Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Jan Koelewijn]

Er zijn meer hondjes die Fikkie heten: kijk eens hier wat een Duitse bouwer van Schwarzburg heeft gemaakt. Beelden om van te smullen en dus voor mij een goede oefening in nederigheid. Dat kan nooit kwaad .

Zijn er nog meer hobby's? Ik geloof dat ik er maar mee stop!  

Jan

[Ruud K]

Hoi Jan,

Bij zulke fraaie beelden, trouwens ook van andere banen die je zo her en der ziet, heb je eigenlijk drie mogelijkheden: a niets van aantrekken en je eigen gang gaan, b proberen ervan te leren en het trachten te benaderen en c de handdoek in de ring gooien en - bijvoorbeeld - postzegels gaan verzamelen. Het hangt van m'n stemming af welke optie ik kies. Meestal b, soms a en een enkele keer c, vooral als ik beelden van de bekende baan Altburg heb bekeken (maar de volgende dag denk ik er meestal anders over ).

Groet,
Ruud

[Edde]

Hoi Ruud,
Ik geloof dat Stummis wel een leuke site is,
nou kan ik voorlopig niet naar bed
Ik zet hem gelijk bij mijn favorieten.

gr Ed.

[Ruud K]

Hoi Ed,

Je moet daar voor de gein eens in de categorie 'Ruhmeshalle' kijken ('Hall of fame'). Je weet niet wat je ziet! Dan blijf je wakker tot morgenochtend. Zijn wij beginners bij. Er staat in die afdeling trouwens ook een prachtige baan van de Nederlander Henk Groen, wiens baanbouw je ook kunt volgen op het Nederlandse 3railforum. Om van te smullen!

Groet,
Ruud

[Edde]

Ik wilde net zeggen wel veel 3 rail.


gr Ed.

[Ruud K]

Ja, Duitsers hè, die zweren bij Märklin . Maar de banen zijn super!

Groet,
Ruud

[Matheus 18]

Ga steeds voor antwoord a.
b: is enkel een opsteker van hoe het zou kunnen, echter wijkt dit af van de planning die je voor je eigen baan in petto hebt.
c. nooit doen dus, geeft je alleen maar een slecht gevoel.
Stations, loodsen en huisjes dienen om het geloofwaardiger te maken, te vergroten en realiteit te benaderen.
Groen,bomen en struikjes dienen om eventuele fouten te verbergen.

Als je dit alles navolgd ben je geslaagd als KUNSTSCHILDER.

Mvg. Matheus.

[Hans Reints]

Mannen echt, mooie plaatjes tonen is de kunst van het fotograferen. Zo was ik vroeger helemaal gek van de baan die in de meeste Fleischmann catalogie getoond werden. De perfectie ten top (dacht ik) Toen ik de baan in Neurenberg voor het eerst 1 op 1 zag was dat een grote teleurstelling. Sommige dingen die ik daar zag, en op de foto perfect waren, kan ik beter!!!! Ik bedoel hier te zeggen dat niet alles is zoals het eruit ziet.
Wees tevreden met wat je zelf kan, maar neem een voorbeeld aan znderen en probeer je zelf te verbeteren. (zo en dat op de vroege morgen )
SK

[Ivo tB]

Altijd voor antwoord b gaan. Overigens als je beter kijkt zie je bovengrondse wisselaandrijvingen, kunststof hartstukken in de wissels (oude en nieuwe Fleischmann wissels door elkaar)en veel ontkoppelrails.

Anders gezegd: het is een hele mooie baan die wordt getoond en ook die kan nog beter.

Ik geniet overigens altijd van dit draadje over Schwarzburg-Neuffen, het moois wat wordt getoond en de verhalen hier.

Ik mag overigens over banen niets zeggen, want ik heb er zelf niet eens een 

mvg,
Ivo

[Ronald81]

Mannen echt, mooie plaatjes tonen is de kunst van het fotograferen....

Helemaal mee eens. Ik mag graag klooien met een fotocamera, en probeer vaak om er een zo leuk mogelijke plaat van te maken. En dat zullen heel veel mensen op het forum doen, met de voor hun beschikbare middelen. Nou wil ik absoluut niet gaan zeggen, dat je als hobby-bouwer een op-en-top perfecte camera moet hebben, om juist díe foto's te maken, die jouw baan zo optimaal mogelijk weergeven. Absoluut niet! Het moet wel hobby blijven, en geen 'must'... Tevens moet je er plezier aan beleven, en het absoluut niet als verplichting zien!

