecht of geen contact.
Helemaal in bochten en wisselstraten.
Ik heb een paar vaste stammen met rijtuigen die ik maar ga voorzien van Tams koppelingen.
dan kan ik ook nog eens wat experimenteren met de 2 overgebleven polen 

[maartenvanderburgt]

Heljan/Tams koppelen keurig kort, evenals Roco trouwens.

Maar daarmee zijn het nog geen kortkoppelingen.

Zie ook het verschil tussen de nu door Roco niet meer geleverde universele koppeling en de echte Roco kortkoppeling.

Welke Roco dan trouwens?

Maarten.

[Reinier Z.]

de nu door Roco niet meer geleverde universele koppeling

Zijn weer gewoon leverbaar hoor: http://www.roco.cc/index.php?id=15&Anfangsposition=99&artikelnummer=40395

Welke Roco dan trouwens?

Deze: http://www.roco.cc/index.php?id=15&Anfangsposition=99&artikelnummer=40345

[henk]

Maar daarmee zijn het nog geen kortkoppelingen.

Zie ook het verschil tussen de nu door Roco niet meer geleverde universele koppeling en de echte Roco kortkoppeling.

Welke Roco dan trouwens?

Maarten.

De Heljan koppelingen koppelen dus keurig kort, vergelijkbaar met profi en de Roco kortkoppeling.

Overigens ben ik niet erg onder de indruk van het verschil tussen de Roco kortkoppeling en de Roco Universal. Al was het maar omdat de verschillen tussen de plaatsing van kortkoppelmechanieken en nem-schachten een aanzienlijk grotere variatie vertoont. Op de meeste Mehano wagens kun je plaatsen wat je wil, maar kortkoppelen doet het nooit, om maar een voorbeeld te noemen.

[maartenvanderburgt]

De Heljan koppelingen koppelen dus keurig kort, vergelijkbaar met profi en de Roco kortkoppeling.

Wat is keurig kort?
Stel ik pak 2 Roco kortkoppelingen en koppel 2 wagons. Stel de afstand tussen de buffers is dan 1 mm.
Hoeveel is dan de afstand tussen de buffers bij de Heljan koppeling?

Als ze werkelijk kortkoppelen ga ik ze misschien ook gebruiken.

Maarten.

[Ben]

Heb zo´n Heljan setje voor me neus. In elkaar gestoken bedraagt de lengte 15,3 mm.

Maarten,

De maat t.o.v. Roco kortkoppelingen scheelt niets, paar tienden van mm.

Stel ik pak 2 Roco kortkoppelingen en koppel 2 wagons. Stel de afstand tussen de buffers is dan 1 mm.
Hoeveel is dan de afstand tussen de buffers bij de Heljan koppeling?

Gr, Ben.

[lokloods]

Kan ik bevestigen.

Vr. groet,
Wiebe

[henk]

Ik ook, maar ik ga het niet voor de derde keer tegen Maarten zeggen.