Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[J_wijk]

heb je die wagonlading zelfgemaakt??

mvg Jarno

[Petertrein81]

Ziet er leuk uit, Ruud. Leuk idee om de toegangsweg daar te maken.
Ook die olietank is een leuk detail zo tussen de gebouwen in. 

Groet Peter,

[Ruud K]

Jarno, die schrootlading heb ik niet zelf gemaakt. Het is een modelletje van Trix, af fabriek voorzien van die lading. Wat er verder nog in het rond ligt aan lading, is grotendeels afkomstig van Bauer, een specialist in ladingen.

Groet,
Ruud

[Bob Vermeulen]

Ruud,

Een erg leuk stukje spoor geworden  .

Bob Vermeulen

[Ruud K]

Nu de toegangsweg er ligt (nog los), komt de boel zo langzamerhand een beetje op orde. Voorlopig zie ik nog even af van een verzonken spoor in de bestrating. Na wat proefjes vanmiddag vond ik geen van de resultaten bevredigend. Ik zie wel de komende tijd.
Het is natuurlijk wel de vraag hoe die lading in het middenterrein van de wagons af geladen is. Geen nood, daarvoor heb ik een flinke kraan in gedachten .
Voor de oplettende kijker: de harde werker bij de olievaten bevindt zich nu op het middenterrein, in gesprek met de chef.



Groet,
Ruud

[MC]

Volg al een tijdje de opbouw van dit rangeerterrein, Echt Petje af!

 

Lijkt nagenoeg net echt en wat ga je snel!

Enige kanttekening wat mij opviel is dat het kleine gebouwtje tussen de loc-loods en de schoorsteen lijkt me erg scheef te staan, maar dit kan natuurlijk ook ouderwetse bouwstijl zijn, vroeger namen ze het niet zo nauw met de bouwregels.

Super ga zo door, typ ik al half kwijlend!

mvg
Mark 

[Basilicum]

Je bent weer ijverig, Ruud.

Nog een verbeterpunt: De opritten van de overweg zou ik twee keer zo lang maken. Zo wordt de hellingshoek kleiner en ziet het er beter uit.

_{Deze draad bereikt bijna de magische grens van 0.3 Mk^*. Heb je al een jubileumfoto?}

Groet,
Bas

^{* Mk = Megaklik}

[santerdam]

Ruud,

Vanmorgen eens een bokkraan neergezet bij de fabriek, zodat er materialen verladen kunnen worden. Ook even de nog niet voltooide gevel van de fabriek neergezet die links moet komen:



Groet,
Ruud

Je beschrijft de vraag hoe de lading in het middenterrein van de wagons af geladen is. Diezelfde vraag had ik bij het plaatsen van de bokkraan. Vanaf de wagon wordt de lading naast de rails gelegd maar hoe krijg je die daarna weg vanaf die plaats ? Een vrachtwagen kan niet onder de bokkraan komen, de toegang is een grasveldje.

Verder ruimschoots complimenten !

Sander

[MathynK]

Dat staat heel mooi zo Ruud

Gr,
Mathyn

[J_wijk]

Jarno, die schrootlading heb ik niet zelf gemaakt. Het is een modelletje van Trix, af fabriek voorzien van die lading. Wat er verder nog in het rond ligt aan lading, is grotendeels afkomstig van Bauer, een specialist in ladingen.

Groet,
Ruud

Oke bedankt

Mvg Jarno

[Ruud K]

@ Basilicum: goede tip van die opritten! Er moet trouwens nog veel doorgedetailleerd worden; dan kan dit meteen mee. Een jubileumfoto? Helemaal nog niet aan gedacht! Vanavond moet ik er dus wel eentje maken .

@ Santerdam: helemaal waar; dat hoekje moet ik nog veranderen. Het groen moet daar weg.

@ Mark: je hebt volkomen gelijk. De aanbouw staat scheef. Vijzels eronder dus .

Verder natuurlijk iedereen dank voor de positieve reacties op m'n bouwgedoetje.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Even over de kraan die ik in gedachten had. Het is dit type, maar dan op een verrijdbare brug over twee sporen:



Er komt natuurlijk geen kolengrijper aan.
Het bijgebouwtje heb ik trouwens even recht gezet .

Groet,
Ruud

[Bruce!!!]

Hey Ruud,

Je bent weer lekker aan de gang!

Bruce

[MC]

zou het niet mooier staan als de kraan over het linker spoor staat, hou je meer ruimte over de sporen voor ander rijdend vervoer..

Gebouwtje staat indrrdaad beter zo!

Mvg
Mark

[Ruud K]

Mark, het wordt een kraan op een brug over beide sporen.

Dit is trouwens de 300.000ste klik, maar ik heb nog geen passende foto . Komt nog wel vanavond.

Groet,
Ruud