Ik heb van mijn baan de nodige foto's op het forum staan. Ik laat ook aan andere kennissen wel eens wat foto's zien. Had laatst nog iemand op visite, die m'n baan alleen maar van de foto's kende. Die stond raar te kijken, dat m'n baan niet groter was... 

Groet,

Ronald

[Basilicum]

Waaruit dus maar weer geconcludeerd kan worden: 'Een foto is een illusie van de werkelijkheid.'
Dit geldt trouwens niet exclusief voor modelbanen.

Groet,
Basilicum

[Ruud K]

Aan het wagenpark van Schwarzburg is een Hecht postwagen van Roco toegevoegd (Houten, 15 euro), waardoor ik samen met m'n onlangs aangeschafte Hecht personenrijtuigen een mooi stammetje kan bouwen.

[MathynK]

ik sluit mij volledig bij jullie aan. het moet geen verplichting zijn. iedereen
bleeft zijn hobby anders, en iedereen doet het ook anders. en dat moet zo
blijven, anders zou het wel saai worden toch of niet dan?
het mooie van zo'n forum als dit, of het duitse forum van de link is dat je elkaar
kan helpen, je doet ideeën op, en krijgt inspiratie. zelf zou ik op veel dingen niet gekomen
zijn, en ik denk dat daar wel meer mensen over denken. ruud ook, een paar posts terug
bedankte hij dit forum ook al.

ruud, ik heb eindelijk je artikel gelezen in de miba. ja het heeft lang geduurd maar ik had het ook zo druk met school.....
mijn duits is nog niet helemaal goed, maar ik doe m'n best en van wat ik eruit kan halen moet
ik zeggen dat je je baan mooi beschreven hebt, en het erg leuk en interessant is om te lezen
hoe jij je hobby beleeft. mooi wagenpark heb je, meerendeel hebben we al hier op het forum gezien, maar
je ziet zoveel, dit bevestigd het nog eens. als je weer een artikel gaat schrijven voor de miba, of voor
een ander blad zal ik dat ook zeker weer kopen.
kort gezegd: goed geslaagd!

gr,
mathyn

ps: zit je boek nog in de planning, of is het uitgesteld.

[Besselspoor]

Wees tevreden met wat je zelf kan

Hier gaan toch nog te veel bouwers de mist in.... natuurlijk is het gaaf om te zien wat topkunstenaars in model kunnen maken, maar het mag nooit meer zijn dan een bron van inspiratie. Veel belangrijker is om plezier te hebben in wat je voor jezelf aan het bouwen bent, en motivatie put uit het commentaar op je eigen werkjes om steeds door te gaan waar je gebleven bent. Dan krijg je vanzelf na een paar jaar een baan zoals Ruud die hier vanaf het begin heeft laten zien en kun je terecht met trots achterom kijken...

Bessel

[Ruud K]

@ Mathyn

Fijn dat je het artikel met plezier hebt gelezen. Er komt zeker nog iets in de Nederlandstalige bladen. Ik werk ondertussen rustig door aan foto's en tekst voor een boek. Wanneer dat komt, weet ik nog niet. Ik doe dat rustig aan en wijzig in deze fase nog steeds van alles. Zoiets moet langzaam groeien.

@ Bessel

Inderdaad zijn andere banen altijd wel een bron van inspiratie, voor mij met name Altburg. Maar je vindt ook steeds weer zelf oplossingen voor zaken die je op je baan wilt uitbeelden. Je doet het toch net weer anders dan anderen. En inderdaad: het commentaar van forumgenoten is daarbij heel belangrijk. Dat motiveert. Plezier is punt één en verder is het gewoon lekker doorknutselen. Ik heb, zoals ik al eerder schreef, door die drie zaken progressie kunnen maken en hoop dat te kunnen doorzetten. Verder is dit draadje natuurlijk ook langzamerhand een soort modelspoordagboekdraadje geworden. Het gaat niet alleen over het bouwen, maar ook over wat ik over modelspoor lees, over m'n materiaal, het weatheren van wagonnetjes en automodellen, eventuele artikelen en andere publicaties, noem maar op, enfin, wie hier vaker komt, weet wat ik bedoel. Uit PB's weet ik dat die combinatie van activiteiten voor een aantal mensen de charme van dit draadje uitmaken. En wie alleen bouwactiteiten wil zien, kijkt meer in andere prachtige draadjes. Prima!

Groet,
Ruud