Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Zoedelaar]

WAUW! Wat een mooie baan zeg! Ik heb niet de tijd om jouw hele draadje terug te lezen maar ben toch aardig eindje gekomen. Prachtig zoals jij een natuurgetrouwe weergave weet te geven op je baan. Je gaat er helemaal in op.
Ik ga zeker je volgende 500 pagina's hier volgen, ook al bouw ik zelf in 'Den Zoedel' (hier ook op bnls te volgen) een Nederlandse baan. Maar de modelbouw en -treinen houden tenslotte niet op bij de grens......!

Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!

[Dion]

Heb vandaag de hele serie ketelwagens van Brawa zien liggen in Trier en ze zien er voor dat geld erg goed uit.

Mooie foto's van de wagens.

[sneek]

Vandaag de Fachingen-wagens binnen gekregen van Brawa. Mooiii!

[Ruud K]

Mooi! Ik heb ze - niet toevallig - vanmiddag besteld . Eens afwachten hoe snel ze vanuit Duitsland naar m'n winkelier komen .

Groet,
Ruud

[OlivierV]

Gelukkig reed in tijdperk III, eind jaren vijftig, begin van de jaren zestig, bij de DB echt van alles rond: zeer oud, oud en modern spul. Je kunt dus met je materieel ontzettend veel kanten op. Mede daarom zal het wel zo'n populair tijdperk zijn.
Vandaag bericht gekregen dat dit Brawa wagentje bij MTE voor me klaar ligt (Messemodel 2013):

Groet,
Ruud

Qua DB is TPIII ook wat ik het leukste vind, alsook voor BE is tijdperk 3 erg leuk, mooie stoomlocs, de diesels die er net waren (bolle neuzen) en enkele e-locs die tot over enkele jaren in een ander reeksnummer en livreitje rondreden.

Tijdperken, het is me wat, zolang er af en toe wat gesmokkeld wordt is het goed! 

[Ruud K]

Ja, een beetje smokkelen mag wel. De overgang van tp IIIb naar IVa (1970-1972) neem ik ruim . Er kunnen dus wel eens wagons en locs met een computernummer - ingevoerd 1968 - op mijn baan rijden.

Tp III voor België is inderdaad ook interessant. Ik zag toevallig vanavond dat bij Makette een leuke zelflosser voor tp III is verschenen. Die zou zomaar met erts van het Duitse Ruhrgebiet naar de Waalse staalindustrie gereden kunnen hebben:



Dat geldt trouwens ook voor de Franse versie naar het industriegebied Lotharingen:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/gattungliste/Zelflossende+wagon/114-4-002012-0-0-0-0-0-0-0-0-gatt-nl-p-0/gattungliste.html

Groet,
Ruud

[OlivierV]

Dat smokkelen zou ik nog ruimer durven doen, zomaar even een TP V-VI stel/trein die een TPIII omgeving binnenrijdt, tijdreizen met de teletijdmachine van professor Barabas noemt men dat dan.

Gelukkig kan in de fantasie en modelbouw alles. (en dat is nou net het fijne aan de hobby).

Mooi wagentje trouwens, misschien vindt het op een dag ooit zijn weg naar hier.

Groet,
Olivier

[Ruud K]

Een V 60 rangeert met wat oudere Esso-ketelwagens van Brawa:



De grijze versie is nog wel leverbaar, de rode al lang niet meer.

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Ik heb ook een paar van deze ketelwagens. De mijne rijden de ene kant op iets soepeler, dan de andere kant op. Is dat bij jouw wagens ook het geval?

Groet,
Bas

[Ruud K]

Nee, is me nooit opgevallen, Bas. Ik heb ze net nog even heen en weer geduwd en ik merk weinig verschil. In het algemeen lopen deze wagentjes niet heel licht, de nieuwere wel iets lichter dan de oudere modellen. Dat kan iets met de lagering of de constructie te maken hebben, hoewel er geen zichtbare verschillen zijn in onderstel en wielophanging.

Groet,
Ruud

[NS264]

Mooi wagons Ruud.
Ik vind jou baan nog steeds mooi en hoop dit ook te bereiken. met een mooie verzameling erbij.
Die strook groen aan de voorkant van je baan dat idee heb ik van je overgenomen .

Gr Koen.

[Ruud K]

Leuk om te lezen dat mijn baan inspireert tot bouwactiviteiten op je eigen baan. Die groenstrook vooraan heeft al eens vaker modelbouwers op een idee gebracht.

Vandaag zag ik dat Brekina aan het eind van het jaar met een leuke gemotoriseerde Draisine komt, voorzien van een decoder en een voorziening om stilvallen op wissels te voorkomen:



Dit modelletje is weliswaar voor tp IV, maar qua uiterlijk kan het zo in tp III mee. En misschien komt er ook wel een tp III-versie, Brekina kennende. Eerst maar eens t.z.t. de tests in de bladen afwachten.

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Leuk ding
Zal ook en leuk prijs(je) aanhangen

[Ruud K]

Ja, een aardig prijsje, rond de 100 euro: http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Brekina/90-4-010002-207912-0-0-0-3-4-2-0-gatt-nl-h-0/ein_produkt.html
We zien wel tegen die tijd hoe het met m'n financiën staat . In ieder geval eerst de besprekingen in de bladen afwachten.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Vandaag kreeg ik de nieuwste Eisenbahn Kurier in de bus en tot mijn verbazing stond er al een artikel in over de draisine van Brekina. De test was positief. Door de condensator in het model gaat het ding moeiteloos over stroomloze stukken. Moet ook wel met een wielafstand van 24 mm en een gewicht van 29 gram. Deze uitvoering blijkt ook zo in tp III gereden te hebben, alleen met net iets andere opdrukken. Ook een aardig stukje erbij over deze motorwagen in werkelijkheid, waarbij met foto's wordt getoond hoe dit ding met een soort krik omhoog gezet kan worden en vervolgens door één man gedraaid wordt. Dit alles in twee minuten. Apart.

Groet,
Ruud