Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Ja, die van Piko zou kunnen, zelfs die van Roco, ware het niet dat mijn baan is gebouwd op een lengteschaal van 1:93,5. Bij langere wagons dan 282 mm krijg ik problemen bij de lengte van m'n perrons en vooral bij de tunnelingangen die in bochten liggen. Wagons van 303 mm (lengte bij schaal 1:87) lopen daar vast. Dat is een vervelende beperking, maar het is niet anders. Verbouwen van de baan is geen optie. Gelukkig maken Flm en Trix nog steeds de lengteschaal 1:93,5.

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Mooie stuurstand, Ruud. Die kan gaan pendelen tussen Schwarzburg en Dönsdorf.

@Mathyn:
Als je ooit jouw trein met Silberlingen wilt verlengen, zou ik wel letten op een gelijke lengteschaal. Het is namelijk geen gezicht om gelijke rijtuigen met verschillende lengtematen in één trein te hebben.

Groet,
Basilicum

[MathynK]

oowja dat is waar ook! Roco heeft ze ook nog.
ja daar zit je ook mee he dat je een maximale lengte hebt.

@basilicum
ik heb hem net compleet, met alle wagonnen gelijk. ben ik even blij.
ik heb nu 4 wagons.
2x 1 en 2e klas
1x 2e klas
1x stuurstand

gr,
mathyn

[genincr]

Oow wacht ik heb die platte neus, dus zal wel 245 mm zijn.

Deze ?

[MathynK]

jep thats's him.
je hebt ze ook met een hele neus zeg maar, deze noem ik dus maar gewoon
''plat''


gr,
mathny

[Matheus 18]

Heb gisteren bij het zoeken achter H0e materiaal nog de drie zilverlingen tegengekomen op e-Bay NL.
De oude stuurstandwagen (zilver) en de twee andere rijtuigen van Flm, dacht iets van 46 € voor de drie.
Als je graag de verkoper weet stuur dan maar een pb naar mij,

Groetjes.
Johan.

[Ruud K]

Is een heel mooie wagen, ik heb hem ook gehad. Die goudkleurige raamomlijsting vond ik schitterend, net als dat roodkleurige interieur. Maar hij is dus qua lengte niet meer van deze tijd, tenzij je al je Silberlingen uit die tijd neemt, dan valt het niet op. En wat mij ook een beetje ging storen aan dit model is de dikke balg. Je moet het natuurlijk ook wel allemaal in de tijd zien. Dit model kwam in 1965 uit en was leverbaar tot 1976 (bron: database Fleischmann van MartontheWeb; overigens heb ik een Fleischmanncatalogus uit 1985/1986 waarin dit model nog als leverbaar aangegeven staat ). De eisen waren toen wat anders dan nu. Voor die tijd was het een prachtig model.

Groet,
Ruud

[Overlord]

Volgens mij heb ik die nog in een doos liggen, ik ga eens even snuffelen!!

[Basilicum]

De nieuwe stuurstand van Ruud heeft de bijnaam 'Hasenkasten', vrij vertaald 'Konijnenhok'. De andere had een meer positieve naam: 'Karlsruher Kopf'. Later werden een aantal rijtuigen omgebouwd en kregen een 'Wittenberger Kopf'.


Links de Wittenberger en rechts de Karlsruher Kopf.
_{Foto: link van internet}

Zo kunnen we ze eenvoudiger uit elkaar houden.

Groet,
Basilicum

[Overlord]

Zie je wel, die heb ik nog, en wel drie verschillende rijtuigen uit de jaren 60!!
Dus een kleine 40 jaar bij mij in de familie aanwezig

Stuurstand rijtuig;




2e klasse;


1e klasse;


En dat tegen een hedendaags 1:87,5 schaal;


En twee dezelfde treinen met een kleine 35 jaar verschil tussen hen in!

[Ruud K]

Mooie vergelijkingsfoto's, Overlord . Mijn modellen (1:93,5, zoals alle Flm-rijtuigen van nu) zitten er dus tussenin en neigen naar de lange 1:87-versie. Flm oud: 24,5 cm, Flm nieuw: 28,2 cm, Roco/Piko: 30,3 cm.
Het verschil dat jij laat zien, is ongeveer 6 cm per rijtuig (plus het kortkoppelingseffect, wat ook nog wel 1-2 cm per rijtuig is). Bij de nieuwe Flm-maat is dat verschil per rijtuig teruggebracht naar circa 2 cm. Al eerder geschreven: een voor mij aanvaardbaar compromis.

Groet,
Ruud

[MathynK]

Zo wat een verschil in lengte zeg!
Maar voorlopig hou ik het lekker bij deze rijtuigen.
Ben al blij genoeg dat ik een trein compleet heb.

Die vouwbalg is inderdaad niks, daar ga ik ook wat aan veranderen.
Namelijk.. krimpkous.
Ik verf het daarna denk ik wel mooi mat zwart.
Verder wil ik symoba kortkoppeling op de bodem gaan plakken, zodat ze echt kortkoppelen.
Maar dat is nog allemaal toekomstmuziek.
Dat oude Fl. systeem met een bruin plaatje, en daar aan de koppeling is echt drie keer niks.
Twee rijtuigen koppelen amper door het verschil in hoogte... Das echt niet fijn hoor steeds
dat ding weer aankoppelen.

Maar nu genoeg hierover denk ik, we zijn het draadje wel heel erg aan het vervuilen...

Gr,
Mathyn

Ps: Ruud, heb jij een V100?
Dan kunnen we ooit een keer pendelen
V200 heb ik namelijk nog niet.
Maarja treinbaan is er ook nog niet, er is dus hoop. Haha

[ZwaanBaan]

V200 heb ik namelijk nog niet.

die heb ik ook niet hoor, en die zal er ook niet komen
vind het maar spuuglelijke dingen, geef mij dan maar liever een V60 of een V100
En Ruud heeft inderdaad een V100

TJ

[Matheus 18]

TitteJaap.
Jij houd niet van juwelen dan.

Johan.

[tuurtje]

Beste Johan,

Jij houd niet van juwelen dan.

Of heeft het te maken met jeugd sentiment... 
Hier staat een V200 keurig stoffig te worden

Groetjes

Arthur