Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[tothebeach]

Netjes, en heel bescheiden 
Hoe heb je het gedaan Ruud? Ik ga meestal een fase of 10 verder

Groet,
Michel

[Ruud K]

Hoi Michel,

Het is altijd een belangrijke vraag: hoe smerig ga je het ding maken? Als je naar locs in de realiteit kijkt, kun je heel ver gaan. Sommige zien er ongelooflijk afgeleefd en smerig uit. Dat heeft niet mijn voorkeur. Ik wil eigenlijk niet meer dan het 'nieuwe', de plasticglans, eraf halen.

Mijn methode is ontzettend simpel: een bodempje water in een bekertje en er (in dit geval) zwarte water/acrylverf bij doen. Roeren tot je een grijzig watertje hebt. Even op een kartonnetje of een oud stukje plastic kijken hoe de vergrijzing uitpakt. Dan met een zacht kwastje de loc of de wagon verven. Meestal in enkele fases, dus superlichtjes beginnen en daarna stapje voor stapje verder, net zo ver als je goeddunkt.

Voor deze methode heb je dus totaal geen apart gereedschap nodig en het effect is prima.

Groet,
Ruud

[tothebeach]

Dank je wel voor de snelle reactie. Ik vermoedde al dat het een eenvoudige manier was. Ik ben op het moment alles aan het benavragen en uitproberen ivm 24 maart 

Groet,
Michel

[Ruud K]

Nog even wat afwerking gedaan aan de Br 23. Voornaamste verandering is het verven van de zijvlakken van de wielen, zeg maar de wielband waar de spaken in uitkomen. Eerst rood, daarna zwartig geweatherd. Bij oude locs zoals deze (artikelnummer 04120 A, geproduceerd tussen 1980 en 1986) is die wielband  nikkelkleurig en dat is niet zo fraai. Ik heb ook nog even overwogen de wielen te bruineren, zoals tegenwoordig af fabriek wordt gedaan, maar daar toch maar van af gezien. Dat is nogal een gedoetje. Het glimmen van het loopvlak en de binnenflens neem ik maar voor lief. Zo moet het voorlopig maar eens voor de volgende 2000 bedrijfsuren:



Hier vind je trouwens een overzicht van alle versies van de Br 23, alle schalen, merken en bedrijfs- en artikelnummers. Voor H0 even naar beneden scrollen.

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Het zou mij ook veel overwinningskracht kosten om zo'n mooie loc te vervuilen.
Een paar details zou ik nog toevoegen: de kastjes van de verlichting (drijfwerkverlichting e.d.) mogen geel en de bufferhulzen rood geschilderd worden.

Groet,
Bas

[Ruud K]

Dat kan ik inderdaad nog doen, Bas. Wat betreft de overwinningskracht: dat lukt me beter bij oudere locs die al lang bij me rondrijden, dan bij nieuwe. Ik heb bijvoorbeeld ook een recente versie van de 23 en die laat ik voorlopig maar in 'fabriekstoestand' .
Voor wagonnetjes geldt eigenlijk hetzelfde: het oudere spul eerst, het nieuwe nog maar even zo laten.

Groet,
Ruud

[ex44]

Mooi gedaan Ruud, ziet er uit als goed gebruikt maar ook als goed onderhouden!

[Ruud K]

Kortom, zoals ze er in werkelijkheid ook gewoon uit kunnen zien:


(bron: Duitse wikipedia)

Ze hebben niet allemaal een smerig en afgeleefd uiterlijk . Deze foto gebruik ik trouwens om de puntjes op de i te zetten bij het aanbrengen van de veranderingen die Bas voorstelde.

Groet,
Ruud

[ex44]

Hoi Ruud,

toen Roco die machine voor 't eerst aankondigde (ik meen in begin 80er jaren van de vorige eeuw, kun je nagaan) heb ik 'm voorbesteld en gekocht, dus zo oud is-ie al. Ondanks dat het zo'n vroege Roco is, rijdt de lok heel netjes. Maar als Ammeräth eindelijk eens een keertje klaar is met die 41er, heb je best kans dat hij opdracht krijgt de 23er te gaan restaureren (ik heb er destijds een spuitbusje Revell-matzwart overheen leeggespoten ) Ondertussen heb ik de nieuwe raampjes al in huis. Ga je de plastic "kolen" in de tender nog vervangen door echte? En welk rood gebruik je voor de wielen/frame?
Gr.Jan

[Ruud K]

Hoi Jan,

Mijn exemplaar is ook zo oud en ik heb dezelfde ervaring als jij: hij rijdt voor z'n leeftijd (30 jaar) heel mooi, gelijkmatig en stil met een Lenz Gold-decoder. Voor het rood heb ik Revell 36 mat gebruikt, maar die kleur is niet exact de kleur rood op de rest van de loc. Hij is ietsje feller en lichter. Na weatheren zie je echter het verschil niet. Voor het mooie moet je rozerood hebben. Ronald (Neustadt)heeft deze kleur van dit merk gekozen en daar goede ervaringen mee. De kolen wil ik inderdaad nog vervangen: er ligt hier nog een zakje echte kolen van Noch, dus dat gaat goedkomen.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

M'n lichtjes geweatherde en gesuperde model van de dertig jaar oude 23 van Roco, vanuit (bijna) dezelfde hoek gefotografeerd als de loc in werkelijkheid, een paar berichtjes terug:



Groet,
Ruud

[JaJo]

Mooie foto Ruud!

Groet Jaap

[Basilicum]

Ziet er goed uit.

Groet,
Bas

[Ruud K]

Niet in de laatste plaats door jouw tips voor de verdere afwerking, Bas. Ik zie trouwens op de foto dat ik bij één wiel nog even wat moet bijtippen, want daar glinstert de nikkelkleur van de band nog doorheen.

Ik kan vandaag meteen de nieuwe middenstaprijtuigen tp III er eens achter hangen (hoort eigenlijk een 03 voor, maar vooruit), die net zijn aangekomen in de gigantische startsetdoos van ongeveer 1 bij 0,7 meter:



Groet,
Ruud

[Petertrein81]

Toch handig, dat er mensen zijn die zo'n set alleen voor de lok en de rails kopen.
Daar ben je toch maar mooi mazzel mee Ruud. 

Groet Peter,