Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Dank voor de link, Fred .

Peter, de rijtuigen zijn van Trix.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Naar aanleiding van de aandacht die Jan aan de Fleischmann Br 50 Kabinentender in zijn draadje besteedt, heb ik mijn Flm-kabinentender weer eens op de baan gezet en een paar rondjes laten draaien. Hoewel mijn exemplaar uit de productiejaren 1997-2000 dateert (artnr. 4177) en er veel aan is verbeterd sinds 1968, is het toch opmerkelijk hoe goed het model nog oogt. Ook rijdt de loc geweldig goed en stil met de rondmotor, digitaal gestuurd door een Lokpilot V1.02.





Groet,
Ruud

[dimo1_dimo1]

mooi ding!

[ex44]

Echwel.... je zou ze (die van Roco en deze) naast elkaar moeten zetten om het verschil te kunnen zien.
Absoluut een prachtig model!  
^{(Ruud, nog wel even kijken naar de stoomtoevoerleiding naar de cilinder/schuivenkast)}

Groet,
Jan

[Ruud K]

Misschien kan iemand die twee modellen eens naast elkaar zetten. Ik kan er niet voor zorgen, heb alleen de Flm. Ben wel benieuwd naar de vergelijking. Ik vermoed dat het model van Roco zich in positieve zin onderscheidt door losliggende leidingen, gezien onderstaande, niet al te geweldige, plaatje van internet:



Ik vond ook nog een plaatje van de Flm uit de jaren zestig. Dan zie je dat er wel iets gebeurd is met het Flm-model in de loop der jaren, vooral zeer opvallend bij de wielen en het stangenwerk, die nog echt grof zijn:


 
Groet,
Ruud

[Eenerspoor]

spiritus bevat alcohol en kan lijmen oplossen(of bij inwendig gebruik)licht int hoofd
onvaste tred ed veroorzaken

Die alcohol (methanol) is bovendien bijzonder giftig en kan leiden tot veel ernstiger dingen, die onomkeerbaar zijn.  
De alcohol voor inwendig gebruik (aethanol) zou ik trouwens ook slechts met mate gebruiken.

'k Vind dit trouwens een erg mooi baan met heel veel mooi details. Complimenten! En ook nog eens mooie foto's. Het kan niet op.

Mvg,
Henk

[Roeltje!]

Hallo Ruud,

Hele mooie foto's van toch wel een mooie loc
Neem aan dat deze rondmotor een ingebouwd vliegwiel heeft?
Waar de Fleischmann het bij mij op wint, zijn de metalen wielen. De helaas plastic wielen van de Roco komen op sommige foto's erg nep over, vooral door de glans. De leidingen, daar scoort Roco weer punten mee, maar toch..
Oh ja, Jan heeft wel een roco, maar weer geen Fleischmann, foto's uitwisselen?
Of heeft Ronald(81) ze allebei

Groet, Roelof

[Ruud K]

Op de doos van de 4177 staat voor het nummer een dikke punt, ten teken dat er een vliegwiel in zit. Ook op de Fleischmannsite van Mart wordt aangegeven dat deze versie een vliegwiel heeft. Dus het zal wel zo zijn. Ik heb nu even geen zin om hem te openen .

Groet,
Ruud

[ex44]

Ruud, als jij nu een foto maakt zoals die Roco, dan kun je ze naast elkaar zetten.

"Jouw" Roco...





...en die van mij, onder elkaar. Mijn Roco 50er vervangen door jouw FLM 50er, en je bent er.

Groet,
Jan

[Ruud K]

Fleischmann:



Roco:



Groet,
Ruud

[Roeltje!]

Netjes Ruud

Op deze foto's valt het wel op dat het gedeelte onder de rookkast bij de Fleischmann veel massiever is, dan bij de Roco.
Nou weet ik dat bij de Fl* hier de gloeilamp en de eventuele rookgenerator(Seuthe nr. 9 ) hun plaatsje hebben.
Volgens mij zijn er echter ook Fl* 50ers die dit gedeelte in het zwart hebben, zoeken we even op..
Door deze constuctie hebben  de 50ers helaas wel last van enige lichtlekkage

Groet, Roelof

[Afgelopen]

Als ik die twee plaatjes bekijk zijn het twee verschillende loks. Ander onderstel, andere trap, andere schoorsteenopstelling. Kortom, als dit "zoek de verschillen" is slaat toch of Fleischmann of Roco de plank mis, misschien een foto van het echte voorbeeld ernaast?

[frederik19630]

de roco 50-888:

http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/lokdaten14/lokdet144197.shtml


de fleischmann 50-493

http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/lokdaten14/lokdet143802.shtml

wel even zelf klikken

fred

[charp]

Weliswaar geen Kabinetender, maar wel een Br 50. Neuheit zelfs. Zal het Maerk maar niet noemen. Let op de Tender. Hochbeinigkeit ? Zelfs Gbf Tender van twee generaties terug  met kop en schouders....



Over de verdere detaillering van Lok hoef ik hier niets meer toe te voegen. Het plaatje spreekt voor zich.

Peter

[Ruud K]

Er zijn twee versies van de Br 50, waarbij de neus duidelijk anders is. De ene heeft een schuin naar voorlopende staalconstructie vanaf de plank. Die heeft Flm als voorbeeld gebruikt. De andere versie heeft geen schuine constructie die naar voor loopt. Die heeft Roco als voorbeeld gebruikt.

Deze geeft wel een aardig beeld, al is het geen kabinetender:



bron: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-50-50-drg-dr-db-050-053-db/579062/50-3606-6-blumenberg-im-mai-1991.html

Of deze:



bron: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/532666/kategorie/deutschland~dampfloks~br-50-50-drg-dr-db-050-053-db.html

Dit is de loc (ander nummer) die Roco als voorbeeld heeft gebruikt:



bron: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/514759/kategorie/deutschland~dampfloks~br-50-50-drg-dr-db-050-053-db.html

Groet,
Ruud