Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Sterke vondst, Bas . Nooit geweten dat dit bestond in model; is ook erg ver buiten m'n tijdperk . Ik zag op de site van MTE dat-ie 18,50 moet kosten. Valt me eigenlijk nog wel mee voor zoiets fraais.

Groet,
Ruud

[Bas23]

Leuk die trekkerbestuurders! maar eens effe op het lijstje gezet

Gr Bas

[Basilicum]

Inderdaad een mooi setje van Busch.
Eén nadeel: hij zit in de vitrine vastgelijmd. Jammer, maar met een scherp mesje komt-ie wel los. Met een druppeltje lijm monteer je hem dan weer in zijn glazen sarcofaag.

Groet,
Bas

[roadster36]

Ja die is inderdaad mooi
maar ik heb hem al
toch bedankt voor de tip

[Ruud K]

Ah, nu begrijp ik waarom je zo snel doorhad wat er onder het zeiltje moest zitten .

Groet,
Ruud

[Ruud K]

De V 80 aan het werk vanuit een ander perspectief:



Groet,
Ruud

[nero]

weer een mooi plaatje ruud
en die auto met spaken
ook je belichting tegn schaduwen is (bijna) perfect

[Ruud K]

Gisteravond nog een wijziging aangebracht in de bovenleiding. Twee gewone masten vervangen door masten met spanwerk (Viessmann 4165). Ziet er net even iets aardiger uit:



Groet,
Ruud

[jakop]

De betonnen gewichten mogen wel even een poedertje hebben hoor Ruud 

[Ruud K]

Jazeker, Jakop. Eens zien of ik deze kleur uit de werkelijkheid kan benaderen:



bron en info over bovenleiding: http://de.wikipedia.org/wiki/Oberleitung

Vallejo pigment nr. 73104 lijkt me wel geschikt voor het op kleur brengen: http://www.modelbouwverf.nl/index.php?item=&action=page&group_id=20000145&lang=NL

Groet,
Ruud

[nero]

kan denkelijk met meer zwart
de foto is nu
je rijd nog met veel stoom
dus veel roet rook en andere stof
of had je al een roet filter op de stoomlocs

[Ruud K]

Ja, Nero, dat zou kunnen, al moet je met te veel zwarte waas oppassen.

Voorlopig heb ik dit ervan gemaakt met poeders en een tikje verf en dat ziet er al een stuk realistischer uit als je 't vergelijkt met de foto van een paar berichtjes terug. Met m'n weathering kom ik aardig in de buurt bij de foto uit de werkelijkheid:



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Als je met drie locs tegelijkertijd rijdt, zoals ik wel doe, en je baan is niet geautomatiseerd, zoals bij mij, is het handig iedere loc op een andere locmuis te hebben. Heen en weer schakelen tussen locs op één muis kan wel, maar vind ik in de praktijk toch wat minder handig. Nu heb ik drie muizen, maar het digitale kastje van Roco heeft maar twee uitgangen. Dan is hulpstuk art 10758 handig. Dit dan ook maar aangeschaft, zodat ik nu drie muizen tegelijk actief heb:



Groet,
Ruud

[nero]

kan je dan ook 2 van die sets aansluiten
of toch eens aan automatiseren denken

[Ruud K]

Volgens de gebruiksaanwijzing mag je er maar één aansluiten en wel op de 'Slave'-uitgang. Dus niet aan de 'Master'.

Nee, ik ga niet automatiseren; dat is niet mijn ding. Vroeger, toen ik nog analoog reed, heb ik dat wel in beperkte mate gedaan met magneetjes onder de locs en reed-contacten tussen de rails. Dan schakelde het contact het spoor van de binnenkomende trein stroomloos, werd het andere spoor onder stroom gezet, schakelde de wissel vanzelf en ook het sein en ging de wachtende trein rijden, enz. Ook had ik een pendelautomaat op een deel van de baan en daar reed een railbus heen en weer, die een bepaalde tijd stopte en daarna weer terugreed. Wel aardig, maar op den duur voor mij toch maar zozo.
Als je een echt grote baan hebt, is automatiseren met Koploper misschien wel wat, maar ik laat dat toch maar aan me voorbijgaan.

Groet,
Ruud