Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Dion]

Blijven gave VW busjes, ook in het echt.

[Johaver]

Je kan beter de ruitenwissertjes verweideren, ze werken gewoon storend.
Heb jaren lang met zulks een busje moeten meerijden en de ruitenwissers lagen bij stilstand gewoon vlak op de onderzijde van het raam.
Waren ideale busjes voor kleine ondernemers, met open laadbak of geheel gesloten, de motor gaf ook een aangenaam geluid, daarom heden ten dage nog zeer gewild.

Joh.

[Ruud K]

Joh, bij die heel oude busjes staan de ruitenwissers wel schuin omhoog. Wist ik ook niet, maar dat blijkt uit de link in het berichtje van Jakob, een bladzijde terug. Ik kan ze verwijderen, maar ga het eerst eens proberen met zilverkleurig verven; dan zal het er al beter uitzien.

Groet,
Ruud

[Afgelopen]

Probeer met een scherp mesje de ruitenwissers te verwijderen, verven maakt ze niet dunner.

[jakop]

....berichtje van Jakob, .......

Jij was toch tekstschrijver Ruud? 

[nero]

als ruud met scherpe mesjes gaat spelen
kan ie net zo makkelijk een vijltje nemen en ze dunner proberen te maken

[NS264]

@Vw busje,
80/100 jaar oud(?), in de laatste reklame van VW zelf, die met die Italiaanse ijsboer geeft men zelf 60 jaar "transporter" aan.

Grtz Koen

[Ruud K]

Er is nog een VW-busje in Schwarzburg gearriveerd, weer een Wiking:



Groet,
Ruud

[nero]

en met slanke wissers

[Ruud K]

Ja, die zijn ingegraveerd in de ramen. Dat is een heel mooie oplossing.

Groet,
Ruud

[racer]

Toch ook maar weer eens bij Wiking modelautootjes kijken. Ik vondt ze ook erg slecht gedetaileerd maar nu ik al jouw aanwinsten zie is het toch wel weer interessant
Gr Bob

[Dion]

@Vw busje,
80/100 jaar oud(?), in de laatste reklame van VW zelf, die met die Italiaanse ijsboer geeft men zelf 60 jaar "transporter" aan.

Grtz Koen

Volgens mij 65 jaar. Maar ze blijven gaaf.

[Petertrein81]

Het is 65 jaar, het orginele ontwerp stamt uit 1947 van de Nederlander Ben Pon.

Groet Peter,

[Ruud K]

Klopt helemaal, Peter.

Dan even wat anders. Fleischmann heeft de irritante gewoonte sommige rijtuigen die in tijdperk III én IV hebben rondgereden, alleen voor óf III óf IV op de markt te brengen. Zo zijn de 4-assige umbaurijtuigen (5127, 5128, 5129) in het reguliere programma tot nu toe alleen leverbaar voor tijdperk IV. Dat geldt ook voor de middeninstaprijtuigen (5664, 5665 en 5666). Ik ben niet zo heel strak in de tijdperkenleer, maar probeer er toch zoveel mogelijk van uit te gaan.
Het meest ergerlijke vind ik dat Fleischmann die rijtuigen wel voor tijdperk III produceert als onderdeel van een complete (start)set met locomotief en besturingssysteem. Zo zijn de 4-assige umbauers wel voor tp III te krijgen in de startsets 8 6378 en 639981. En de middeninstappers in set 637181.
Als je alleen op zoek bent naar de rijtuigen, zoals ik, is dat dus een vervelende policy van de fabrikant. Ik heb dat nooit begrepen. Je bent dus aangewezen op mensen die hun rijtuigen uit die startsets los willen verkopen. Dat gebeurt helaas niet zo heel vaak.
Met vrij veel moeite heb ik al een poos geleden de 4-assige umbauers op de kop kunnen tikken. Nu heb ik de hand weten te leggen op de middeninstappers voor tp III voor een heel redelijke prijs: 65 euro voor 4 rijtuigen waarvan eentje met functiedecoder.
Ik heb ze al voor tp IV...



maar verheug me erop binnenkort de tp III-versie te kunnen laten rondrijden.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Je materiaal een verouderd uiterlijk geven maakt het realistischer, maar ik moet toch altijd iets overwinnen om eraan te beginnen, vooral bij locs.
Vandaag eens een oud beestje een lichte weatheringsbeurt gegeven:

Vóór de behandeling:


Erna:


Groet,
Ruud